福建萬潤以技術驅動，引領新能源汽車未來之路

在新一代新能源開發、新材料廣泛應用、人工智能快速發展等一系列創新技術與汽車產業加速融合的背景下，巨大的產業變革催生了新的汽車文明和理念，汽車的電動化和智能化逐漸普及和應用，新的競爭格局正在徹底重塑。2018年5月28日至30日，由交通運輸部研究院、中國公路學會客運分會、中國國際貿易促進委員會北京分會共同主辦的“2018北京國際道路運輸、城市客車及零部件展覽會”（以下簡稱“道路運輸車輛展”）在京舉行。本次展覽的主題是：創新、共享、融合。福建萬潤即將在本次展會上展示其新產品和新技術。此次，福建萬潤的拳頭產品，如乘用車純電動力系統、專用車純電動力體系、乘用車純電動動力體系等都將亮相，這將很快帶來駕駛技術的獨特展示，讓城市出行工具有更多選擇。福建萬潤致力于推動新能源汽車駕駛技術朝著“智慧”和“節能”的方向發展。福建萬潤帶來的新能源汽車動力總成產品將向您展示“萬潤智造”的非凡實力。變速器再次升級。萬潤新能源研發生產的電力系統產品聚焦“智能化、集成化、輕量化”三大趨勢，打造電力系統產品的核心競爭力。其中，萬潤的核心技術團隊在變速器的研發方面做出了初步努力。干摩擦外控自動變速器（DAT）是萬潤自主研發的產品，具有完整的知識產權和獨創性。DAT采用干摩擦離合器和制動器，控制機構外置，干濕分離，傳動部件相對獨立，維修方便。以8米純電動公交車為例：在相同的坡度和重量下，帶箱公交車所需的電機功率更小，體積更小，生命周期成本更低。直驅方案：8米公交車需要90KW電機和135KW動力電池。帶箱方案：8米母線只需65KW電機和122kwh動力電池。可以看出，采用箱式方案的電動汽車將降低其能量和總質量。在本次展覽中，萬潤將帶來DAT自動變速器系列產品（乘用車、專用車、公交車）集體亮相。隨著智能化的發展趨勢，新能源汽車逐漸朝著智能化的方向發展。作為新能源動力總成的領軍企業，福建萬潤將推出由萬潤與清華清智聯合開發的基于提前安全時間間隔的智能節能系統（AEBS+IECS）。IECS是萬潤在AEBS的基礎上開發的。它的主要亮點是可以提高車輛的制動能量回收率，有效避免駕駛過程中不必要的加速和減速。通過對車輛動力系統各參數的大數據分析，有助于提高駕駛員的安全操作水平，防止安全駕駛事故的發生。它以其獨特的節能效果和智能的參數分析，吸引了業界的關注和期待。豐富的產品矩陣作為國內優質的動力系統供應商，福建萬潤在車輛控制和動力系統匹配方面具有強大的實力和豐富的經驗，能夠為客戶提供優質的新能源汽車動力產品和配套服務。目前，福建萬潤的客車動力系統、特種車輛動力系統和客車動力系統產品已在市場上廣泛應用。其智能車輛控制器可以實現車輛驅動控制和能量優化控制。并充分分析駕駛員的駕駛意圖，提高車輛的駕駛安全性、能量回收和駕駛舒適性。作為一家專注于新能源汽車動力總成研發、生產、銷售和技術服務的高新技術企業，福建萬潤始終堅持質量和自主創新。目前，福建萬潤已與金龍客車、金色乘用車、東南汽車、福奇新龍馬等數十家國內整車公司合作，繼sa之后成立了51家……

s在中國的服務網點。其專業性和服務模式受到了各地用戶的好評。未來，福建萬潤將繼續致力于中國智能新能源汽車產業的發展，不懈努力，為城市的智能節能出行貢獻更多的駕駛產品。福建萬潤本次展覽主要信息：展覽世界：2018年5月28日-30日地點：北京新國際展覽中心展位位置：E1館E1H05展覽主題：創新驅動智慧，享受未來。在新一代新能源開發、新材料廣泛應用、人工智能快速發展等一系列創新技術與汽車產業加速融合的背景下，巨大的產業變革催生了新的汽車文明和理念，汽車的電動化和智能化逐漸普及和應用，新的競爭格局正在徹底重塑。2018年5月28日至30日，由交通運輸部研究院、中國公路學會客運分會、中國國際貿易促進委員會北京分會共同主辦的“2018北京國際道路運輸、城市客車及零部件展覽會”（以下簡稱“道路運輸車輛展”）在京舉行。本次展覽的主題是：創新、共享、融合。福建萬潤即將在本次展會上展示其新產品和新技術。此次，福建萬潤的拳頭產品，如乘用車純電動力系統、專用車純電動力體系、乘用車純電動動力體系等都將亮相，這將很快帶來駕駛技術的獨特展示，讓城市出行工具有更多選擇。福建萬潤致力于推動新能源汽車駕駛技術朝著“智慧”和“節能”的方向發展。福建萬潤帶來的新能源汽車動力總成產品將向您展示“萬潤智造”的非凡實力。變速器再次升級。萬潤新能源研發生產的電力系統產品聚焦“智能化、集成化、輕量化”三大趨勢，打造電力系統產品的核心競爭力。其中，萬潤的核心技術團隊在變速器的研發方面做出了初步努力。干摩擦外控自動變速器（DAT）是萬潤自主研發的產品，具有完整的知識產權和獨創性。DAT采用干摩擦離合器和制動器，控制機構外置，干濕分離，傳動部件相對獨立，維修方便。以8米純電動公交車為例：在相同的坡度和重量下，帶箱公交車所需的電機功率更小，體積更小，生命周期成本更低。直驅方案：8米公交車需要90KW電機和135KW動力電池。帶箱方案：8米母線只需65KW電機和122kwh動力電池。可以看出，采用箱式方案的電動汽車將降低其能量和總質量。在本次展覽中，萬潤將帶來DAT自動變速器系列產品（乘用車、專用車、公交車）集體亮相。隨著智能化的發展趨勢，新能源汽車逐漸朝著智能化的方向發展。作為新能源動力總成的領軍企業，福建萬潤將推出由萬潤與清華清智聯合開發的基于提前安全時間間隔的智能節能系統（AEBS+IECS）。IECS是萬潤在AEBS的基礎上開發的。它的主要亮點是可以提高車輛的制動能量回收率，有效避免駕駛過程中不必要的加速和減速。通過對車輛動力系統各參數的大數據分析，有助于提高駕駛員的安全操作水平，防止安全駕駛事故的發生。它以其獨特的節能效果和智能的參數分析，吸引了業界的關注和期待。豐富的產品矩陣作為國內優質的動力系統供應商，福建萬潤在車輛控制和動力系統匹配方面具有強大的實力和豐富的經驗，能夠為客戶提供優質的新能源汽車動力產品和配套服務。目前，福建萬潤的客車動力系統、特種車輛動力系統和客車動力系統產品已在市場上廣泛應用。其智能車輛控制器可以……

實現車輛驅動控制和能量優化控制。并充分分析駕駛員的駕駛意圖，提高車輛的駕駛安全性、能量回收和駕駛舒適性。作為一家專注于新能源汽車動力總成研發、生產、銷售和技術服務的高新技術企業，福建萬潤始終堅持質量和自主創新。目前，福建萬潤已與金龍客車、金色乘用車、東南汽車、福奇新龍馬等數十家國內整車公司合作，在中國建立了51家售后服務網點。其專業性和服務模式受到了各地用戶的好評。未來，福建萬潤將繼續致力于中國智能新能源汽車產業的發展，不懈努力，為城市的智能節能出行貢獻更多的駕駛產品。福建萬潤本次展覽主要信息：展覽世界：2018年5月28日-30日地點：北京新國際展覽中心展位位置：E1館E1H05展覽主題：創新驅動智慧，享受未來。

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