塔塔十年來首次使用捷豹路虎平臺推新車

據汽車新聞網站Motor Authority報道，捷豹路虎豪華品牌將繼續惠及印度塔塔汽車，塔塔汽車將利用捷豹路虎的建設平臺推出新車。這是10年來雙方首次共享建設平臺。

印度塔塔集團也是世界著名的汽車公司。它不僅是英國豪華汽車品牌捷豹路虎的母公司，也是世界上最便宜的汽車Nano，售價僅為2000美元。然而，不久之后，塔塔汽車將推出其首款基于捷豹路虎平臺打造的車型。。。周三，在印度舉行的2018年汽車博覽會上，塔塔汽車通過發布H5X概念車型向外界傳遞了一個信息：塔塔汽車將利用捷豹路虎的平臺打造自己的新車。據悉，塔塔H5X將基于路虎發現運動版使用的改進版LR-MS構建平臺生產，該平臺也將應用于下一代路虎evoque。塔塔汽車表示，該公司使用的施工平臺版本名為Omega Arc，施工平臺也進行了改進，以適應印度當地的情況。盡管塔塔汽車是捷豹路虎的母公司，但它未能與捷豹路虎共享建設平臺。塔塔汽車過去也曾雄心勃勃地表示，該公司還將打造一款世界級的塔塔品牌汽車，在世界各地銷售良好，但到目前為止塔塔未能做到這一點。此外，令人驚訝的是，塔塔汽車自2008年從福特手中收購捷豹路虎以來，未能與捷豹路虎共享該平臺。據了解，塔塔H5X是一款小型SUV。塔塔汽車表示，H5X解讀了該公司的設計語言，并配置了未來車型中使用的技術。動力來自小容量柴油發動機，駕駛室采用高端材料，打造現代設計風格，并配備多個數字屏幕。當然，塔塔和捷豹路虎的合作不僅僅是單向合作，捷豹路虎最終或也將使用塔塔汽車的建設平臺。塔塔汽車公司還展示了一款名為45X的緊湊型掀背概念車，該車是在獨立平臺Alpha Arc上制造的。Alpha Arc建造平臺據說是一個重量輕、靈活、快速的建造平臺，未來可能會支持尚未投放市場的較小捷豹路虎車型。捷豹路虎對塔塔集團非常重要。盡管捷豹路虎的生產和銷售相對較少，但該品牌專注于高端產品，因此其利潤率具有相當大的優勢。從塔塔集團公布的全球銷售數據來看，捷豹路虎顯然在其全球業務中占據主導地位。捷豹路虎在海外市場具有很高的知名度，未來仍將在塔塔汽車集團內占據非常重要的地位。據汽車新聞網站Motor Authority報道，捷豹路虎豪華品牌將繼續惠及印度塔塔汽車，塔塔汽車將利用捷豹路虎的建設平臺推出新車。這是10年來雙方首次共享建設平臺。

印度塔塔集團也是世界著名的汽車公司。它不僅是英國豪華汽車品牌捷豹路虎的母公司，也是世界上最便宜的汽車Nano，售價僅為2000美元。然而，不久之后，塔塔汽車將推出其首款基于捷豹路虎平臺打造的車型。。。周三，在印度舉行的2018年汽車博覽會上，塔塔汽車通過發布H5X概念車型向外界傳遞了一個信息：塔塔汽車將利用捷豹路虎的平臺打造自己的新車。據悉，塔塔H5X將基于路虎發現運動版使用的改進版LR-MS構建平臺生產，該平臺也將應用于下一代路虎evoque。塔塔汽車表示，該公司使用的施工平臺版本名為Omega Arc，施工平臺也進行了改進，以適應印度當地的情況。盡管塔塔汽車是捷豹路虎的母公司，但它未能與捷豹路虎共享建設平臺。塔塔汽車過去也曾雄心勃勃地表示，該公司還將打造一款世界級的塔塔品牌汽車，在世界各地銷售良好，但如此一來……

塔塔未能做到這一點。此外，令人驚訝的是，塔塔汽車自2008年從福特手中收購捷豹路虎以來，一直未能與捷豹路虎共享該平臺。據了解，塔塔H5X是一款小型SUV。塔塔汽車表示，H5X解讀了該公司的設計語言，并配置了未來車型中使用的技術。動力來自小容量柴油發動機，駕駛室采用高端材料，打造現代設計風格，并配備多個數字屏幕。當然，塔塔和捷豹路虎的合作不僅僅是單向合作，捷豹路虎最終或也將使用塔塔汽車的建設平臺。塔塔汽車公司還展示了一款名為45X的緊湊型掀背概念車，該車是在獨立平臺Alpha Arc上制造的。Alpha Arc建造平臺據說是一個重量輕、靈活、快速的建造平臺，未來可能會支持尚未投放市場的較小捷豹路虎車型。捷豹路虎對塔塔集團非常重要。盡管捷豹路虎的生產和銷售相對較少，但該品牌專注于高端產品，因此其利潤率具有相當大的優勢。從塔塔集團公布的全球銷售數據來看，捷豹路虎顯然在其全球業務中占據主導地位。捷豹路虎在海外市場具有很高的知名度，未來仍將在塔塔汽車集團內占據非常重要的地位。

標簽：路虎捷豹福特攬勝攬勝極光

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