2020實現完全自動駕駛，奇瑞”WWW+計劃” 公布智能時代全球市場戰略

2017年11月11日，奇瑞汽車有限公司在北京發布“WWW+計劃”，宣布開啟奇瑞智能新時代的全球市場戰略。作為這場戰略棋局中的重要一步和實際行動，奇瑞汽車與巴西最大的汽車制造商和銷售商CAOA集團現場簽署了戰略合作協議。雙方將在研發、制造、采購和銷售等領域深入合作，共同加強奇瑞品牌在拉丁美洲的影響力。發布會上，支持“WWW+計劃”的奇瑞全球營銷團隊重磅亮相。該團隊由奇瑞汽車副總經理何小青領導，負責市場營銷模塊。奇瑞國際公司總經理潘彥龍、國內營銷公司總經理賈亞權和負責EXEED在歐美業務發展的Lorenz Glaab組成強大合力，同步推進全球市場。“汽車正面臨良性健康發展的新時代和智能綠色發展的新時期。面對新時代，奇瑞制定了WWW+計劃，何小青現場講解了WWW+的內涵。這是一個集全球智慧、合作共贏和連線于一體的計劃，加號加號象征著可持續性、與時俱進和無限可能能力。

圖為奇瑞汽車總經理陳安寧和巴西駐華大使馬科斯。在“WWW+計劃”中，第一個W被解讀為智慧，匯聚全球智慧，弘揚中華文化。縱觀全球汽車工業的發展，所有國際汽車巨頭都受益于市場全球化。參與全球市場競爭，實現品牌國際化，也是國內汽車企業發展的必由之路。自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門以來，截至目前，奇瑞汽車已出口130多萬輛，占同期中國乘用車出口的30%。自今年年初以來，奇瑞已經出口了超過10萬輛汽車。平均每5分鐘，奇瑞就有一個海外用戶，全球每0.75分鐘，就會增加一個奇瑞用戶。“布局全球市場，不僅要‘走出去’，還要‘走進去’、‘向上走’。”奇瑞汽車副總裁、國際公司總經理潘彥龍在戰略發布會上簡要介紹了奇瑞的海外布局規劃。2013年之前，奇瑞已經成功“走出去”，以發展中國家為突破口，抓住貿易機會，開拓海外市場。從2014年到2020年，奇瑞將“走進去”，積極布局新興市場，實施積極規劃和管理，促進營銷能力的提升，促進品牌建設。2020年后，奇瑞將“向上走”，完成全球布局，全面實施品牌戰略，成為具有全球競爭力的世界級品牌。當許多車企的出口還處于商品貿易階段時，善于尋求世界的奇瑞正在悄然從“市場經營”轉向“全球經營”。從簡單的產品出口到包括產品、技術、品牌和文化在內的多元化出口，奇瑞希望成為海外消費者眼中時尚年輕的品牌，成為中國汽車產業在世界上的“名片”。事實上，在一些海外市場，奇瑞已經成為中國汽車工業的代表之一。在國務院新聞辦公室主辦的2015年和2016年“中國企業海外形象20強”（““一帶一路”倡議和中東歐”）調查中，奇瑞在裝備制造業排名第一，是唯一入選的汽車制造企業。整合全球資源實現合作共贏在奇瑞的“WWW+計劃”中，第二個W被解讀為共贏，以開放的心態整合全球優質資源，實現合作共贏。奇瑞希望在市場戰略上充分尊重合作伙伴，以開放的心態與行業內外和國內外各方展開全面的技術、資金和資源合作，共同構建全球產銷網絡，提升品牌知名度和美譽度，實現全球化格局下的合作共贏。奇瑞汽車與巴西CAOA集團簽署合作，生動詮釋了“全球合作共贏”。雙方計劃……

o組建聯合團隊，充分利用雙方研發、產能、渠道等優勢資源，不斷加大在巴西的資金投入和資源，共同加強奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定，在未來幾年內，每年將有2-3款符合巴西消費者需求的奇瑞新產品在巴西市場推出。隨著奇瑞全球生產和市場布局的發展，越來越多的世界級公司“小伙伴”的名字將出現在奇瑞合作伙伴的名單上。在奇瑞目前的國際供應鏈體系中，有60家全球500強零部件企業直接合作。奇瑞還與近20家世界500強企業開展了合資合作，涉及汽車產業鏈上下游的發動機技術、新材料技術、信息技術、汽車電子、內外飾、汽車照明等諸多領域。供應商、經銷商、用戶、戰略投資者。。。都是奇瑞希望合作共贏的合作伙伴。奇瑞汽車副總經理、營銷公司總經理賈亞權介紹了國內市場和品牌發展路徑，也特別提到要“堅持合作共贏的合作理念”，建立更加科學的盈利模式，全過程構建區域營銷體系。我們要以客戶的利益和核心為重，讓經銷商盈利，用真誠的態度讓客戶省心，用專業的服務讓客戶信任。聚焦智能互聯，引導生活方式盡管現代汽車行業一直由西方主導，但中國品牌只能效仿嗎？奇瑞汽車有限公司有限公司總經理陳安寧回答說：“從技術上講，我認為一些中國品牌已經準備好了，不亞于合資品牌，無論是底盤、動力總成還是安全性。”在奇瑞的“WWW+計劃”中，第三個W被解釋為有線、智能互聯，引領著新時代的生活方式。在產品戰略上，奇瑞將始終以用戶為中心，繼續保持技術領先地位，保持新能源發展優勢，專注于突破智能互聯技術，為客戶提供“新時代的智能互聯生活方式”。事實上，智能互聯和新能源將成為自主品牌“逆襲”國際大咖的可能。在今年的法蘭克福國際車展上，奇瑞與雷克薩斯等豪華品牌和歐洲主流品牌共同展出，這是對中國品牌的極大認可，許多歐洲同行也對奇瑞EXEED產品給予了高度評價。尤其是奇瑞EXEED TX汽車全球首發時，就連一向苛刻的歐洲權威媒體和觀眾也發出了“不可思議！

“太棒了。EXEED TX不僅在設計、動力、平臺等技術上有實力與國外品牌競爭，而且還將配備全新的智能系統，該系統采用“黑科技””，并具有智能互聯的優勢。EXEED這一高端產品系列本身也將成為奇瑞未來開拓歐洲市場的先鋒。

圖為EXEED TX。人們逐漸發現，得益于國家政策的支持，中國汽車品牌不僅在設計、質量和性能方面令人印象深刻，在新能源和智能互聯技術方面也令人印象深刻。負責EXEED歐美業務發展的Lorenz Glaab在發布會上表示，鑒于歐美成熟消費市場的能源升級環境，奇瑞未來將推出更多新能源汽車，以滿足成熟市場的需求。在智能互聯應用方面，奇瑞作為國內首家擁有智能底層控制技術的車企，正在構建以用戶體驗為核心的智能移動出行新生態。2016年9月，在中國舉行的世界互聯網大會上，奇瑞和百度聯合運營的無人eQ在城市道路開放的情況下啟動了示范運營。奇瑞規劃了“智能網聯124戰略”：構建集人、車、生活于一體的智能互聯生活圈，建立自動駕駛和智能互聯兩大創新技術平臺，分四個階段實施，到2020年實現全自動駕駛。“WWW+的加號意味著可持續性、與時俱進和無限的可能性。奇瑞全球化戰略的未來將從目前的中國汽車國際品牌轉變為國際知名的汽車品牌。”在何小青描繪的奇瑞全球戰略藍圖中，智能時代的飛速發展為汽車工業的發展提供了無限的擴張空間。奇瑞作為中華民族的自主品牌，將努力成為中國國家名片的徽章，開發滿足不同市場客戶需求的產品，并提供最好的服務。“我希望奇瑞成為中國制造和質量、中國設計和創造、中國品牌和文化、中國智慧和中國實力的代表，成為中國在世界各地城市、村莊和街道流動的象征。這是我們全球市場戰略的最高目標。”2017年11月11日，奇瑞汽車股份有限公司。，有限公司在北京發布了“WWW+計劃”，宣布了開啟奇瑞智能新時代的全球市場戰略。作為這場戰略棋局中的重要一步和實際行動，奇瑞汽車與巴西最大的汽車制造商和銷售商CAOA集團現場簽署了戰略合作協議。雙方將在研發、制造、采購和銷售等領域深入合作，共同加強奇瑞品牌在拉丁美洲的影響力。發布會上，支持“WWW+計劃”的奇瑞全球營銷團隊重磅亮相。該團隊由奇瑞汽車副總經理何小青領導，負責市場營銷模塊。奇瑞國際公司總經理潘彥龍、國內營銷公司總經理賈亞權和負責EXEED在歐美業務發展的Lorenz Glaab組成強大合力，同步推進全球市場。“汽車正面臨良性健康發展的新時代和智能綠色發展的新時期。面對新時代，奇瑞制定了WWW+計劃，何小青現場講解了WWW+的內涵。這是一個集全球智慧、合作共贏和連線于一體的計劃，加號加號象征著可持續性、與時俱進和無限可能能力。

圖為奇瑞汽車總經理陳安寧和巴西駐華大使馬科斯。在“WWW+計劃”中，第一個W被解讀為智慧，匯聚全球智慧，弘揚中華文化。縱觀全球汽車工業的發展，所有國際汽車巨頭都受益于市場全球化。P……

參與全球市場競爭，實現品牌國際化，也是國內汽車企業發展的必由之路。自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門以來，截至目前，奇瑞汽車已出口130多萬輛，占同期中國乘用車出口的30%。自今年年初以來，奇瑞已經出口了超過10萬輛汽車。平均每5分鐘，奇瑞就有一個海外用戶，全球每0.75分鐘，就會增加一個奇瑞用戶。“布局全球市場，不僅要‘走出去’，還要‘走進去’、‘向上走’。”奇瑞汽車副總裁、國際公司總經理潘彥龍在戰略發布會上簡要介紹了奇瑞的海外布局規劃。2013年之前，奇瑞已經成功“走出去”，以發展中國家為突破口，抓住貿易機會，開拓海外市場。從2014年到2020年，奇瑞將“走進去”，積極布局新興市場，實施積極規劃和管理，促進營銷能力的提升，促進品牌建設。2020年后，奇瑞將“向上走”，完成全球布局，全面實施品牌戰略，成為具有全球競爭力的世界級品牌。當許多車企的出口還處于商品貿易階段時，善于尋求世界的奇瑞正在悄然從“市場經營”轉向“全球經營”。從簡單的產品出口到包括產品、技術、品牌和文化在內的多元化出口，奇瑞希望成為海外消費者眼中時尚年輕的品牌，成為中國汽車產業在世界上的“名片”。事實上，在一些海外市場，奇瑞已經成為中國汽車工業的代表之一。在國務院新聞辦公室主辦的2015年和2016年“中國企業海外形象20強”（““一帶一路”倡議和中東歐”）調查中，奇瑞在裝備制造業排名第一，是唯一入選的汽車制造企業。整合全球資源實現合作共贏在奇瑞的“WWW+計劃”中，第二個W被解讀為共贏，以開放的心態整合全球優質資源，實現合作共贏。奇瑞希望在市場戰略上充分尊重合作伙伴，以開放的心態與行業內外和國內外各方展開全面的技術、資金和資源合作，共同構建全球產銷網絡，提升品牌知名度和美譽度，實現全球化格局下的合作共贏。奇瑞汽車與巴西CAOA集團簽署合作，生動詮釋了“全球合作共贏”。雙方計劃組成聯合團隊，充分利用雙方研發、產能、渠道等優勢資源，不斷加大在巴西的資金投入和資源，共同加強奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定，在未來幾年內，每年將有2-3款符合巴西消費者需求的奇瑞新產品在巴西市場推出。隨著奇瑞全球生產和市場布局的發展，越來越多的世界級公司“小伙伴”的名字將出現在奇瑞合作伙伴的名單上。在奇瑞目前的國際供應鏈體系中，有60家全球500強零部件企業直接合作。奇瑞還與近20家世界500強企業開展了合資合作，涉及汽車產業鏈上下游的發動機技術、新材料技術、信息技術、汽車電子、內外飾、汽車照明等諸多領域。供應商、經銷商、用戶、戰略投資者。。。都是奇瑞希望合作共贏的合作伙伴。奇瑞汽車副總經理、營銷公司總經理賈亞權介紹了國內市場和品牌發展路徑，也特別提到要“堅持合作共贏的合作理念”，建立更加科學的盈利模式，全過程構建區域營銷體系。我們要以客戶的利益和核心為重，讓經銷商盈利，用真誠的態度讓客戶省心，用專業的服務讓客戶信任。聚焦智能互聯，引導生活方式盡管現代汽車行業一直由西方主導，但中國品牌只能效仿嗎？奇瑞汽車有限公司有限公司總經理陳安寧回答說：“技術上，我認為……

一些中國品牌已經準備好了，無論是底盤、動力總成還是安全，都不亞于合資品牌。“在奇瑞的”WWW+計劃中”，第三個W被解讀為有線、智能互聯和引導新時代的生活方式。在產品戰略方面，奇瑞將始終以用戶為中心，繼續保持技術領先地位，保持新能源發展的優勢，并專注于突破智能互聯技術，為客戶提供“智能新時代的互聯生活方式”。事實上，智能互聯和新能源將成為自主品牌“逆襲”的可能“國際大咖。在今年的法蘭克福國際車展上，奇瑞與雷克薩斯等豪華品牌和歐洲主流品牌共同展出，這對中國品牌來說是一個巨大的認可，許多歐洲同行也對奇瑞EXEED產品給予了高度評價。尤其是當奇瑞EXEEDTX汽車首次亮相全球時，甚至歐洲權威媒體和一向嚴厲的ience發出了“不可思議！”的驚嘆。EXEED TX不僅在設計、動力、平臺等技術上具備與國外品牌競爭的實力，還將搭載全新的智能系統，該系統采用人臉識別、智能語音、增強現實等“黑科技”，具有智能互聯的優勢。EXEED這一高端產品系列本身也將成為奇瑞未來開拓歐洲市場的先鋒。

圖為EXEED TX。人們逐漸發現，得益于國家政策的支持，中國汽車品牌不僅在設計、質量和性能方面令人印象深刻，在新能源和智能互聯技術方面也令人印象深刻。負責EXEED歐美業務發展的Lorenz Glaab在發布會上表示，鑒于歐美成熟消費市場的能源升級環境，奇瑞未來將推出更多新能源汽車，以滿足成熟市場的需求。在智能互聯應用方面，奇瑞作為國內首家擁有智能底層控制技術的車企，正在構建以用戶體驗為核心的智能移動出行新生態。2016年9月，在中國舉行的世界互聯網大會上，奇瑞和百度聯合運營的無人eQ在城市道路開放的情況下啟動了示范運營。奇瑞規劃了“智能網聯124戰略”：構建集人、車、生活于一體的智能互聯生活圈，建立自動駕駛和智能互聯兩大創新技術平臺，分四個階段實施，到2020年實現全自動駕駛。“WWW+的加號意味著可持續性、與時俱進和無限的可能性。奇瑞全球化戰略的未來將從目前的中國汽車國際品牌轉變為國際知名的汽車品牌。”在何小青描繪的奇瑞全球戰略藍圖中，智能時代的飛速發展為汽車工業的發展提供了無限的擴張空間。奇瑞作為中華民族的自主品牌，將努力成為中國國家名片的徽章，開發滿足不同市場客戶需求的產品，并提供最好的服務。“我希望奇瑞成為中國制造和質量、中國設計和創造、中國品牌和文化、中國智慧和中國實力的代表，成為中國在世界各地城市、村莊和街道流動的象征。這是我們全球市場戰略的最高目標。”

標簽：奇瑞雷克薩斯理念發現現代

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