EV晨報 |力帆股份參股盼達用車;特斯拉電動卡車或推遲至11月發布;保時捷Mission E諜照曝光

1.力帆入股熊貓汽車，新能源戰略延伸至分時租賃。10月8日晚，力帆股份（601777）宣布，為了加快新能源產業領域的布局和建設，公司擬在“東家”項下增資1575萬元，收購其15%的股權。然而，熊貓汽車仍然不知所措。2016年，公司稅前利潤總額為-5172.67萬元，截至2016年底，公司凈資產僅為48600元。值得注意的是，目前熊貓使用的新能源汽車絕大多數由力帆生產。資料來源：國家商業日報2。華豐股份有限公司有限公司計劃籌集8.27億元人民幣，收購華創科技100%股權。華豐股份有限公司（002806）于10月8日晚宣布，計劃從包括林成在內的30個交易對手處收購科技華創100%股權，初步確定交易價格為8.27億元。同時，計劃募集不超過10個特定標的，非公開發行股票配套融資不超過670萬。科技華創的主營業務是新能源汽車電機和電子控制系統。本次交易可實現公司從新材料產業向新能源產業的發展布局和產業升級。資料來源：中國證券網3。法拉第將在下周再失去兩名高管。創始團隊只有三個人，包括賈躍亭。10月5日，據美國科技媒體the Verge報道，法拉第未來全球供應鏈高級副總裁Tom Wessner已離職。法拉第在未來證實了這一消息；

第二天，美國汽車媒體JALOPNIK報道稱，室內設計和品牌負責人Pontus Fonateus也離開了法拉第的未來。法拉第未來表示，公司將引進新人才，以彌補人才流失造成的空缺。資料來源：論文4。特斯拉電動卡車的發布日期可能會再次推遲。10月7日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣布，公司計劃推遲電動卡車的發布日期，并專注于Model 3的生產任務。特斯拉原計劃在9月底發布電動卡車，隨后跳至10月26日，但現在埃隆·馬斯克表示，發布時間可能會推遲到11月16日。來源：騰訊科技5和Model 3的產量遠低于預期，第三季度僅生產了260輛汽車。據路透社北京時間10月4日報道，特斯拉股價在周二開盤后一度下跌近3%，但由于投資者不再擔心特斯拉能否達到生產目標，這家電動汽車制造商的股價開始再次上漲。特斯拉原計劃在第三季度生產1500輛Model 3，但實際上只生產了260輛，這讓一些分析師和投資者擔心Model 3的生產遇到了瓶頸。資料來源：鳳凰科技6。據傳現代有意收購菲亞特克萊斯勒汽車公司，以打造世界上最大的汽車公司。近日，據底特律局網站援引韓國媒體報道，鑒于FCA在美國和中國市場的并購失敗，現代汽車目前正在研究是否可以收購FCA。FCA首席執行官Malchow最近環顧世界，希望能找到一個合適的并購合作伙伴。然而，有消息稱，福特、通用和大眾都相繼拒絕，長城汽車收購吉普的考慮也不了了之。據推測，現代汽車可能會選擇與FCA合并。現代汽車拒絕對謠言發表評論。然而，兩家公司的合并仍然值得期待，兩家公司尚未對未來的戰略計劃發表評論。資料來源：Gaspar 7。沃爾沃旗下子品牌Polestar宣布了一款新車，該車于10月17日發布。據外媒報道，今年6月，沃爾沃宣布旗下高性能版Polestar將作為子品牌開啟新征程。

Polestar的第一輛車可能是一輛高性能轎跑車，預計將采用全電動或插電式混合動力傳動系統。來源：cnBeta8。通用汽車宣布，將在未來五年內推出20款電動汽車，并繼續開發氫燃料電池技術。10月2日，通用汽車宣布將在未來18個月內推出兩款全電動汽車，2023年前將推出至少20款電動汽車。此外，通用汽車還重申了對氫燃料電池技術的重視，并將繼續開發這種需要大量基礎設施才能成為主流的清潔能源。資料來源：搜狐汽車9。奧迪攜手保時捷打造PPE電動化平臺近日，奧迪首席執行官魯伯特·斯塔德勒進一步透露了未來新能源的發展戰略。根據該計劃，從2021開始，奧迪將與保時捷共同開發一款全新的電動汽車平臺代號PPE。Bloom表示，新的PPE平臺將幫助這兩個品牌共享零部件和型號。未來奧迪60%的車型將來自該平臺來源：界面10、保時捷使命E諜照曝光、對標特斯拉Model S10 10月4日，外媒Autocar和Autoblog均曝光了一組照片，聲稱這是保時捷使命E“接近生產版”的首張諜照。

Mission E的外觀仍然是人們熟悉的保時捷家族風格。據說這款車的電池由日立公司提供，續航里程將達到310~330英里。此外，它具有快速充電功能，只需15分鐘即可充電80%以上的電量，預計將于2019年上市。該車型被認為是特斯拉model S最強大的潛在競爭對手來源：cnBeta11雷諾斥資1000億打造了20輛新能源汽車。在10月5日的一份聲明中，雷諾首席執行官戈恩強調，前……

新能源汽車的國際化已成為雷諾下一階段的重點，包括8款純電動汽車新車型、12款混合動力汽車新車型以及15款搭載自動駕駛技術的新車。為了實現這一目標，雷諾未來將總共投資180億歐元（約合1400億元人民幣）。資料來源：汽車頭條12。美國參議院發布了一項提案，第一部自動駕駛法即將出臺。一個月前，美國眾議院通過了一項自動駕駛法案，該法案為自動駕駛汽車的落地制定了一些基本管理規定。上周，美國參議院商務委員會一致同意向參議院提交一份名為“AV Start”的提案，以完成國家自動駕駛實施標準的最終制定。該提案為自動駕駛汽車的測試和運營提供了一個國家標準，這將改變各州此前在這方面的分散狀態。然而，州立法者在發布文件、執法和車禍調查方面的權力將繼續保留。然而，正如眾議院在9月份所做的那樣，參議院這次沒有將自動駕駛卡車納入法案，因此這也延續了一個月前公眾對該法案的爭議。來源：雷鋒網1。力帆入股熊貓汽車，新能源戰略延伸至分時租賃。10月8日晚，力帆股份（601777）宣布，為了加快新能源產業領域的布局和建設，公司擬在“東家”項下增資1575萬元，收購其15%的股權。然而，熊貓汽車仍然不知所措。2016年，公司稅前利潤總額為-5172.67萬元，截至2016年底，公司凈資產僅為48600元。值得注意的是，目前熊貓使用的新能源汽車絕大多數由力帆生產。資料來源：國家商業日報2。華豐股份有限公司有限公司計劃籌集8.27億元人民幣，收購華創科技100%股權。華豐股份有限公司（002806）于10月8日晚宣布，計劃從包括林成在內的30個交易對手處收購科技華創100%股權，初步確定交易價格為8.27億元。同時，計劃募集不超過10個特定標的，非公開發行股票配套融資不超過670萬。科技華創的主營業務是新能源汽車電機和電子控制系統。本次交易可實現公司從新材料產業向新能源產業的發展布局和產業升級。資料來源：中國證券網3。法拉第將在下周再失去兩名高管。創始團隊只有三個人，包括賈躍亭。10月5日，據美國科技媒體the Verge報道，法拉第未來全球供應鏈高級副總裁Tom Wessner已離職。法拉第在未來證實了這一消息；

第二天，美國汽車媒體JALOPNIK報道稱，室內設計和品牌負責人Pontus Fonateus也離開了法拉第的未來。法拉第未來表示，公司將引進新人才，以彌補人才流失造成的空缺。資料來源：論文4。特斯拉電動卡車的發布日期可能會再次推遲。10月7日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣布，公司計劃推遲電動卡車的發布日期，并專注于Model 3的生產任務。特斯拉原計劃在9月底發布電動卡車，隨后跳至10月26日，但現在埃隆·馬斯克表示，發布時間可能會推遲到11月16日。來源：騰訊科技5和Model 3的產量遠低于預期，第三季度僅生產了260輛汽車。據路透社北京時間10月4日報道，特斯拉股價在周二開盤后一度下跌近3%，但由于投資者不再擔心特斯拉能否達到生產目標，這家電動汽車制造商的股價開始再次上漲。特斯拉原計劃在第三季度生產1500輛Model 3，但實際上只生產了260輛，這讓一些分析師和投資者擔心Model 3的生產遇到了瓶頸。資料來源：鳳凰科技6。據傳現代有意收購菲亞特克萊斯勒汽車公司，以打造世界上最大的汽車公司。近日，據底特律局網站援引韓國媒體報道，鑒于FCA在美國和中國市場的并購失敗，現代汽車目前正在研究是否可以收購FCA。FCA首席執行官Malchow最近環顧世界，希望能找到一個合適的并購合作伙伴。然而，有消息稱，福特、通用和大眾都相繼拒絕，長城汽車收購吉普的考慮也不了了之。據推測，現代汽車可能會選擇與FCA合并。現代汽車拒絕對謠言發表評論。然而，兩家公司的合并仍然值得期待，兩家公司尚未對未來的戰略計劃發表評論。資料來源：Gaspar 7。沃爾沃旗下子品牌Polestar宣布了一款新車，該車于10月17日發布。據外媒報道，今年6月，沃爾沃宣布旗下高性能版Polestar將作為子品牌開啟新征程。

Polestar的第一輛車可能是一輛高性能轎跑車，預計將采用全電動或插電式混合動力傳動系統。來源：cnBeta8。通用汽車宣布，將在未來五年內推出20款電動汽車，并繼續開發氫燃料電池技術。10月2日，通用汽車宣布將在未來18個月內推出兩款全電動汽車，2023年前將推出至少20款電動汽車。此外，通用汽車還重申了對氫燃料電池技術的重視，并將繼續開發這種需要大量基礎設施才能成為主流的清潔能源。資料來源：搜狐汽車9。奧迪攜手保時捷打造PPE電動化平臺近日，奧迪首席執行官魯伯特·斯塔德勒進一步透露了未來新能源的發展戰略。根據該計劃，從2021開始，奧迪將與保時捷共同開發一款全新的電動汽車平臺代號PPE。Bloom表示，新的PPE平臺將幫助這兩個品牌共享零部件和型號。未來奧迪60%的車型將來自該平臺來源：界面10、保時捷使命E諜照曝光、對標特斯拉Model S10 10月4日，外媒Autocar和Autoblog均曝光了一組照片，聲稱這是保時捷使命E“接近生產版”的首張諜照。

Mission E的外觀仍然是人們熟悉的保時捷家族風格。據說這款車的電池由日立公司提供，續航里程將達到310~330英里。此外，它具有快速充電功能，只需15分鐘即可充電80%以上的電量，預計將于2019年上市。該車型被認為是特斯拉model S最強大的潛在競爭對手來源：cnBeta11雷諾斥資1000億打造了20輛新能源汽車。在10月5日的一份聲明中，雷諾首席執行官戈恩強調，前……

新能源汽車的國際化已成為雷諾下一階段的重點，包括8款純電動汽車新車型、12款混合動力汽車新車型以及15款搭載自動駕駛技術的新車。為了實現這一目標，雷諾未來將總共投資180億歐元（約合1400億元人民幣）。資料來源：汽車頭條12。美國參議院發布了一項提案，第一部自動駕駛法即將出臺。一個月前，美國眾議院通過了一項自動駕駛法案，該法案為自動駕駛汽車的落地制定了一些基本管理規定。上周，美國參議院商務委員會一致同意向參議院提交一份名為“AV Start”的提案，以完成國家自動駕駛實施標準的最終制定。該提案為自動駕駛汽車的測試和運營提供了一個國家標準，這將改變各州此前在這方面的分散狀態。然而，州立法者在發布文件、執法和車禍調查方面的權力將繼續保留。然而，正如眾議院在9月份所做的那樣，參議院這次沒有將自動駕駛卡車納入法案，因此這也延續了一個月前公眾對該法案的爭議。來源：雷鋒網

標簽：特斯拉保時捷Model 3奧迪現代

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