EV晨報 | 上海部分新能源車型漲5000元;啟辰或于2月7日宣布獨立;力帆股份公告回應補問題

1、上海部分新能源汽車漲價5000元，3月后將迎來新一波漲價潮。

隨著新能源行業迎來新的補貼標準，汽車價格上漲成為一個熱門話題。日前，筆者走訪申城汽車市場發現，由于新能源汽車補貼政策的出臺，部分新能源汽車的價格在春節期間悄然上漲，價格上漲也刺激了短期消費者的購車意愿。此外，新政中的地方補貼讓許多車企始料未及，因此大多數新能源車企都陷入了定價問題。即使在春節期間，申城的許多汽車經銷商仍暫停了銷售。

來源：中國證券網

2.比亞迪與澳大利亞簽署了40輛12米純電動公交車的訂單。

近日，比亞迪宣布與澳大利亞機場巴士運營商Carbridge簽署了40輛12米純電動巴士的訂單，這是繼去年8月比亞迪為Carbridge打造第一支純電動巴士車隊后的第二次合作。這也是迄今為止澳大利亞最大的電動公交車單筆采購訂單。

資料來源：第一電網

3、陳凱或于2月7日宣布獨立，仍隸屬于東風有限公司。

東風日產公司獲悉，啟辰事業部將于2月7日正式公布獨立消息及相關細節。據知情人士透露，從東風日產乘用車公司獨立后，啟辰將成立一家與東風日產同級的新公司，新公司將命名為“東風啟辰”。該消息人士還表示，新公司成立后，銷售渠道將獨立。啟辰造型中心于去年正式投入運營。可以肯定的是，新公司至少有兩個部分：造型設計和早期銷售渠道。目前，東風齊晨銷售有限公司的注冊信息也可以在線搜索。公司成立于1月18日，注冊資本1億元，法定代表人為東風有限公司副總裁周先鵬。值得一提的是，東風日產乘用車公司是東風汽車股份有限公司有限公司的六家子公司之一，該公司分別持有東風和日產50%的股份。獨立后，東風啟晨仍將隸屬于東風汽車股份有限公司，成為其第七個子公司。

來源：網易汽車

4、奧特嘉擬25億元收購新能源汽車資產，將于2月7日復牌[閱讀原文]。

日前，奧特佳發布了發行股份購買資產并募集配套資金的方案（修訂版）。公司計劃以25億元收購海斯達動力，進軍動力鋰電池業務。同時，計劃為海斯達產能提升募資項目募集不超過15.5億元，并支付中介費。該公司的股票將于2月7日恢復交易。

資料來源：第一電網

5.SEAT計劃在2019年發布緊湊型電動汽車。

近日，SEAT首席執行官Luca de Meo表示，SEAT正在開發一款緊湊型電動汽車，預計將于2019年發布。Luca de Meo表示，這款電動汽車將通過大眾汽車集團的MEB電動汽車平臺進行開發。大眾汽車集團的MEB電動汽車平臺向集團其他品牌開放，方便電動汽車的研發。他還表示，SEAT在開發電動汽車方面面臨挑戰。與競爭品牌的消費者群體相比，SEAT的消費者群體平均年齡為45歲且更年輕，優先選擇經濟型汽車。

來源：環球時報

6、力帆股份回應欺詐賠償問題公告稱已開發兩款替代車型[閱讀原文]

2月6日，力帆股份有限公司宣布控股子公司力帆乘用車收到工業和信息化部的行政處罰決定。由于力帆乘用車的電池數量少于公布的數量，因此不符合相關規定。工信部決定，取消《力帆乘用車混合動力城市公交產品公告》，暫停力帆乘客車申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。力帆股份表示，力帆乘用車有b……

n是為了取代工業和信息化部下令停產的兩款車型而開發的。

資料來源：第一電網

7、江蘇蘇貝興聚合物復合材料項目開工，總投資50億元。

近日，總投資50億元的江蘇北興聚合物復合材料項目在江蘇中關村科技產業園開工。這是繼去年溧陽投資100億元建設時代新能源項目后的又一重大項目。據了解，該項目總用地面積14萬平方米，計劃新建12條鋰電池隔膜生產線和20條隔膜涂層生產線，主要采用日本隔膜生產技術，生產大功率儲能用聚合物復合隔膜材料和電動汽車用鋰電池。該項目將于2019年3月建成并投入運營。項目建成后，鋰電池隔膜年產能將達到12億平方米，年銷售收入將達到72億元。

來源：中國江蘇網

8.科陸電子將繼續加大充電樁在充電站的布局和投資力度。

2月6日，科陸電子在互動平臺回應投資者關于充電樁建設的問題時表示，截至目前，公司已建設45個充電站，銷售近2萬個充電樁。近年來，公司專注于新能源汽車、充電站和充電樁的運營，并設定了“十城百站萬樁”的目標，即在10個城市建設100個充電站，投資1萬個充電樁，為旅游、物流、通勤等線路提供新能源汽車運營服務。未來，公司將繼續加大對該業務板塊的布局和投入，培育新的利潤增長點。

資料來源：全景網

9.法拉第未來將應對“產能萎縮”：將逐步穩步落實工廠建設目標。

據報道，法拉第未來（FF）已將產能調整為年產1萬輛，縮減后的工廠將于2019年開始生產。FF回應稱，正在穩步全面推進北拉斯維加斯工廠的多階段項目計劃，并將逐步穩步實施工廠建設目標，完成公司的長期發展愿景，并保持未來幾年向內華達州工廠項目投資10億美元的承諾。

來源：CBN

10.斯沃琪跨境制造電動汽車電池需要兩三年的時間才能獲得認證。

日前，瑞士鐘表制造商斯沃琪集團首席執行官尼克·海耶克在接受采訪時表示，其公司Belenos Clean Power（BCP）開發的電動汽車電池還需要兩到三年的時間才能獲得認證。尼克·哈耶克表示，他已經開始在瑞士巴塞爾的伊廷根鎮測試電池原型，并將在這里與吉利一起測試第一批電池。然而，我們需要兩到三年的時間才能獲得相關的認證。

來源：格仕汽車網

11.歐洲小國的電動汽車的電池壽命為1000公里。

來自列支敦士登的新能源汽車公司NanoFlowcell AG將在2017年日內瓦車展上發布一款QUANT 48VOLT車型。該型號仍然配備了一種新型的液體電解質電池，該電池使用鹽水作為介質來儲存能量。四臺電機分別驅動四個輪胎，最大功率為560千瓦（762PS）（4*140千瓦），1000公里加速時間僅為2.4秒，最高速度可達300公里/小時，巡航里程超過1000公里。早在2015年日內瓦車展上，這家由伯爵氣質和博士學位的歌手創辦的車企一口氣發布了三款新能源概念車。

資料來源：太平洋汽車

12.優步的“卸載行動”規模巨大，超過20萬網民卸載了優步服務。

特朗普的移民限制政策發布后，人們在肯尼迪機場舉行了抗議活動。紐約出租車工人工會呼吁出租車司機停止接送游客。然而，由于優步暫時關閉了該地的動態價格調整功能，游客仍然可以正常叫車。此舉大大減少了罷工計劃，優步首席執行官卡蘭尼克是特朗普商業顧問的一員……

組此舉遭到許多網民不滿，于是在社交網絡上發起了一場聲勢浩大的“卸載優步行動#刪除優步”，超過20萬網民卸載。卡蘭尼克前日宣布正式退出美國總統唐納德·特朗普的經濟顧問委員會，并通過電子郵件表示，他在不同意特朗普總統所有觀點的情況下加入了咨詢小組。

來源：cnbeta網站

13.荷蘭建立了一個智能充電試點項目。

最近，荷蘭開始加大智能充電技術的研發力度，旨在充分利用該國不斷增長的可再生能源產量。2016年，荷蘭建立了一個龐大的電動汽車充電網絡，可以更智能地連接電動汽車充電站，旨在防止過度充電，并使其與可再生能源的最大輸出保持一致。自從這個名為Eneco的項目啟動以來，荷蘭一家大型電力公司及其子公司Jedlix開始與40名特斯拉車主建立試點項目，以測試新的充電應用。根據之前的測試結果，這種智能充電有望節省15%的充電成本。該APP還可以為車主免費提供智能家居充電服務。該應用程序功能已向荷蘭的所有特斯拉車主開放。

來源：騰訊汽車

14.NVIDIA在無人駕駛領域領先SoundHound。

幾天前，致力于語音識別和搜索的科技公司SoundHound最近獲得了高達7500萬美元的融資。此次融資由NVIDIA牽頭，三星催化劑基金緊隨其后。據了解，SoundHound成立已有12年，用戶熟悉的產品是音樂識別服務，可以幫助用戶通過旋律識別歌曲。SoundHound表示，他們將用這筆錢擴大Houndify平臺在亞洲和歐洲的用戶群，并開發一個支持語音功能的人工智能平臺“Collective A.I”。據官方介紹，Collective A.I“是一個人工智能語音平臺，可以在任何地方為任何人提供服務”，可以順利支持不同類型的檢索和自動化算法協同工作。

來源：美國國防部新聞1。上海部分新能源汽車漲價5000元，3月后將迎來新一波漲價潮。

隨著新能源行業迎來新的補貼標準，汽車價格上漲成為一個熱門話題。日前，筆者走訪申城汽車市場發現，由于新能源汽車補貼政策的出臺，部分新能源汽車的價格在春節期間悄然上漲，價格上漲也刺激了短期消費者的購車意愿。此外，新政中的地方補貼讓許多車企始料未及，因此大多數新能源車企都陷入了定價問題。即使在春節期間，申城的許多汽車經銷商仍暫停了銷售。

來源：中國證券網

2.比亞迪與澳大利亞簽署了40輛12米純電動公交車的訂單。

近日，比亞迪宣布與澳大利亞機場巴士運營商Carbridge簽署了40輛12米純電動巴士的訂單，這是繼去年8月比亞迪為Carbridge打造第一支純電動巴士車隊后的第二次合作。這也是迄今為止澳大利亞最大的電動公交車單筆采購訂單。

資料來源：第一電網

3、陳凱或于2月7日宣布獨立，仍隸屬于東風有限公司。

東風日產公司獲悉，啟辰事業部將于2月7日正式公布獨立消息及相關細節。據知情人士透露，從東風日產乘用車公司獨立后，啟辰將成立一家與東風日產同級的新公司，新公司將命名為“東風啟辰”。該消息人士還表示，新公司成立后，銷售渠道將獨立。啟辰造型中心于去年正式投入運營。可以肯定的是，新公司至少有兩個部分：造型設計和早期銷售渠道。目前，東風齊晨銷售有限公司的注冊信息也可以在線搜索。公司成立于1月18日，注冊資本1億元，法定代表人為東風有限公司副總裁周先鵬。值得一提的是，東風日產乘用車公司是東風汽車股份有限公司有限公司的六家子公司之一，該公司以東風汽車50%的股份成立……

g和日產。獨立后，東風啟晨仍將隸屬于東風汽車股份有限公司，成為其第七個子公司。

來源：網易汽車

4、奧特嘉擬25億元收購新能源汽車資產，將于2月7日復牌[閱讀原文]。

日前，奧特佳發布了發行股份購買資產并募集配套資金的方案（修訂版）。公司計劃以25億元收購海斯達動力，進軍動力鋰電池業務。同時，計劃為海斯達產能提升募資項目募集不超過15.5億元，并支付中介費。該公司的股票將于2月7日恢復交易。

資料來源：第一電網

5.SEAT計劃在2019年發布緊湊型電動汽車。

近日，SEAT首席執行官Luca de Meo表示，SEAT正在開發一款緊湊型電動汽車，預計將于2019年發布。Luca de Meo表示，這款電動汽車將通過大眾汽車集團的MEB電動汽車平臺進行開發。大眾汽車集團的MEB電動汽車平臺向集團其他品牌開放，方便電動汽車的研發。他還表示，SEAT在開發電動汽車方面面臨挑戰。與競爭品牌的消費者群體相比，SEAT的消費者群體平均年齡為45歲且更年輕，優先選擇經濟型汽車。

來源：環球時報

6、力帆股份回應欺詐賠償問題公告稱已開發兩款替代車型[閱讀原文]

2月6日，力帆股份有限公司宣布控股子公司力帆乘用車收到工業和信息化部的行政處罰決定。由于力帆乘用車的電池數量少于公布的數量，因此不符合相關規定。工信部決定，取消《力帆乘用車混合動力城市公交產品公告》，暫停力帆乘客車申請新能源汽車推廣應用推薦車型資格。力帆股份表示，力帆乘用車已被開發用于取代工信部責令停產的兩款車型。

資料來源：第一電網

7、江蘇蘇貝興聚合物復合材料項目開工，總投資50億元。

近日，總投資50億元的江蘇北興聚合物復合材料項目在江蘇中關村科技產業園開工。這是繼去年溧陽投資100億元建設時代新能源項目后的又一重大項目。據了解，該項目總用地面積14萬平方米，計劃新建12條鋰電池隔膜生產線和20條隔膜涂層生產線，主要采用日本隔膜生產技術，生產大功率儲能用聚合物復合隔膜材料和電動汽車用鋰電池。該項目將于2019年3月建成并投入運營。項目建成后，鋰電池隔膜年產能將達到12億平方米，年銷售收入將達到72億元。

來源：中國江蘇網

8.科陸電子將繼續加大充電樁在充電站的布局和投資力度。

2月6日，科陸電子在互動平臺回應投資者關于充電樁建設的問題時表示，截至目前，公司已建設45個充電站，銷售近2萬個充電樁。近年來，公司專注于新能源汽車、充電站和充電樁的運營，并設定了“十城百站萬樁”的目標，即在10個城市建設100個充電站，投資1萬個充電樁，為旅游、物流、通勤等線路提供新能源汽車運營服務。未來，公司將繼續加大對該業務板塊的布局和投入，培育新的利潤增長點。

資料來源：全景網

9.法拉第未來將應對“產能萎縮”：將逐步穩步落實工廠建設目標。

據報道，法拉第未來（FF）已將產能調整為年產1萬輛，縮減后的工廠將于2019年開始生產。FF回應稱，它正在穩步全面……

推進北拉斯維加斯工廠的多階段項目計劃，并將逐步穩步實施工廠建設目標，完成公司的長期發展愿景，并保持未來幾年在內華達州工廠項目投資10億美元的承諾。

來源：CBN

10.斯沃琪跨境制造電動汽車電池需要兩三年的時間才能獲得認證。

日前，瑞士鐘表制造商斯沃琪集團首席執行官尼克·海耶克在接受采訪時表示，其公司Belenos Clean Power（BCP）開發的電動汽車電池還需要兩到三年的時間才能獲得認證。尼克·哈耶克表示，他已經開始在瑞士巴塞爾的伊廷根鎮測試電池原型，并將在這里與吉利一起測試第一批電池。然而，我們需要兩到三年的時間才能獲得相關的認證。

來源：格仕汽車網

11.歐洲小國的電動汽車的電池壽命為1000公里。

來自列支敦士登的新能源汽車公司NanoFlowcell AG將在2017年日內瓦車展上發布一款QUANT 48VOLT車型。該型號仍然配備了一種新型的液體電解質電池，該電池使用鹽水作為介質來儲存能量。四臺電機分別驅動四個輪胎，最大功率為560千瓦（762PS）（4*140千瓦），1000公里加速時間僅為2.4秒，最高速度可達300公里/小時，巡航里程超過1000公里。早在2015年日內瓦車展上，這家由伯爵氣質和博士學位的歌手創辦的車企一口氣發布了三款新能源概念車。

資料來源：太平洋汽車

12.優步的“卸載行動”規模巨大，超過20萬網民卸載了優步服務。

特朗普的移民限制政策發布后，人們在肯尼迪機場舉行了抗議活動。紐約出租車工人工會呼吁出租車司機停止接送游客。然而，由于優步暫時關閉了該地的動態價格調整功能，游客仍然可以正常叫車。此舉大大減少了罷工計劃，優步首席執行官卡蘭尼克是特朗普商業咨詢小組的成員。此舉遭到許多網民不滿，于是在社交網絡上發起了一場聲勢浩大的“卸載優步行動#刪除優步”，超過20萬網民卸載。卡蘭尼克前日宣布正式退出美國總統唐納德·特朗普的經濟顧問委員會，并通過電子郵件表示，他在不同意特朗普總統所有觀點的情況下加入了咨詢小組。

來源：cnbeta網站

13.荷蘭建立了一個智能充電試點項目。

最近，荷蘭開始加大智能充電技術的研發力度，旨在充分利用該國不斷增長的可再生能源產量。2016年，荷蘭建立了一個龐大的電動汽車充電網絡，可以更智能地連接電動汽車充電站，旨在防止過度充電，并使其與可再生能源的最大輸出保持一致。自從這個名為Eneco的項目啟動以來，荷蘭一家大型電力公司及其子公司Jedlix開始與40名特斯拉車主建立試點項目，以測試新的充電應用。根據之前的測試結果，這種智能充電有望節省15%的充電成本。該APP還可以為車主免費提供智能家居充電服務。該應用程序功能已向荷蘭的所有特斯拉車主開放。

來源：騰訊汽車

14.NVIDIA在無人駕駛領域領先SoundHound。

幾天前，致力于語音識別和搜索的科技公司SoundHound最近獲得了高達7500萬美元的融資。此次融資由NVIDIA牽頭，三星催化劑基金緊隨其后。據了解，SoundHound成立已有12年，用戶熟悉的產品是音樂識別服務，可以幫助用戶通過旋律識別歌曲。SoundHound表示，他們將用這筆錢擴大Houndify平臺在亞洲和歐洲的用戶群，并開發一個支持語音功能的人工智能平臺“Collective A.I”。據官方介紹，Collective A.I“是一個人工智能語音平臺，可以在任何地方為任何人提供服務”，可以順利支持不同類型的檢索和自動化算法協同工作。

來源：美國國防部新聞

標簽：東風啟辰日產比亞迪大眾

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