6月21日,京東物流再次探索新能源汽車領域,并與北京理工大學鑫源信息技術有限公司(以下簡稱鑫源理工大學)簽署了戰略合作框架協議。雙方將互利共贏、優勢互補,在新能源物流車運行監測、數據分析和相關標準制定等維度開展多層次、全方位合作。
在京東物流首席執行官王振輝(后排左)和北京理工大學鑫源信息技術有限公司董事長王振波(后排右)的見證下,雙方簽署了合作協議。根據協議,理工新元將幫助京東物流監測新能源物流車輛的運行狀態,建立數據分析系統,并幫助他們探索車輛選擇和定制方案。京東物流將作為新能源物流車大數據的示范應用案例,幫助科技鑫源建立實用的數據模型,共同實現創新,探索數據實現。此外,雙方還將共同為行業賦能,包括共同參與新能源物流車應用的國家項目,形成行業相關報告,共同推動相關標準的制定和推廣,助力行業升級。科技鑫源成立于2015年,是一家依托北京理工學院電動汽車國家工程實驗室,專業從事新能源汽車應用與服務的學科型公司。“國家新能源汽車監測管理平臺”是中國接入企業數量最多、接入模式最齊全的新能源汽車第三方、政府級信息平臺。科技鑫源公司作為技術支持和運維團隊,具有靈活擴展、協議兼容、安全性強等平臺技術優勢,將結合新能源汽車行業的科研實力,在數據分析和行業服務方面提供價值。京東物流在新能源汽車領域早有規劃和布局。早在2013年,新能源汽車就已投入使用,并已與中國多家大型制造商聯合測試、開發和引進。目前,北京、上海、成都等城市已建成大型新能源車隊。京東物流明確表示,未來將通過補貼等激勵措施,逐步將所有合作伙伴的車輛換成新能源汽車,實現為京東物流服務的數十萬輛汽車無污染。近日,京東物流還推出了首批太陽能智能配送車,可將續航能力提高50%,每天至少增加40件商品的配送能力。基于新能源物流車的實際使用場景和龐大數據,京東物流期望以開放的態度與行業上下游合作,共同構建健康的產業鏈。例如,京東物流可以與車企聯合開發定制車輛,優化車輛性能,也可以與新能源汽車運營商攜手,共同拓展充電設施網絡,明確充電服務運營標準。京東物流首席執行官王振輝表示,京東物流在新能源汽車領域的投資是京東可持續發展“綠流計劃”的一部分,也是履行企業環境責任的措施之一。京東物流期待與合作伙伴共同構建綠色產業生態鏈,引領綠色物流發展方向,讓環保產生更大的社會效益。6月21日,京東物流再次探索新能源汽車領域,并與北京理工大學鑫源信息技術有限公司(以下簡稱鑫源理工大學)簽署了戰略合作框架協議。雙方將互利共贏、優勢互補,在新能源物流車運行監測、數據分析和相關標準制定等維度開展多層次、全方位合作。
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在京東物流首席執行官王振輝(后排左)和北京理工大學鑫源信息技術有限公司董事長王振波(后排右)的見證下,雙方簽署了合作協議。根據協議,理工新元將幫助京東物流監測新能源物流車輛的運行狀態,建立數據分析系統,并幫助他們探索車輛選擇和定制方案。京東物流將作為新能源物流車大數據的示范應用案例,幫助科技鑫源建立實用的數據模型,共同實現創新,探索數據實現。此外,雙方還將共同為行業賦能,包括共同參與新能源物流車應用的國家項目,形成行業相關報告,共同推動相關標準的制定和推廣,助力行業升級。科技鑫源成立于2015年,是一家依托北京理工學院電動汽車國家工程實驗室,專業從事新能源汽車應用與服務的學科型公司。“國家新能源汽車監測管理平臺”是中國接入企業數量最多、接入模式最齊全的新能源汽車第三方、政府級信息平臺。科技鑫源公司作為技術支持和運維團隊,具有靈活擴展、協議兼容、安全性強等平臺技術優勢,將結合新能源汽車行業的科研實力,在數據分析和行業服務方面提供價值。京東物流在新能源汽車領域早有規劃和布局。早在2013年,新能源汽車就已投入使用,并已與中國多家大型制造商聯合測試、開發和引進。目前,北京、上海、成都等城市已建成大型新能源車隊。京東物流明確表示,未來將通過補貼等激勵措施,逐步將所有合作伙伴的車輛換成新能源汽車,實現為京東物流服務的數十萬輛汽車無污染。近日,京東物流還推出了首批太陽能智能配送車,可將續航能力提高50%,每天至少增加40件商品的配送能力。基于新能源物流車的實際使用場景和龐大數據,京東物流期望以開放的態度與行業上下游合作,共同構建健康的產業鏈。例如,京東物流可以與車企聯合開發定制車輛,優化車輛性能,也可以與新能源汽車運營商攜手,共同拓展充電設施網絡,明確充電服務運營標準。京東物流首席執行官王振輝表示,京東物流在新能源汽車領域的投資是京東可持續發展“綠流計劃”的一部分,也是履行企業環境責任的措施之一。京東物流期待與合作伙伴共同構建綠色產業生態鏈,引領綠色物流發展方向,讓環保產生更大的社會效益。
標簽:北京
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