據報道，福特計劃在英國的發動機工廠裁員1000多人。盡管福特表示，工廠將在未來幾年保持相同規模的工作崗位，但裁員計劃仍引起了英國最大工會的擔憂。
福特目前是英國最大的發動機制造商，該公司在威爾士的布里奇恩德有一家發動機工廠。去年，福特表示，由于其一款汽油發動機的市場需求低于預期，英國聯合工會要求該公司提供一份如何維持生產的計劃。
威爾士聯合工會秘書長安迪·理查茲(Andy Richards)對媒體表示:“我們認為福特沒有為威爾士發動機工廠制定未來的發展計劃，我們的擔憂正逐漸成為現實。三分之二的工廠崗位，即至少1160個崗位，將面臨被削減的風險。”2015年，在英國制造的240萬臺發動機中，福特威爾士工廠約占總產量的三分之一。
福特發言人表示，公司不考慮如此大規模的裁員計劃。該發言人表示:“未來幾年，布里真德發動機工廠的產能將保持健康，與工廠相關的勞動力需求預計將保持在目前水平。”
關于福特發動機工廠裁員一事，理查德表示，工會將按計劃于當地時間周三與福特展開對話，最大限度保護工人利益。據報道，福特計劃在英國的發動機工廠裁員1000多人。盡管福特表示，工廠將在未來幾年保持相同規模的工作崗位，但裁員計劃仍引起了英國最大工會的擔憂。
福特目前是英國最大的發動機制造商，該公司在威爾士的布里奇恩德有一家發動機工廠。去年，福特表示，由于其一款汽油發動機的市場需求低于預期，英國聯合工會要求該公司提供一份如何維持生產的計劃。
威爾士聯合工會秘書長安迪·理查茲(Andy Richards)對媒體表示:“我們認為福特沒有為威爾士發動機工廠制定未來的發展計劃，我們的擔憂正逐漸成為現實。三分之二的工廠崗位，即至少1160個崗位，將面臨被削減的風險。”2015年，在英國制造的240萬臺發動機中，福特威爾士工廠約占總產量的三分之一。
福特發言人表示，公司不考慮如此大規模的裁員計劃。該發言人表示:“未來幾年，布里真德發動機工廠的產能將保持健康，與工廠相關的勞動力需求預計將保持在目前水平。”
關于福特發動機工廠裁員一事，理查德表示，工會將按計劃于當地時間周三與福特展開對話，最大限度地保護工人利益。
2016年上市的ChevroletBoltEV是通用在電氣化時代具有決定性意義的產品，這也是通用在電動汽車領域多年探索的最優秀成果。
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