一周熱點 | 免購置稅目錄與補貼目錄或將統一；賈躍亭宣布將在加州建高端工廠

1.分時已獲得法律地位，促銷政策對市場的良性作用將逐步釋放。8月8日，兩部委正式發布《關于促進小型客車租賃健康發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），意味著政府對“分時租賃”這一新型出行業態的認可。《指導意見》的出臺無疑是給分時運營企業打了一針強心針，將促進分時租賃的規模化發展。總體而言，《指導意見》的門檻不高，運營企業普遍持積極態度，表示這將有利于分時租賃行業的健康發展。同時，據說政策因素短期內不會對市場產生太大影響，良性效應將逐步釋放。2.為減少企業申報工作量，將統一新能源汽車購置稅免征目錄和補貼目錄。8月7日，財政部、國家稅務總局發布《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》，指出對符合條件的新能源汽車、公共汽車、有軌電車的臨時車輛購置稅減免政策，可繼續由國務院授權。《2017年新能源汽車藍皮書》指出，鑒于購置稅優惠目錄和新能源汽車補貼目錄均由工信部發布，這兩個目錄可能會統一，從而減少企業申報目錄的工作量。3月和7月，新能源乘用車銷量達到4.3萬輛，比亞迪/北汽/吉利位列前三個月。8月10日，全國乘用車聯合會發布了制造商數據。2017年7月，新能源乘用車銷量達到43117輛，較6月增長4%，同比增長46%。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹指出，隨著北京部分新能源購車目標到期，8月份將進入新能源乘用車購車熱潮。數據顯示，純電動乘用車仍占據市場主導地位，占比76%，同比增長61%。插件類型占24%。其中，純電動汽車中有1.9萬輛A00級電動汽車，仍然是最大的市場，同比增長102%；A級電動汽車主要由北京市場驅動。今年7月，A級電動汽車同比增長37%，環比增長26%，反映出北京市場需求穩定。4.北京有近5萬人在等待2018年的新能源汽車指數。8月9日，北京市小客車指標控制管理辦公室發布消息稱，截至2017年8月8日24時，共收到46254份新能源小客車配置指標單項示范應用申請和確認延期；

有2894家企事業單位和其他單位申請示范應用4464項新能源乘用車配置指標。北京市第四階段小客車指標搖號將于8月26日舉行。根據規定，通過資格審查的個人對新能源小巴指標的申請進行論證，并按照申請時間的先后順序直接分配指標。名額用完后，申請者將等待排名。5.奇點/云度/愛知一味在群里的回應并不容易。初創汽車公司也可以使用這兩個技巧。8月3日至5日，在2017全球新能源汽車大會未來車展期間，第一電聯從奇點汽車、云度新能源、愛馳一味等企業了解到，電動汽車平臺聯盟仍處于醞釀階段，其模式、引領和實施都是尚未解決的問題。聯合采購和聯合開發一直是互聯網汽車行業的熱門話題，所謂的“聯盟”無非就是這樣。6.在海灘上降落比保時捷更快。眾泰SR9插電式混合動力據悉，眾泰SR9將在現有車型的基礎上開發一款插電式混動汽車。新車在純電動模式下的續航里程約為80公里，百公里油耗僅為2.4L。其外觀將與現款SR9基本相同。

新車將采用由一臺2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面，SR9插電式混合動力車型將采用6速雙離合變速箱，新車未來還將推出四輪驅動車型。7、賈躍亭宣布將在加州建一家高端工廠，全面量產FF91。1818年7月7日下午，賈躍亭發布了完整的英文版。微博宣布，法拉第決定未來在加州漢福德建立一家高端工廠，全面量產FF91電動汽車。漢福德市位于美國最大的兩個電動汽車市場洛杉磯和硅谷之間。8月7日上午，法拉第未來發布微博聲明稱，位于加利福尼亞州漢福德的FF 91高端工廠于美國當地時間8月5日正式揭牌。新工廠占地100萬平方英尺，可容納近1300名三班制員工。預計2018年初將開始大規模的機器進場工作，以充分確保FF 91的及時交付。與此同時，FF將保留內華達州APEX公園的土地，其在北拉斯維加斯的長期制造計劃將保持不變。8、長江汽車已成功進入美國市場，預計年底交付。據electrek介紹，五龍集團已投資10億美元在美國加利福尼亞州設立汽車改裝廠，預計年底前量產并交付一輛純電動商用車供美國市場使用。型號代碼為V8070，已通過美國認證，有資格列入美國補貼目錄。根據五龍集團的計劃，該型號現階段將在中國制造，然后運往美國進行一些系列改裝，以適應當地用戶的使用習慣。

9.單次充電突破1000公里電池壽命特斯拉創造世界紀錄近日，意大利一群極客用特斯拉創造了電動汽車續航里程的世界紀錄：670英里（約1078公里）。這次測試花了將近29個小時。車主們使用一輛量產的Model S 100D，以40公里/小時的穩定低速在良好的道路上行駛，并盡量減少剎車，使用低阻力輪胎，并始終關閉車內空調。盡管這項記錄是在實驗條件下完成的，但它對提高人們對電動汽車續航能力的理解具有重要意義。1.分時已獲得法律地位，促銷政策對市場的良性作用將逐步釋放。8月8日，兩部委正式發布《關于促進小型客車租賃健康發展的指導意見》（以下簡稱“《指導意見》”），意味著政府將……

“分時租賃”的啟動，一種新的旅行方式。《指導意見》的出臺無疑是給分時運營企業打了一針強心針，將促進分時租賃的規模化發展。總體而言，《指導意見》的門檻不高，運營企業普遍持積極態度，表示這將有利于分時租賃行業的健康發展。同時，據說政策因素短期內不會對市場產生太大影響，良性效應將逐步釋放。2.為減少企業申報工作量，將統一新能源汽車購置稅免征目錄和補貼目錄。8月7日，財政部、國家稅務總局發布《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》，指出對符合條件的新能源汽車、公共汽車、有軌電車的臨時車輛購置稅減免政策，可繼續由國務院授權。《2017年新能源汽車藍皮書》指出，鑒于購置稅優惠目錄和新能源汽車補貼目錄均由工信部發布，這兩個目錄可能會統一，從而減少企業申報目錄的工作量。3月和7月，新能源乘用車銷量達到4.3萬輛，比亞迪/北汽/吉利位列前三個月。8月10日，全國乘用車聯合會發布了制造商數據。2017年7月，新能源乘用車銷量達到43117輛，較6月增長4%，同比增長46%。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹指出，隨著北京部分新能源購車目標到期，8月份將進入新能源乘用車購車熱潮。數據顯示，純電動乘用車仍占據市場主導地位，占比76%，同比增長61%。插件類型占24%。其中，純電動汽車中有1.9萬輛A00級電動汽車，仍然是最大的市場，同比增長102%；A級電動汽車主要由北京市場驅動。今年7月，A級電動汽車同比增長37%，環比增長26%，反映出北京市場需求穩定。4.北京有近5萬人在等待2018年的新能源汽車指數。8月9日，北京市小客車指標控制管理辦公室發布消息稱，截至2017年8月8日24時，共收到46254份新能源小客車配置指標單項示范應用申請和確認延期；

有2894家企事業單位和其他單位申請示范應用4464項新能源乘用車配置指標。北京市第四階段小客車指標搖號將于8月26日舉行。根據規定，通過資格審查的個人對新能源小巴指標的申請進行論證，并按照申請時間的先后順序直接分配指標。名額用完后，申請者將等待排名。5.奇點/云度/愛知一味在群里的回應并不容易。初創汽車公司也可以使用這兩個技巧。8月3日至5日，在2017全球新能源汽車大會未來車展期間，第一電聯從奇點汽車、云度新能源、愛馳一味等企業了解到，電動汽車平臺聯盟仍處于醞釀階段，其模式、引領和實施都是尚未解決的問題。聯合采購和聯合開發一直是互聯網汽車行業的熱門話題，所謂的“聯盟”無非就是這樣。6.在海灘上降落比保時捷更快。眾泰SR9插電式混合動力據悉，眾泰SR9將在現有車型的基礎上開發一款插電式混動汽車。新車在純電動模式下的續航里程約為80公里，百公里油耗僅為2.4L。其外觀將與現款SR9基本相同。

新車將采用由一臺2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面，SR9插電式混合動力車型將采用6速雙離合變速箱，新車未來還將推出四輪驅動車型。7、賈躍亭宣布將在加州建一家高端工廠，全面量產FF91。1818年7月7日下午，賈躍亭發布了完整的英文版。微博宣布，法拉第決定未來在加州漢福德建立一家高端工廠，全面量產FF91電動汽車。漢福德市位于美國最大的兩個電動汽車市場洛杉磯和硅谷之間。8月7日上午，法拉第未來發布微博聲明稱，位于加利福尼亞州漢福德的FF 91高端工廠于美國當地時間8月5日正式揭牌。新工廠占地100萬平方英尺，可容納近1300名三班制員工。預計2018年初將開始大規模的機器進場工作，以充分確保FF 91的及時交付。與此同時，FF將保留內華達州APEX公園的土地，其在北拉斯維加斯的長期制造計劃將保持不變。8、長江汽車已成功進入美國市場，預計年底交付。據electrek介紹，五龍集團已投資10億美元在美國加利福尼亞州設立汽車改裝廠，預計年底前量產并交付一輛純電動商用車供美國市場使用。型號代碼為V8070，已通過美國認證，有資格列入美國補貼目錄。根據五龍集團的計劃，該型號現階段將在中國制造，然后運往美國進行一些系列改裝，以適應當地用戶的使用習慣。

9.單次充電突破1000公里電池壽命特斯拉創造世界紀錄近日，意大利一群極客用特斯拉創造了電動汽車續航里程的世界紀錄：670英里（約1078公里）。這次測試花了將近29個小時。車主們使用一輛量產的Model S 100D，以40公里/小時的穩定低速在良好的道路上行駛，并盡量減少剎車，使用低阻力輪胎，并始終關閉車內空調。盡管這項記錄是在實驗條件下完成的，但它對提高人們對電動汽車續航能力的理解具有重要意義。

標簽：北京漢愛馳FF 91特斯拉

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