3月16日，南京博駿新能源汽車有限公司有限公司（以下簡稱博駿汽車）與一汽吉林汽車有限公司有限公司簽署戰略合作協議，就聯合生產汽車的開發、生產和銷售達成合作。博駿汽車董事長兼總裁黃西明博士、一汽集團副總經理王國強、一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕出席簽約儀式，黃西明、高燕簽署協議。隨著戰略合作協議的簽署，南京博郡的新能源造車步伐邁出了實質性的一步，被業界視為汽車產業“頭部”群體與造車新勢力合作的典范，將進一步推動汽車產業的融合發展。
（博郡汽車與一汽吉林項目合作簽約儀式）蝴蝶效應：1+1>2一方面，博郡汽車是一支新的創業力量。博郡汽車是中國一支具有國際視野的強大新能源汽車新勢力。談到博駿的優勢，一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕表示：“我們之所以選擇博駿，是因為博駿汽車在底盤平臺、三電技術、車輛性能、輕量級和智能駕駛等電動智能汽車的關鍵技術方面有很強的積累和明顯的優勢。“據了解，在優勢積累方面，博郡汽車在研發團隊和核心技術方面處于行業領先地位。目前，博郡汽車已在中國、美國和德國建立了一支600多人的世界級汽車研發團隊。依托其技術團隊在底盤平臺、整車性能、三e電動技術、輕量化技術和智能駕駛系統方案，專注于中高端智能電動汽車、出行服務、智能交通等領域的設計、開發和生產；
致力于為用戶提供安全、可靠、舒適、方便、高效、環保的終極智能電動汽車產品和出行體驗。
（一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕）另一邊是一汽集團，它是汽車行業的“龍頭”集團。一汽吉林汽車有限公司是中國一汽集團公司的全資子公司，是一汽集團的小型商用車生產基地。從1981年至今，擁有37年的汽車生產經驗，擁有完整的產品研發、制造、銷售和售后服務體系。公司現有員工近5000人，固定資產30.52億元，擁有“沖壓、焊接、涂裝、裝配、樹脂”五大工藝生產能力，以及一定的模具制造能力和改性試制能力。
（一汽集團副總經理王國強）在雙方合作方面，博郡汽車不僅涵蓋研發、生產、銷售等方面的深度合作，而且不拘泥于現有模式，探索更和諧的新方式。僅從雙方的合作就可以看出，“頭部”集團對智能汽車和新能源行業的看好，對博郡汽車的實力表示認可。在業內人士看來，雙方的強大聯盟將成為老牌汽車公司和新企業深度合作的標桿。鯰魚效應：一塊石頭激起千層浪。從行業發展趨勢來看，智能電動汽車是中國汽車產業發展的重要歷史機遇，全行業需要以開放的心態進行合作。特別是在全國人大之后，對于未來如何更好地發展新能源汽車的呼聲很高。未來，中國乃至全球汽車產業將朝著“電動化、智能化、網聯化、共享化”的方向發展。新車產品何時上市已成為業界關注的另一個主要問題。某汽車集團公司黨委常委、副總經理王國強在戰略簽約儀式上提到，“我們將面向新時代，乘兩會東風，緊密合作，變道超車，在2019年成功將產品推向市場。”，雙方合作生產的第一款汽車產品將于2019年上市。而且，這款產品不亞于世界上任何一個品牌，讓用戶尖叫不已。
（博郡汽車董事長兼總裁黃錫明）雖然要到2019年（也許更早）才能看到廬山的真面目。然而，雙方的合作已經引起了圈內的廣泛關注。自2017年以來，包括魏瑪和蔚來在內的幾家公司一直在探索對外合作的方式，以實現他們的造車夢想。博郡汽車與一汽合作后，在一定意義上，博郡汽車新能源汽車領域的布局已經基本完成：一是與一汽聯合制造的模式為博郡汽車提供了入門級的支撐；
二是項目落戶江蘇省唯一的國家級新區——南京市江北新區浦口開發區，總投資100億元。博郡汽車具有國際標準的智能電動汽車研發實力，加上一汽在品牌和汽車生產方面的深厚知識，將使傳統汽車企業與新汽車企業有效結合，實現優勢互補、互利共贏的發展。3月16日，南京博駿新能源汽車有限公司有限公司（以下簡稱博駿汽車）與一汽吉林汽車有限公司有限公司簽署戰略合作協議，就聯合生產汽車的開發、生產和銷售達成合作。博駿汽車董事長兼總裁黃西明博士、一汽集團副總經理王國強、一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕出席簽約儀式，黃西明、高燕簽署協議。隨著戰略合作協議的簽署，南京博郡的新能源造車步伐邁出了實質性的一步，被業界視為汽車產業“頭部”群體與造車新勢力合作的典范，將進一步推動汽車產業的融合發展。
（博郡汽車與一汽吉林項目合作簽約儀式）蝴蝶效應：1+1>2一方面，博郡汽車是一支新的創業力量。博郡汽車是中國一支具有國際視野的強大新能源汽車新勢力。談到博駿的優勢，一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕表示：“我們之所以選擇博駿，是因為博駿汽車在底盤平臺、三電技術、車輛性能、輕量級和智能駕駛等電動智能汽車的關鍵技術方面有很強的積累和明顯的優勢。“據了解，在優勢積累方面，博郡汽車在研發團隊和核心技術方面處于行業領先地位。目前，博郡汽車已在中國、美國和德國建立了一支600多人的世界級汽車研發團隊。依托其技術團隊在底盤平臺、整車性能、三e電動技術、輕量化技術和智能駕駛系統方案，專注于中高端智能電動汽車、出行服務、智能交通等領域的設計、開發和生產；
致力于為用戶提供安全、可靠、舒適、方便、高效、環保的終極智能電動汽車產品和出行體驗。
（一汽吉林汽車股份有限公司有限公司總經理高燕）另一邊是一汽集團，它是汽車行業的“龍頭”集團。一汽吉林汽車有限公司是中國一汽集團公司的全資子公司，是一汽集團的小型商用車生產基地。從1981年至今，擁有37年的汽車生產經驗，擁有完整的產品研發、制造、銷售和售后服務體系。公司現有員工近5000人，固定資產30.52億元，擁有“沖壓、焊接、涂裝、裝配、樹脂”五大工藝生產能力，以及一定的模具制造能力和改性試制能力。
（一汽集團副總經理王國強）在雙方合作方面，博郡汽車不僅涵蓋研發、生產、銷售等方面的深度合作，而且不拘泥于現有模式，探索更和諧的新方式。僅從雙方的合作就可以看出，“頭部”集團對智能汽車和新能源行業的看好，對博郡汽車的實力表示認可。在業內人士看來，雙方的強大聯盟將成為老牌汽車公司和新企業深度合作的標桿。鯰魚效應：一塊石頭激起千層浪。從行業發展趨勢來看，智能電動汽車是中國汽車產業發展的重要歷史機遇，全行業需要以開放的心態進行合作。特別是在全國人大之后，對于未來如何更好地發展新能源汽車的呼聲很高。未來，中國乃至全球汽車產業將朝著“電動化、智能化、網聯化、共享化”的方向發展。新車產品何時上市已成為業界關注的另一個主要問題。某汽車集團公司黨委常委、副總經理王國強在戰略簽約儀式上提到，“我們將面向新時代，乘兩會東風，緊密合作，變道超車，在2019年成功將產品推向市場。”，雙方合作生產的第一款汽車產品將于2019年上市。而且，這款產品不亞于世界上任何一個品牌，讓用戶尖叫不已。
（博郡汽車董事長兼總裁黃錫明）雖然要到2019年（也許更早）才能看到廬山的真面目。然而，雙方的合作已經引起了圈內的廣泛關注。自2017年以來，包括魏瑪和蔚來在內的幾家公司一直在探索對外合作的方式，以實現他們的造車夢想。博郡汽車與一汽合作后，在一定意義上，博郡汽車新能源汽車領域的布局已經基本完成：一是與一汽聯合制造的模式為博郡汽車提供了入門級的支撐；二是項目落戶江蘇省唯一的國家級新區——南京市江北新區浦口開發區，總投資100億元。博郡汽車具有國際標準的智能電動汽車研發實力，加上一汽在品牌和汽車生產方面的深厚知識，將使傳統汽車企業與新汽車企業有效結合，實現優勢互補、互利共贏的發展。
據國外媒體報道，法庭取證分析師對Uber事故的視頻進行分析后表示，車上的人類操作員本應更快速地對當時的情況做出反應，從而避免伊萊恩赫茲伯格（ElaineHerzberg）的死亡。
1900/1/1 0:00:00據AppleInsider北京時間3月23日報道，在美國專利和商標局發布的最新一份蘋果公司專利申請中，有許多與自動駕駛汽車相關的文件，包括一項識別車內乘客和路上行人手勢的技術。
1900/1/1 0:00:003年前，知乎上有這樣一個問題：上汽阿里項目組，現在叫斑馬技術，有沒有這個公司入職的，一起來討論公司的未來發展？當時有個高贊回答，
1900/1/1 0:00:00在北京經濟技術開發區榮華中路，北京市自動駕駛測試車輛正式上路測試。3月22日上午，市交管局向北京百度網訊科技有限公司發放了本市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌，5輛車獲得路測資格。
1900/1/1 0:00:0022日，北京發放首批自動駕駛車輛路測牌照。
1900/1/1 0:00:00據美國汽車新聞網站消息，寶馬iVentures風投基金近期宣布投資汽車調頻連續波FMCW雷達研發領域佼佼者Blackmore公司。
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