1.發布2018年第一批新能源汽車推薦目錄（閱讀原文）2018年2月2日，工業和信息化部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄（2018年第一批次）》，包括59家企業的118款車型，包括53家企業的106款純電動產品、7家企業的9款插電式混合動力產品和3家企業的3款燃料電池產品。2017年以來，工信部共發布了13批次推薦車型，其中227家企業3351款。2.《中國首個封閉式自動駕駛汽車試驗場技術要求》（閱讀原文）2018年2月2日，北京市經濟和信息化委員會等三部委聯合發布了《北京市自動駕駛汽車道路測試能力評估內容與方法（試行）》（以下簡稱《方法》）和《北京市無人駕駛汽車封閉測試場地技術要求（試行）（以下簡稱“要求”）。《辦法》規定了北京市自動駕駛汽車道路測試能力評價的內容和方法。《要求》規定了自動駕駛汽車封閉測試場地內測試訓練場地、能力評估場地及配套辦公和服務設施的技術要求。3.《電動汽車傳導充電系統》等三項電動汽車國家標準全文正式發布（閱讀原文）。2018年2月1日，國家標準全文公開體系正式發布了GB/T 18487.2-2017《電動汽車導電充電系統第2部分：非車載導電電源設備電磁兼容性要求》和GB/T 35178-2017《燃料電池電動汽車氫消耗量測量方法》。這三項國家標準將于2018年7月1日起實施。4、中國機械中心：101家車企新能源汽車暫停發布第304批公告（閱讀原文）。2018年1月30日，中機中心在《公告》中發布了關于暫停部分新能源汽車的通知。通知指出，根據《新能源汽車生產企業及產品準入管理條例》（工信部令第39號）的要求，中國汽車技術服務中心對《公告》中的新能源汽車進行了清理審查。現將不符合要求的車輛公示如下，擬在第304批《公告》中暫停公告。一汽、東風、北汽、中興、紅星、長安、上汽大通、深沃客車、丹東黃海、南京汽車、亞星客車等101家車企的新能源汽車暫停進入304批次《公告》。5、中國機械中心：《公告》中226輛新能源公交車未按要求整改和審查（閱讀原文）。2018年1月31日，國家機械中心發布了關于GB13094-2017《客車結構安全要求》清潔結果的通知。通知稱，根據GB13094-2017《客車結構安全要求》的要求，中國車輛技術服務中心近日對《公告》中申請整改的車輛進行了清理審查。此次共有226輛新能源公交車，包括東風、青年、福田、亞星、安凱、長安、宇通、比亞迪和長江。其中，插電式混合動力公交車有40輛，純電動公交車有186輛。6、國機中心：將開展汽車動力電池代碼備案管理（閱讀原文）2018年2月1日，國機中心發布《關于開放汽車動力電池編碼備案系統的通知》。通知指出，為推動建立汽車動力電池回收體系，推動國家標準和《汽車動力電池規范規則》相關政策要求的貫徹落實，規范規范規范的編制、標注和使用，現開通汽車動力電池編碼備案制度，并組織了編碼歸檔的管理。7、廣東發布2017年至2020年新能源汽車補貼政策（閱讀原文）2018年1月31日，廣東省發展和改革委員會等四部委聯合發布《關于印發……
發放廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼。《通知》明確了2017年至2020年廣東省新能源汽車補貼標準。純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼不超過中央財政自行車補貼的50%；
燃料電池汽車地方補貼不超過國家補貼，各市根據當地實際情況確定本地區具體補貼標準。各級自行車財政補貼總額（國家補貼和地方補貼）不得超過車輛銷售價格的60%（國家補貼+地方補貼+消費者支付金額）。8、工信部將設立積分交易平臺，通過市場交易推動正負點數歸零（閱讀原文）2018年1月30日上午，國新辦舉行新聞發布會。會上，工信部副部長辛國斌表示，積分制實施后，要積極開展積分交易，工信部將搭建積分交易平臺，通過市場交易實現正積分和負積分歸零。這樣才能滿足合規要求，促進節能和新能源汽車的高質量、健康和可持續發展。9.在馬云和郭臺銘的祝福下，Xpeng Motors宣布收獲22億元的B輪融資（閱讀原文）。
2018年1月29日，Xpeng Motors正式宣布獲得由阿里巴巴集團、富士康和IDG Capital共同投資的B輪融資，融資金額達到22億元。B輪融資完成后，Xpeng Motors市場將融資50多億元。Xpeng Motors的B輪融資匯集了金融資本和產業資本的巨頭，獲得A+輪融資的阿里巴巴集團將繼續共同主導B輪投資。云峰基金、Apoletto和中金緊隨其后，投資A+輪的ggv資本、晨星資本和經緯創投也出現在投資機構名單中。10.加州機動車輛管理局公布了2017年自動駕駛脫離接觸報告（閱讀原文）。2018年2月1日，加州機動車輛管理局DMV公布了2017年自動駕駛年度報告卡。共有19家公司提交了報告，其中介紹了2016年12月1日至2017年11月30日的自動駕駛道路測試結果。11.寶馬M3提前停產，新款車型將配備混合動力系統（閱讀原文）。
目前的M3排放標準不符合歐洲WLTP（世界輕型汽車測試程序循環），安裝汽油顆粒收集器將增加整車成本。2018年2月2日，寶馬表示，原定于2018年底停產的現款M3（F80）車型將提前結束使用壽命，很可能在今年5月正式停產。據外媒猜測，新款M3可能搭載混合動力系統（可能是48V輕混系統），重量更輕，可以滿足更嚴格的排放標準。疑似新款M3的路試諜照不久前也被媒體曝光。1.發布2018年第一批新能源汽車推薦目錄（閱讀原文）2018年2月2日，工業和信息化部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄（2018年第一批次）》，包括59家企業的118款車型，包括53家企業的106款純電動產品、7家企業的9款插電式混合動力產品和3家企業的3款燃料電池產品。2017年以來，工信部共發布了13批次推薦車型，其中227家企業3351款。2.《中國首個封閉式自動駕駛汽車試驗場技術要求》（閱讀原文）2018年2月2日，北京市經濟和信息化委員會等三部委聯合發布了《北京市自動駕駛汽車道路測試能力評估內容與方法（試行）》（以下簡稱《方法》）和《北京市無人駕駛汽車封閉測試場地技術要求（試行）（以下簡稱“要求”）。《辦法》規定了道路試驗能力評價的內容和方法……
北京的自動駕駛汽車。《要求》規定了自動駕駛汽車封閉測試場地內測試訓練場地、能力評估場地及配套辦公和服務設施的技術要求。3.《電動汽車傳導充電系統》等三項電動汽車國家標準全文正式發布（閱讀原文）。2018年2月1日，國家標準全文公開體系正式發布了GB/T 18487.2-2017《電動汽車導電充電系統第2部分：非車載導電電源設備電磁兼容性要求》和GB/T 35178-2017《燃料電池電動汽車氫消耗量測量方法》。這三項國家標準將于2018年7月1日起實施。4、中國機械中心：101家車企新能源汽車暫停發布第304批公告（閱讀原文）。2018年1月30日，中機中心在《公告》中發布了關于暫停部分新能源汽車的通知。通知指出，根據《新能源汽車生產企業及產品準入管理條例》（工信部令第39號）的要求，中國汽車技術服務中心對《公告》中的新能源汽車進行了清理審查。現將不符合要求的車輛公示如下，擬在第304批《公告》中暫停公告。一汽、東風、北汽、中興、紅星、長安、上汽大通、深沃客車、丹東黃海、南京汽車、亞星客車等101家車企的新能源汽車暫停進入304批次《公告》。5、中國機械中心：《公告》中226輛新能源公交車未按要求整改和審查（閱讀原文）。2018年1月31日，國家機械中心發布了關于GB13094-2017《客車結構安全要求》清潔結果的通知。通知稱，根據GB13094-2017《客車結構安全要求》的要求，中國車輛技術服務中心近日對《公告》中申請整改的車輛進行了清理審查。此次共有226輛新能源公交車，包括東風、青年、福田、亞星、安凱、長安、宇通、比亞迪和長江。其中，插電式混合動力公交車有40輛，純電動公交車有186輛。6、國機中心：將開展汽車動力電池代碼備案管理（閱讀原文）2018年2月1日，國機中心發布《關于開放汽車動力電池編碼備案系統的通知》。通知指出，為推動建立汽車動力電池回收體系，推動國家標準和《汽車動力電池規范規則》相關政策要求的貫徹落實，規范規范規范的編制、標注和使用，現開通汽車動力電池編碼備案制度，并組織了編碼歸檔的管理。7、廣東發布2017年至2020年新能源汽車補貼政策（閱讀原文）2018年1月31日，廣東省發展改革委等四部委聯合發布《關于印發廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼的通知》。《通知》明確了2017年至2020年廣東省新能源汽車補貼標準。純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼不超過中央財政自行車補貼的50%；
燃料電池汽車地方補貼不超過國家補貼，各市根據當地實際情況確定本地區具體補貼標準。各級自行車財政補貼總額（國家補貼和地方補貼）不得超過車輛銷售價格的60%（國家補貼+地方補貼+消費者支付金額）。8、工信部將設立積分交易平臺，通過市場交易推動正負點數歸零（閱讀原文）2018年1月30日上午，國新辦舉行新聞發布會。會上，工信部副部長辛國斌表示，積分制實施后，要積極開展積分交易，工信部將搭建積分交易平臺，通過市場交易實現正積分和負積分歸零。這樣才能滿足合規要求，促進節能和新能源汽車的高質量、健康和可持續發展。9.在馬云和郭臺銘的祝福下，Xpeng Motors宣布收獲22億元的B輪融資（閱讀原文）。
2018年1月29日，Xpeng Motors正式宣布獲得由阿里巴巴集團、富士康和IDG Capital共同投資的B輪融資，融資金額達到22億元。B輪融資完成后，Xpeng Motors市場將融資50多億元。Xpeng Motors的B輪融資匯集了金融資本和產業資本的巨頭，獲得A+輪融資的阿里巴巴集團將繼續共同主導B輪投資。云峰基金、Apoletto和中金緊隨其后，投資A+輪的ggv資本、晨星資本和經緯創投也出現在投資機構名單中。10.加州機動車輛管理局公布了2017年自動駕駛脫離接觸報告（閱讀原文）。2018年2月1日，加州機動車輛管理局DMV公布了2017年自動駕駛年度報告卡。共有19家公司提交了報告，其中介紹了2016年12月1日至2017年11月30日的自動駕駛道路測試結果。11.寶馬M3提前停產，新款車型將配備混合動力系統（閱讀原文）。
目前的M3排放標準不符合歐洲WLTP（世界輕型汽車測試程序循環），安裝汽油顆粒收集器將增加整車成本。2018年2月2日，寶馬表示，原定于2018年底停產的現款M3（F80）車型將提前結束使用壽命，很可能在今年5月正式停產。據外媒猜測，新款M3可能搭載混合動力系統（可能是48V輕混系統），重量更輕，可以滿足更嚴格的排放標準。疑似新款M3的路試諜照不久前也被媒體曝光。
吉利收購奔馳的母公司戴姆勒部分股份一事不是謠傳，而是正在發生的事實。
1900/1/1 0:00:002017年國內新能源汽車銷量突破77萬輛，53的年增長率是整體車市增長速度的14倍。但這一數字背后，卻是眾多新能源車企利潤的大幅下滑。
1900/1/1 0:00:001月26日，對于網約車市場來說稱得上是全面轟動的一天，易到正式宣布下調北京地區打車費，最高降幅達到20。此外，易到還將在全國13個城市下調“易達”車型的車主端傭金，傭金比例下調至12。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，日產汽車動力系統高級管理人員近日透露，未來五年內，日產品牌將推出四款純電動車型，而英菲尼迪則將推出兩款。
1900/1/1 0:00:002018年2月5日，東風汽車有限公司（DFL）趕在春節前發布“東風有限TRIPLEONE”中期事業計劃：至2022年年銷量達到260萬輛，銷售收入將達到3000億元人民幣，
1900/1/1 0:00:00家住濟南市外海花園小區的劉先生在2015年6月花16萬元左右購買了一款帝豪新能源車，最近準備置換交易。然而，他多方詢價后，結果卻是大失所望得到的最高報價還不到8萬元。
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