盡管有媒體聲稱“殺死傳統汽車”是聳人聽聞的,但不可否認的是,擁有100多年歷史的汽車行業正面臨著一場劇變。不久前,在被稱為“汽車奧運會”的法蘭克福車展上,“德國大象”的轉身以及眾多汽車制造商電動化和智能化戰略的發布,奠定了全球汽車行業的未來趨勢。觀察這場改革的進程,我們應該承認,持續的政策驅動和市場數據使中國成為世界汽車工業電動化的核心力量。更重要的是,隨著信息技術、互聯網、人工智能和旅游業的深度融合,中國涌現出一批新勢力,中國的汽車行業甚至旅游業也走上了自己的道路。從追隨者到影響者,2017年我們感受到了中國力量對世界汽車行業的影響。在汽車行業轉型的關鍵時刻,11月10日,全球未來移動論壇&;
展會即將拉開帷幕。一場大型論壇和同時舉辦的國際旅游業展覽會,為深入交流、展示、討論和高端資源聚集創造了難得的空間。據悉,本次大會聚焦電動化、智能化、網絡化、共享化的融合趨勢。邀請了來自美國、德國、意大利等國的專家學者,以及行業巨頭、創新科技企業、行業管理機構、頂級智庫等行業精英參加。值得一提的是,本次大會的組織者是兩個國內智庫中國電動汽車百人會和中國信息化百人會。如果你參加過這兩個智庫組織的活動,了解過兩個百人委員會的背景和成員名單,你就會相信他們的行業凝聚力和影響力。由100人組成的兩個委員會將聯手做什么大事?讓我們看看論壇的議程。本屆論壇的主題是“智能網聯時代的汽車與出行變革”,將討論和交流新能源汽車產業鏈的政策、法規和標準、產業變革趨勢、技術創新和商業模式創新等問題。除了高級別論壇,還有幾場平行峰會,包括:全球新能源汽車發展戰略、智能汽車政策與戰略、智能交通與未來出行、自動駕駛技術與未來、技術變革與產業鏈重塑、未來出行產業模式創新與投融資峰會,未來出行時代的品牌建設等。看看重要嘉賓陣容,本次論壇將邀請的重要嘉賓包括:中國電動汽車百人會主席陳清泰、中國工程院院士吳鶴泉、斯坦福大學著名經濟學家Tony Seba、美國能源部車輛技術辦公室主任Daniel Howell,阿貢國家實驗室交通運輸研究中心高級科學家王全錄等專家學者。吉利集團董事長李書福、長安汽車總裁朱華榮、寶馬大中華區總裁奧拉夫·卡斯特納、滴滴董事長程維、蔚來汽車董事長李斌、Xpeng Motors董事長何小鵬、知豆汽車總裁鮑文廣、零跑汽車董事長朱江明、CE0余凱、地平線機器人、托馬斯邁爾斯,德國汽車工業聯合會中國代表處總經理、意大利國家電力公司基金會理事Carlo Papa、易高美公司董事長T.Russell Shields等高管,以及一汽、上汽、廣汽、梅賽德斯-奔馳、大眾、豐田、日產、特斯拉、博世、大陸集團、德爾福、英飛凌、英偉達、,當代安培科技股份有限公司、力神電池、自行車電池、精密電氣等企業。截至發稿時,已有多位嘉賓確認參加。展覽能看到什么?首先,本次展覽分為兩大功能:工業展區和公共展區。它是構建和描述未來出行生態的階段性成果和前瞻性技術的集中展示,也是公眾意識培養和產業科普環保、安全、智慧、便利和共享價值的有效輸出。其次,包括寶馬、特斯拉、吉利、江淮、奇瑞、蔚來、魏瑪、零跑、知豆、百度、自行車電池、天津松正等各自領域的龍頭企業,已經形成了出行產業鏈中規格最高的企業矩陣,并帶來了許多充滿科技感的重量級展品,共同打造了未來旅游業最具品質和品味的戰略展會。此外,本次展會還將發布多款新品,均為各家企業的旗艦產品。本次大會的官方表述是:前所未有的旅游業總動員,融合全球產業共識、政府產業戰略和旅游業需求的戰略考量,以及“大型論壇+產業融合創新展”,打造未來旅游業跨界融合創新的全球盛會。GFM2017是引領汽車行業電動化升級和出行變革趨勢的重要國際交流平臺和發展風向標……
智能化、網絡化、共享化,展示全球旅游業的新思維、新模式、新技術、新產品、新業態。總之,在GFM2017中,旅游業的跨界融合活動帶你看到了未來。所以,所有重要的人都在這里。你在哪?警告:論壇的所有參與者都是實名注冊的。只有經過驗證,他們才能掃描二維碼,獲得未來的門票。
(掃描二維碼并注冊論壇)
(掃描二維碼,領取展會門票)2017全球未來出行論壇暨國際展覽會組織架構承辦方中國電動汽車百人會、中國信息化百人會承辦方全球未來出行峰會(GFM2017)組委會秘書處,蕭山區人民政府協辦單位浙江智能網絡汽車產業聯盟、浙江電動汽車行業協會、中國電子商會、中國機械國際合作有限公司對交通運輸部公路科學研究院、中國信息通信研究院、,國家發展改革委綜合交通研究院、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、清華大學時間:11月10日-12日,2017年日程安排:11月12日論壇10-12-展覽地點:杭州國際博覽中心(G20會場)2017全球未來出行論壇議程智能網聯時代汽車與出行變革高級別論壇主題解讀智能網聯出行行業趨勢研究;產業指導和宏觀政策建議;對標企業實踐路徑共享;旅游業的技術創新和跨境融合;智能網聯產業的生態建設。主題峰會主題解讀1全球新能源汽車發展戰略全球新能源車發展進程與趨勢;可供參考的相關行業管理政策;新能源汽車開發方面的全球合作;新能源汽車企業和傳統汽車企業的電動化戰略和實施情況。2智能汽車政策和戰略智能汽車的全球發展趨勢和典型發展模式;對各國智能汽車發展戰略、政策、標準和安全的思考;中國智能汽車的發展現狀、相關政策和戰略以及相關建議。3智能交通和未來智能交通的發展趨勢;未來交通與智慧城市設計理念;未來旅行的創新模式;大數據對未來交通的驅動作用。4.自動駕駛技術以及未來全球自動駕駛的先進技術成果;智能駕駛相關技術領域的創新;自動駕駛的開發、測試和評估;自動駕駛與通信、地圖、零部件等相關產業的協同發展。5.技術變革和產業鏈重塑新能源汽車和智能網聯汽車的技術發展趨勢;全球未來旅游業的創新技術和前沿科技產品;變革時期零部件核心企業的產業鏈重構和戰略布局。6對未來旅游業投融資峰會改革期產融結合的思考,以及旅游業關鍵技術和商業模式創新創業的熱點;產業園區投融資模式研究:創新孵化器和孵化模式;優秀產業創業創新項目展示。7.未來出行時代的品牌將塑造傳統車企在未來出行時代中的品牌創新;造車新勢力的品牌形象塑造;
為未來旅行建立和運營創新品牌。中美清潔汽車聯盟2017技術年會將同時舉行。盡管有媒體聲稱“殺死傳統汽車”是聳人聽聞的,但不可否認的是,擁有100多年歷史的汽車行業正面臨著一場劇變。不久前,在被稱為“汽車奧運會”的法蘭克福車展上,“德國大象”的轉身以及眾多汽車制造商電動化和智能化戰略的發布,奠定了全球汽車行業的未來趨勢。觀察這場改革的進程,我們應該承認,持續的政策驅動和市場數據使中國成為世界汽車工業電動化的核心力量。更重要的是,隨著信息技術、互聯網、人工智能和旅游業的深度融合,中國涌現出一批新勢力,中國的汽車行業甚至旅游業也走上了自己的道路。從追隨者到影響者,2017年我們感受到了中國力量對世界汽車行業的影響。在汽車行業轉型的關鍵時刻,11月10日,全球未來移動論壇&;
展會即將拉開帷幕。一場大型論壇和同時舉辦的國際旅游業展覽會,為深入交流、展示、討論和高端資源聚集創造了難得的空間。據悉,本次大會聚焦電動化、智能化、網絡化、共享化的融合趨勢。邀請了來自美國、德國、意大利等國的專家學者,以及行業巨頭、創新科技企業、行業管理機構、頂級智庫等行業精英參加。值得一提的是,本次大會的組織者是兩個國內智庫中國電動汽車百人會和中國信息化百人會。如果你參加過這兩個智庫組織的活動,了解過兩個百人委員會的背景和成員名單,你就會相信他們的行業凝聚力和影響力。由100人組成的兩個委員會將聯手做什么大事?讓我們看看論壇的議程。本屆論壇的主題是“智能網聯時代的汽車與出行變革”,將討論和交流新能源汽車產業鏈的政策、法規和標準、產業變革趨勢、技術創新和商業模式創新等問題。除了高級別論壇,還有幾場平行峰會,包括:全球新能源汽車發展戰略、智能汽車政策與戰略、智能交通與未來出行、自動駕駛技術與未來、技術變革與產業鏈重塑、未來出行產業模式創新與投融資峰會,未來出行時代的品牌建設等。看看重要嘉賓陣容,本次論壇將邀請的重要嘉賓包括:中國電動汽車百人會主席陳清泰、中國工程院院士吳鶴泉、斯坦福大學著名經濟學家Tony Seba、美國能源部車輛技術辦公室主任Daniel Howell,阿貢國家實驗室交通運輸研究中心高級科學家王全錄等專家學者。吉利集團董事長李書福、長安汽車總裁朱華榮、寶馬大中華區總裁奧拉夫·卡斯特納、滴滴董事長程維、蔚來汽車董事長李斌、Xpeng Motors董事長何小鵬、知豆汽車總裁鮑文廣、零跑汽車董事長朱江明、CE0余凱、地平線機器人、托馬斯邁爾斯,德國汽車工業聯合會中國代表處總經理、意大利國家電力公司基金會理事Carlo Papa、易高美公司董事長T.Russell Shields等高管,以及一汽、上汽、廣汽、梅賽德斯-奔馳、大眾、豐田、日產、特斯拉、博世、大陸集團、德爾福、英飛凌、英偉達、,當代安培科技股份有限公司、力神電池、自行車電池、精密電氣等企業。截至發稿時,已有多位嘉賓確認參加。展覽能看到什么?首先,本次展覽分為兩大功能:工業展區和公共展區。它是構建和描述未來出行生態的階段性成果和前瞻性技術的集中展示,也是公眾意識培養和產業科普環保、安全、智慧、便利和共享價值的有效輸出。其次,包括寶馬、特斯拉、吉利、江淮、奇瑞、蔚來、魏瑪、零跑、知豆、百度、自行車電池、天津松正等各自領域的龍頭企業,已經形成了出行產業鏈中規格最高的企業矩陣,并帶來了許多充滿科技感的重量級展品,共同打造了未來旅游業最具品質和品味的戰略展會。此外,本次展會還將發布多款新品,均為各家企業的旗艦產品。本次大會的官方表述是:前所未有的旅游業總動員,融合全球產業共識、政府產業戰略和旅游業需求的戰略考量,以及“大型論壇+產業融合創新展”,打造未來旅游業跨界融合創新的全球盛會。GFM2017是引領汽車行業電動化升級和出行變革趨勢的重要國際交流平臺和發展風向標……
智能化、網絡化、共享化,展示全球旅游業的新思維、新模式、新技術、新產品、新業態。總之,在GFM2017中,旅游業的跨界融合活動帶你看到了未來。所以,所有重要的人都在這里。你在哪?警告:論壇的所有參與者都是實名注冊的。只有經過驗證,他們才能掃描二維碼,獲得未來的門票。
(掃描二維碼并注冊論壇)
(掃描二維碼,領取展會門票)2017全球未來出行論壇暨國際展覽會組織架構承辦方中國電動汽車百人會、中國信息化百人會承辦方全球未來出行峰會(GFM2017)組委會秘書處,蕭山區人民政府協辦單位浙江智能網絡汽車產業聯盟、浙江電動汽車行業協會、中國電子商會、中國機械國際合作有限公司對交通運輸部公路科學研究院、中國信息通信研究院、,國家發展改革委綜合交通研究院、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、清華大學時間:11月10日-12日,2017年日程安排:11月12日論壇10-12-展覽地點:杭州國際博覽中心(G20會場)2017全球未來出行論壇議程智能網聯時代汽車與出行變革高級別論壇主題解讀智能網聯出行行業趨勢研究;產業指導和宏觀政策建議;對標企業實踐路徑共享;旅游業的技術創新和跨境融合;智能網聯產業的生態建設。主題峰會主題解讀1全球新能源汽車發展戰略全球新能源車發展進程與趨勢;可供參考的相關行業管理政策;新能源汽車開發方面的全球合作;新能源汽車企業和傳統汽車企業的電動化戰略和實施情況。2智能汽車政策和戰略智能汽車的全球發展趨勢和典型發展模式;對各國智能汽車發展戰略、政策、標準和安全的思考;中國智能汽車的發展現狀、相關政策和戰略以及相關建議。3智能交通和未來智能交通的發展趨勢;未來交通與智慧城市設計理念;未來旅行的創新模式;大數據對未來交通的驅動作用。4.自動駕駛技術以及未來全球自動駕駛的先進技術成果;智能駕駛相關技術領域的創新;自動駕駛的開發、測試和評估;自動駕駛與通信、地圖、零部件等相關產業的協同發展。5.技術變革和產業鏈重塑新能源汽車和智能網聯汽車的技術發展趨勢;全球未來旅游業的創新技術和前沿科技產品;變革時期零部件核心企業的產業鏈重構和戰略布局。6對未來旅游業投融資峰會改革期產融結合的思考,以及旅游業關鍵技術和商業模式創新創業的熱點;產業園區投融資模式研究:創新孵化器和孵化模式;優秀產業創業創新項目展示。7.未來出行時代的品牌將塑造傳統車企在未來出行時代中的品牌創新;造車新勢力的品牌形象塑造;為未來旅行建立和運營創新品牌。中美清潔汽車聯盟2017技術年會將同時舉行。
堅瑞沃能30011610月12日晚發布業績預告,預計前三季凈利為729億元754億元,同比增長772802。報告期內,公司營業收入預計約86億元,同比增長645。
1900/1/1 0:00:00北京時間10月12日,車和家與美國分時租賃運營商SCOOTNetworks(以下簡稱“SCOOT”)簽署合作意向書,雙方將以車和家智能輕電SEV為基礎,在美國啟動共享出行服務試點項目。
1900/1/1 0:00:00華銳凱勝公司于2012年9月12日申請注冊“Tesla”商標(以下簡稱訴爭商標),該商標于2014年1月13日初審公告,后經核準。
1900/1/1 0:00:00禁售燃油車的話題將新能源汽車再次推向風口浪尖。9月10日,工信部副部長辛國斌在論壇上關于“我國已啟動傳統燃油車停產停售時間表研究”的表態,讓整個中國汽車市場緊張起來。
1900/1/1 0:00:0010月16日,工信部發布2017年智能制造試點示范項目名單,包括17項汽車項目,其中3個新能源汽車動力電池智能制造試點示范項目,2個新能源汽車動力電池智能工廠試點示范項目,
1900/1/1 0:00:002017年10月15日,由青島特銳德電氣股份有限公司主辦的”汽車充電網”與“新能源微網”雙向融合發布會在中國新能源生態科技館隆重舉行,
1900/1/1 0:00:00