麻省理工學院媒體實驗室的研究人員開發了一種全新的圖像系統，可以測量被濃霧覆蓋、人眼看不見的物體的距離。麻省理工學院媒體實驗室研究這一圖像傳感系統的主要目標是將相關技術集成到無人駕駛汽車中，這樣即使在惡劣的天氣條件下，無人駕駛汽車也可以避開障礙物，避免撞上這些障礙物，從而避免碰撞事故。該圖像傳感系統使用“飛行時間（TOF）”相機技術，可以向物體發射短激光脈沖，然后計算激光從物體返回所需的時間。一般來說，濃霧會分散激光，使無人駕駛汽車難以識別。然而，研究人員開發了一種算法，并找到了一種方法，使分散的激光顯示障礙物的距離。在麻省理工學院媒體實驗室的相機文化小組中，研究人員模擬了在濃霧中駕駛，濃霧比汽車在真實自然環境中遇到的霧要厚得多。在這種環境下，研究人員測試了上述系統。測試結果表明，該系統的性能遠優于人眼觀察交易的性能。事實上，在以前的環境中，大多數圖像系統的性能都很差。無論如何，在應對濃霧障礙物方面，一個可與自然人司機相媲美的導航系統絕對是無人駕駛汽車的巨大突破。麻省理工學院媒體實驗室的研究人員開發了一種全新的圖像系統，可以測量被濃霧覆蓋、人眼看不見的物體的距離。麻省理工學院媒體實驗室研究這一圖像傳感系統的主要目標是將相關技術集成到無人駕駛汽車中，這樣即使在惡劣的天氣條件下，無人駕駛汽車也可以避開障礙物，避免撞上這些障礙物，從而避免碰撞事故。該圖像傳感系統使用“飛行時間（TOF）”相機技術，可以向物體發射短激光脈沖，然后計算激光從物體返回所需的時間。一般來說，濃霧會分散激光，使無人駕駛汽車難以識別。然而，研究人員開發了一種算法，并找到了一種方法，使分散的激光顯示障礙物的距離。在麻省理工學院媒體實驗室的相機文化小組中，研究人員模擬了在濃霧中駕駛，濃霧比汽車在真實自然環境中遇到的霧要厚得多。在這種環境下，研究人員測試了上述系統。測試結果表明，該系統的性能遠優于人眼觀察交易的性能。事實上，在以前的環境中，大多數圖像系統的性能都很差。無論如何，在應對濃霧障礙物方面，一個可與自然人司機相媲美的導航系統絕對是無人駕駛汽車的巨大突破。
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記者31日從廣州市政府獲悉，該市正制定《廣州市自動駕駛車輛道路測試指導意見》，計劃上半年出臺一系列相關政策，加速自動駕駛車輛上路時間表。
1900/1/1 0:00:00雖說現在仍然有人認為汽油汽車要比電動汽車性能更強，但電動化絕對是汽車產業的未來發展趨勢，就連從前一直忽視電動汽車的廠商現在都開始改變態度了，比如英國豪華汽車廠商賓利。
1900/1/1 0:00:00新能源客車領域看政策吃飯的局面，在補貼退坡之后瞬間陷入冰凍。受新能源補貼退坡政策影響，2017年，純電動客車以89萬輛的銷量收官，降幅達23。而相關企業的業績呈斷崖式下滑。
1900/1/1 0:00:00編者按：《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（雙積分政策）于4月1日起正式實施，目前補貼的退坡政策已經明確，
1900/1/1 0:00:004月2日，中機中心發布關于執行《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中若干問題的理解。
1900/1/1 0:00:004月1日，記者從第八屆安徽物流大會上獲悉，安徽將推進托盤大流轉，啟動純電動配送車輛試點。其中特別以合肥市開展綠色出行行動為契機，在合肥市開展純電動車配送試點工作。
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