據外媒報道，豐田近日宣布，公司將啟動一個非常重要的新項目，旨在將豐田普銳斯的舊電池用于其他用途。豐田公司將該計劃命名為“驗證項目”，希望這種老式豐田普銳斯電池能夠最大限度地重復使用。
這種電池可以用來儲存電網傳輸的電力，也可以用來儲存風能和太陽能發電廠傳輸的電力。作為一種重要的儲能和放電裝置，這個結果真的出乎意料。當電網達到峰值功耗時，電池中較早儲存的電力將被運回電網。豐田公司正在與中部電力公司合作這個項目。
如果驗證項目成功，這種電池將在2020年建成。豐田認為，盡管舊電池的性能有所減弱，但它足以應對電力供應，可以用作這種儲能電池，從而更好地優化電網的電力供應需求。該項目也有助于供電組織控制配電系統的頻率和電壓值。
豐田將從重新使用這些舊的鎳金屬氫化物電池開始，到2030年，新豐田車型上的鋰離子電池將投入儲能應用。豐田找到了一種利用這種廢電池的新方法，業內人士對此深感欣慰。現在，豐田普銳斯車主又有了一個購買這種環保車型的理由。（本文圖片選自carbonzz.com）據外媒報道，豐田近日宣布，公司將啟動一個非常重要的新項目，旨在將豐田普銳斯的舊電池用于其他用途。豐田公司將該計劃命名為“驗證項目”，希望這種老式豐田普銳斯電池能夠最大限度地重復使用。
這種電池可以用來儲存電網傳輸的電力，也可以用來儲存風能和太陽能發電廠傳輸的電力。作為一種重要的儲能和放電裝置，這個結果真的出乎意料。當電網達到峰值功耗時，電池中較早儲存的電力將被運回電網。豐田公司正在與中部電力公司合作這個項目。
如果驗證項目成功，這種電池將在2020年建成。豐田認為，盡管舊電池的性能有所減弱，但它足以應對電力供應，可以用作這種儲能電池，從而更好地優化電網的電力供應需求。該項目也有助于供電組織控制配電系統的頻率和電壓值。
豐田將從重新使用這些舊的鎳金屬氫化物電池開始，到2030年，新豐田車型上的鋰離子電池將投入儲能應用。豐田找到了一種利用這種廢電池的新方法，業內人士對此深感欣慰。現在，豐田普銳斯車主又有了一個購買這種環保車型的理由。（本文圖片選自carbonzz.com）
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據Electrek網站報道，沃爾沃在本周內也加入到了電動卡車制造商的行列之中。沃爾沃電動卡車最快在今年內即可上路行駛，而該車將于明年內啟動銷售。
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