美國時間5月31日，谷歌子公司Waymo和菲亞特克萊斯勒（FCA）發表聯合聲明，計劃在今年晚些時候推出6.2萬輛克萊斯勒Pacifica混合動力MPV，搭載Waymo的自動駕駛系統。這將是Waymo在美國開展自動駕駛汽車業務的一個良好開端。此外，Waymo和FCA還充分討論了未來在更多FCA車型上安裝Waymo自動駕駛系統的可能性，并表示此次合作的良好開端將為未來的進一步合作奠定良好基礎。截至31日晚間，FCA股價上漲4.6%，收于23.23美元，道瓊斯工業平均指數下跌252點，收于24416點。Waymo與FCA的合作可以追溯到2016年5月，當時Waymo開始購買100輛克萊斯勒Pacifica混合動力MPV用于Waymo的自動駕駛測試。到目前為止，FCA已經向Waymo交付了600輛MPV。Waymo表示，它將于今年晚些時候在亞利桑那州鳳凰城推出“世界上第一個自動駕駛交通服務”，并計劃將該服務擴展到舊金山灣區。該服務將允許公眾使用Waymo的應用程序呼叫無人駕駛汽車。對于FCA來說，與Waymo的合作將使FCA能夠獲得一些先進的自動駕駛技術。這一消息是在FCA最新的五年商業計劃前夕發布的，該計劃將重點關注FCA的電氣化+智能化改革戰略。FCA首席執行官Sergio Marchionne在一份書面聲明中表示：“FCA致力于以更安全、更高效、更經濟的方式為我們的客戶提供自動駕駛技術。我們與Waymo的戰略合作伙伴關系將幫助我們創新更先進的技術。”對Waymo來說，克萊斯勒Pacifica Hybrid是一款具有大尺寸、智能化和良好燃油經濟性的好車，這非常適合攜帶和運行他們的自動駕駛系統。Waymo在克萊斯勒Pacifica MPV上安裝了自己的傳感器和系統平臺的相關硬件，該MPV可以在沒有駕駛員的情況下操作。Waymo首席執行官John Krafcik在一份聲明中表示：“Waymo從第一天起就致力于打造世界上最好的自動駕駛系統，讓人們可以安全使用，從而使我們的道路交通更加安全。我們很高興能深化與FCA的合作，這對我們未來的無人駕駛服務非常有幫助。 Waymo此前宣布，將購買捷豹I-Pace跨界車進行自動駕駛轉型，以擴大其無人駕駛車隊。Waymo自2009年以來一直在開發自動駕駛技術，包括在公共道路上進行600多萬英里的測試和50億英里的計算機模擬測試。Waymo表示，其商業化自動駕駛技術的商業計劃logy有四大支柱：駕駛技術、技術授權、物流服務和公共交通服務。美國時間5月31日，谷歌子公司Waymo和菲亞特克萊斯勒（FCA）發表聯合聲明，計劃在今年晚些時候推出6.2萬輛克萊斯勒Pacifica混合動力MPV，搭載Waymo的自動駕駛系統。這將是Waymo在美國開展自動駕駛汽車業務的一個良好開端。此外，Waymo和FCA還充分討論了未來在更多FCA車型上安裝Waymo自動駕駛系統的可能性，并表示此次合作的良好開端將為未來的進一步合作奠定良好基礎。截至31日晚間，FCA股價上漲4.6%，收于23.23美元，道瓊斯工業平均指數下跌252點，收于24416點。Waymo與FCA的合作可以追溯到2016年5月，當時Waymo開始購買100輛克萊斯勒Pacifica混合動力MPV用于Waymo的自動駕駛測試。到目前為止，FCA已經向Waymo交付了600輛MPV。Waymo表示，它將于今年晚些時候在亞利桑那州鳳凰城推出“世界上第一個自動駕駛交通服務”，并計劃將該服務擴展到舊金山灣區。該服務將允許公眾使用Waymo的應用程序呼叫無人駕駛汽車。對于FCA來說，與Waymo的合作將使FCA能夠獲得一些先進的自動駕駛技術。這一消息是在FCA最新的五年商業計劃前夕發布的，該計劃將重點關注FCA的電氣化+智能化改革戰略。FCA首席執行官Sergio Marchionne在一份書面聲明中表示：“FCA致力于以更安全、更高效、更經濟的方式為我們的客戶提供自動駕駛技術。我們與Waymo的戰略合作伙伴關系將幫助我們創新更先進的技術。”對Waymo來說，克萊斯勒Pacifica Hybrid是一款具有大尺寸、智能化和良好燃油經濟性的好車，這非常適合攜帶和運行他們的自動駕駛系統。Waymo在克萊斯勒Pacifica MPV上安裝了自己的傳感器和系統平臺的相關硬件，可以操作……
沒有駕駛員。Waymo首席執行官John Krafcik在一份聲明中表示：“Waymo從第一天起就致力于打造世界上最好的自動駕駛系統，讓人們可以安全使用，從而使我們的道路交通更加安全。我們很高興能深化與FCA的合作，這對我們未來的無人駕駛服務非常有幫助。 Waymo此前宣布，將購買捷豹I-Pace跨界車進行自動駕駛轉型，以擴大其無人駕駛車隊。Waymo自2009年以來一直在開發自動駕駛技術，包括在公共道路上進行600多萬英里的測試和50億英里的計算機模擬測試。Waymo表示，其商業化自動駕駛技術的商業計劃logy有四大支柱：駕駛技術、技術授權、物流服務和公共交通服務。
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