日前，我們從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾PHEV（插電式混合動力版）車型將在4月19日開幕的上海車展上正式上市。與現款惠昂車型相比，惠昂PHEV采用了全新風格的前保險杠設計，車身多處貼有“GTE”標志。動力方面，預計新車將采用與A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統。
參考上一代輝昂GTE車型的諜照，新車采用了全新的前保險杠造型，借鑒了與海外版帕薩特R-Line和速騰R-Line相似的設計風格，下進氣口的造型更加運動，而大燈、前進氣格柵等部分基本保持了普通版的風格。
輝昂GTE的車身和尾部大部分保留了普通車型的設計，唯一的區別是新車換上了新樣式的密輻鋁合金輪圈，并在左后翼子板上增加了充電口，這與上面的官方地圖一致。
在前格柵、前翼子板等處，新車增加了帶有GTE的LOGO，以顯示其插電式混合動力車型的特殊身份。
內飾方面，輝昂GTE諜照采用了泰坦黑色內飾，中控部分疑似更換為具有類似海外版新高爾夫手勢控制功能的大屏幕娛樂系統。此外，新車的儀表也被換成了插電式混合動力汽車的獨特風格。
動力方面，預計惠昂PHEV車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統。該系統由一臺2.0T發動機和一臺組合最大輸出245馬力的電動機組成，傳動系統匹配8速Tiptronic變速箱。作為參考，奧迪A6L e-tron在純電動模式下的最大巡航里程為50公里，純電動模式的最高速度為135公里/小時，綜合巡航里程為880公里。A6L e-tron的官方0-100km/h加速時間為8.4秒，綜合模式下最高速度限制為210公里/小時，綜合油耗為2.2升/百公里。日前，我們從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾PHEV（插電式混合動力版）車型將在上海車展上正式上市，4月19日開業。與現款惠昂車型相比，惠昂PHEV采用了全新風格的前保險杠設計，車身多處貼有“GTE”標志。動力方面，預計新車將采用與A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統。
參考上一代輝昂GTE車型的諜照，新車采用了全新的前保險杠造型，借鑒了與海外版帕薩特R-Line和速騰R-Line相似的設計風格，下進氣口的造型更加運動，而大燈、前進氣格柵等部分基本保持了普通版的風格。
輝昂GTE的車身和尾部大部分保留了普通車型的設計，唯一的區別是新車換上了新樣式的密輻鋁合金輪圈，并在左后翼子板上增加了充電口，這與上面的官方地圖一致。
在前格柵、前翼子板等處，新車增加了帶有GTE的LOGO，以顯示其插電式混合動力車型的特殊身份。
內飾方面，輝昂GTE諜照采用了泰坦黑色內飾，中控部分疑似更換為具有類似海外版新高爾夫手勢控制功能的大屏幕娛樂系統。此外，新車的儀表也被換成了插電式混合動力汽車的獨特風格。
動力方面，預計惠昂PHEV車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統。該系統由一臺2.0T發動機和一臺組合最大輸出245馬力的電動機組成，傳動系統匹配8速Tiptronic變速箱。作為參考，奧迪A6L e-tron在純電動模式下的最大巡航里程為50公里，純電動模式的最高速度為135公里/小時，綜合巡航里程為880公里。A6L e-tron的官方0-100公里/小時加速時間為8.4秒，綜合模式下最高速度限制在210公里/小時，綜合油耗為2.2升/100公里。
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