國軒高科攜新品亮相節能與新能源汽車展

2017年10月18日，中國最大的節能與新能源汽車專業展覽會-2017中國國際節能與新能量汽車展覽會在北京國家會議中心舉行，這也是中國唯一的節能環保汽車國家級專業展覽會。在本次展會上，國軒高科為本次展會帶來了許多新產品，其中第三代商用車電池系統、混合動力電池系統等新產品首次亮相，再次向世界展示了“國軒動力”。

創新驅動搶占新高度。本次展會上，國軒高新展出的電池和標準電池盒受到業內人士的廣泛關注。在乘用車方面，國軒高科展出了三種乘用車動力電池系統，它們具有高比能、高安全性和長壽命的特點，并已搭載在國內熱門品牌的電動汽車上；國軒高科還首次展出了混合動力電池系統，打破了國軒混合動力電池的空白；在中大型客車動力電池市場領域，國軒高科的第三代商用車電池系統也首次亮相。“技術創新，國軒高科走在行業前列。目前，我們是國內唯一一家承擔兩個國家新能源汽車重大專項的電池企業，擁有全球團隊和技術平臺，這也是我們的核心競爭力之一。”楊旭來，國軒高新工程研究院常務副院長在展會現場接受采訪時表示，多年來，國軒高新一直專注于技術驅動，秉承“產品為王，人才為本”的經營理念，不斷實現動力電池技術的新突破。在合肥、上海、硅谷、獨立城、筑波和歐洲建立六個全球研發中心（即將建立）。目前有1000多個專業研發團隊，其中碩士和博士占70%以上，預計2020年將達到3000個，其中博士占30%以上。截至今年8月，公司已申請專利1506項，其中發明專利819項，授權專利711項（其中外國專利25項）。專利成果涵蓋了電池制備和應用的全過程，如正極材料的制備、電池的制備技術、電池原輔材料的設計、電池分組技術、電池篩選技術、電池PACK技術和電池管理系統。我不想通過安靜來創造好的產品。“在構建產業生態系統方面，國軒形成了共建、共贏、共享、共生的新模式。”楊旭來表示，國軒高新的“核心競爭力”除了在產品創新上下功夫，還體現在上下游產業生態系統的建設上。2009年，以國軒高科、江淮、安凱為代表的本土企業在合肥開始了新能源汽車的快速發展。2010年，國軒高科與安凱合作，推出全球首條純電動公交線路；2011年，585輛搭載國軒電池的江淮純電動乘用車開啟了中國純電動乘客車批量上市的先河；

2016年，在第29屆世界純電動汽車大會上，合肥作為中國唯一的城市，在國軒高科、江淮、安凱的共同努力下，榮獲“世界最具影響力電動汽車城市”獎。2016年4月，搭載國軒電池的上汽EV80在英國伯明翰車展亮相。同年10月，國軒高科在中國贏得了歐洲市場的第一本“護照”，這不僅推出了純電動商用車的中國品牌，也標志著國軒電池在國際市場上的認可。目前，中國新能源汽車的發展正進入“快車道”。國軒高科抓住機遇優化產業布局，從發展產業鏈逐步升級為構建綠色能源生態系統，打造產業生態閉環，打通新能源汽車發展“第二脈搏”。通過在產業鏈上的廣泛布局和產業的垂直整合，國軒高科攜手合作伙伴，構建共生共贏的產業生態。2017年10月18日，中國最大的節能與新能源汽車專業展覽會-2017中國國際節能與新能量汽車展覽會在北京國家會議中心舉行，這也是中國唯一的節能環保汽車國家級專業展覽會。在本次展會上，國軒高科為本次展會帶來了許多新產品，其中第三代商用車電池系統、混合動力電池系統等新產品首次亮相，再次向世界展示了“國軒動力”。

創新驅動搶占新高度。本次展會上，國軒高新展出的電池和標準電池盒受到業內人士的廣泛關注。在乘用車方面，國軒高科展出了三種乘用車動力電池系統，它們具有高比能、高安全性和長壽命的特點，并已搭載在國內熱門品牌的電動汽車上；國軒高科還首次展出了混合動力電池系統，打破了國軒混合動力電池的空白；在中大型客車動力電池市場領域，國軒高科的第三代商用車電池系統也首次亮相。“技術創新，國軒高科走在行業前列。目前，我們是國內唯一一家承擔兩個國家新能源汽車重大專項的電池企業，擁有全球團隊和技術平臺，這也是我們的核心競爭力之一。”楊旭來，國軒高新工程研究院常務副院長在展會現場接受采訪時表示，多年來，國軒高新一直專注于技術驅動，秉承“產品為王，人才為本”的經營理念，不斷實現動力電池技術的新突破。在合肥、上海、硅谷、獨立城、筑波和歐洲建立六個全球研發中心（即將建立）。目前有1000多個專業研發團隊，其中碩士和博士占70%以上，預計2020年將達到3000個，其中博士占30%以上。截至今年8月，公司已申請專利1506項，其中發明專利819項，授權專利711項（其中外國專利25項）。專利成果涵蓋了電池制備和應用的全過程，如正極材料的制備、電池的制備技術、電池原輔材料的設計、電池分組技術、電池篩選技術、電池PACK技術和電池管理系統。我不想通過安靜來創造好的產品。“在構建產業生態系統方面，國軒形成了共建、共贏、共享、共生的新模式。”楊旭來表示，國軒高新的“核心競爭力”除了在產品創新上下功夫，還體現在上下游產業生態系統的建設上。2009年，以國軒高科、江淮、安凱為代表的本土企業在合肥開始了新能源汽車的快速發展。2010年，國軒高科與安凱合作，推出全球首條純電動公交線路；

2011年，585輛搭載國軒電池的江淮純電動乘用車開啟了中國純電動乘客車批量上市的先河；2016年，在第29屆世界純電動汽車大會上，合肥作為中國唯一的城市，在國軒高科、江淮、安凱的共同努力下，榮獲“世界最具影響力電動汽車城市”獎。2016年4月，搭載國軒電池的上汽EV80在英國伯明翰車展亮相。同年10月，國軒高科在中國贏得了歐洲市場的第一本“護照”，這不僅推出了純電動商用車的中國品牌，也標志著國軒電池在國際市場上的認可。目前，中國新能源汽車的發展正進入“快車道”。國軒高科抓住機遇優化產業布局，從發展產業鏈逐步升級為構建綠色能源生態系統，打造產業生態閉環，打通新能源汽車發展“第二脈搏”。通過在產業鏈上的廣泛布局和產業的垂直整合，國軒高科攜手合作伙伴，構建共生共贏的產業生態。

標簽：江淮北京理念

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