記者31日從廣州市政府獲悉，該市正在制定《廣州市自動駕駛汽車道路測試指導意見》，并計劃在上半年出臺一系列相關政策，加快自動駕駛汽車上路時間表。
據了解，廣州市政府計劃在今年上半年完成首批自動駕駛汽車路試資格考試、臨時車輛號牌發放和相關配套政策文件出臺。根據相關計劃，2019年底前，廣州將允許智能網聯汽車在半開放測試區（即社會車輛進入的測試區）進行道路測試；到2020年底，基于5G的兆聯互動系統可以在廣州大規模商用，車載智能網聯終端系統等產品將開始投產。2017年，廣州汽車產量達到310.8萬輛，占全國汽車產量的10.71%。廣州汽車制造業工業總產值5142億元，占規模以上工業總產值的28.5%。自主品牌方面，自主品牌汽車產量超過60萬輛，占全市汽車產量的20%；川汽銷量已連續七年實現產銷規模持續快速增長，2017年銷量達到508600臺。汽車及零部件行業的強大實力為廣州智能網聯汽車產業的發展奠定了良好的基礎。廣州市政府有關部門官員認為，智能網聯汽車電子領域正在迅速成為新興汽車技術的“主戰場”。大力發展智能網聯汽車電子產業，將牢牢占據未來汽車產業發展的制高點，對廣州產業轉型升級具有重要戰略意義。記者31日從廣州市政府獲悉，該市正在制定《廣州市自動駕駛汽車道路測試指導意見》，并計劃在上半年出臺一系列相關政策，加快自動駕駛汽車上路時間表。
據了解，廣州市政府計劃在今年上半年完成首批自動駕駛汽車路試資格考試、臨時車輛號牌發放和相關配套政策文件出臺。根據相關計劃，2019年底前，廣州將允許智能網聯汽車在半開放測試區（即社會車輛進入的測試區）進行道路測試；到2020年底，基于5G的兆聯互動系統可以在廣州大規模商用，車載智能網聯終端系統等產品將開始投產。2017年，廣州汽車產量達到310.8萬輛，占全國汽車產量的10.71%。廣州汽車制造業工業總產值5142億元，占規模以上工業總產值的28.5%。自主品牌方面，自主品牌汽車產量超過60萬輛，占全市汽車產量的20%；川汽銷量已連續七年實現產銷規模持續快速增長，2017年銷量達到508600臺。汽車及零部件行業的強大實力為廣州智能網聯汽車產業的發展奠定了良好的基礎。廣州市政府有關部門官員認為，智能網聯汽車電子領域正在迅速成為新興汽車技術的“主戰場”。大力發展智能網聯汽車電子產業，將牢牢占據未來汽車產業發展的制高點，對廣州產業轉型升級具有重要戰略意義。
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在一線城市，安裝私人充電樁已經不是一件難事。京城的街頭巷尾，時不時就躥出一輛電動汽車，無聲無息。
1900/1/1 0:00:00根據國家環保部的計劃，我國擬定于2020年7月1日開始實施國六排放標準。深圳則將這一時間提前了整整兩年，計劃在今年7月就對輕型柴油車實施國六標準。
1900/1/1 0:00:002018年4月2日，蔚來資本聯合中國領先的物聯網科技公司G7及普洛斯聯合宣布，共同出資組建由G7控股的新技術公司，研發基于自動駕駛、新能源技術和物流大數據的全新一代智能重型卡車，
1900/1/1 0:00:00雖說現在仍然有人認為汽油汽車要比電動汽車性能更強，但電動化絕對是汽車產業的未來發展趨勢，就連從前一直忽視電動汽車的廠商現在都開始改變態度了，比如英國豪華汽車廠商賓利。
1900/1/1 0:00:00新能源客車領域看政策吃飯的局面，在補貼退坡之后瞬間陷入冰凍。受新能源補貼退坡政策影響，2017年，純電動客車以89萬輛的銷量收官，降幅達23。而相關企業的業績呈斷崖式下滑。
1900/1/1 0:00:00麻省理工學院媒體實驗室（MITMediaLab）的研究人員已經研發出一種全新的圖像系統，這一系統能夠測算出被濃霧覆蓋且人眼看不清的物體的距離。
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