嘀嗒和滴滴因為“二選一”吵了起來，但問題不只是壟斷

滴滴拼車上周日（12時10分）晚間在官方微博發布公開信稱，在深圳安裝滴滴打車司機應用程序的6名司機接到滴滴客服電話，被要求“二選一”。根據滴滴的說法，如果這些已經訪問滴滴平臺的出租車司機繼續使用滴滴應用程序，他們將被屏蔽，這可能導致他們無法從賬戶中提取車費。另一方面，滴滴今天回應稱，“出租車司機被滴滴客服威脅要選一輛”的說法并不屬實。“二選一”的主要問題是壟斷，類似于騰訊當年的“艱難決策”。這一次，業內暴露出的一個普遍問題是，在安卓系統上，打車軟件實際上知道司機是否安裝了其他應用程序。華為和小米等手機制造商定制的ROM通常會在安裝新應用程序時自動配置該應用程序所需的權限。拼車和滴滴出行等出行應用程序對乘客和司機都不例外。滴滴司機和滴滴拼車在華為EMUI的權限自動配置理論中，安卓系統中的任何應用程序都被賦予“已安裝應用程序讀取列表”權限，其開發者可以知道手機中安裝了哪些應用程序，以及是否有競爭對手的產品。IPhone以前也有這個問題，但在iOS 9之后，蘋果屏蔽了這個頻道。根據滴滴打車司機的服務協議，滴滴平臺可以收集司機的姓名、身份證明、電話號碼、生物特征等可用于識別身份的信息。此外，幾乎所有關于軟件和操作系統的信息都將被收集，如設備型號、操作系統版本、在線狀態和接單行為。滴滴司機用戶注冊登錄時會出現的服務協議。該信息的收集方式是，司機在使用平臺提供的應用程序時，默認通過后臺上傳到服務器。當大多數國產安卓系統自動配置權限時，默認會授予“讀取已安裝應用程序列表”。大多數出租車司機也使用安卓手機接單。這意味著滴滴、滴滴、易到、神州、首汽等出行平臺可以窺探競爭對手對其現有司機和用戶的滲透。在了解信息后，有很多不太明顯的方法可以“提醒”司機不要使用其他服務，也沒有必要直接打電話。滴滴拼車上周日（12時10分）晚間在官方微博發布公開信稱，在深圳安裝滴滴打車司機應用程序的6名司機接到滴滴客服電話，被要求“二選一”。根據滴滴的說法，如果這些已經訪問滴滴平臺的出租車司機繼續使用滴滴應用程序，他們將被屏蔽，這可能導致他們無法從賬戶中提取車費。另一方面，滴滴今天回應稱，“出租車司機被滴滴客服威脅要選一輛”的說法并不屬實。“二選一”的主要問題是壟斷，類似于騰訊當年的“艱難決策”。這一次，業內暴露出的一個普遍問題是，在安卓系統上，打車軟件實際上知道司機是否安裝了其他應用程序。華為和小米等手機制造商定制的ROM通常會在安裝新應用程序時自動配置該應用程序所需的權限。拼車和滴滴出行等出行應用程序對乘客和司機都不例外。滴滴司機和滴滴拼車在華為EMUI的權限自動配置理論中，安卓系統中的任何應用程序都被賦予“已安裝應用程序讀取列表”權限，其開發者可以知道手機中安裝了哪些應用程序，以及是否有競爭對手的產品。IPhone以前也有這個問題，但在iOS 9之后，蘋果屏蔽了這個頻道。根據滴滴打車司機的服務協議，滴滴平臺可以收集司機的姓名、身份證明、電話號碼、生物特征等可用于識別身份的信息。此外，幾乎所有關于軟件和操作系統的信息都將被收集，如設備型號、操作系統版本、在線狀態和接單行為。滴滴司機用戶注冊登錄時會出現的服務協議。該信息的收集方式是，司機在使用平臺提供的應用程序時，默認通過后臺上傳到服務器……

m.當大多數國產安卓系統自動配置權限時，默認會授予“讀取已安裝應用程序列表”。大多數出租車司機也使用安卓手機接單。這意味著滴滴、滴滴、易到、神州、首汽等出行平臺可以窺探競爭對手對其現有司機和用戶的滲透。在了解信息后，有很多不太明顯的方法可以“提醒”司機不要使用其他服務，也沒有必要直接打電話。

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