1月16日，據外媒報道，一輛名為Arma的小型自動駕駛巴士目前正在拉斯維加斯弗里蒙特街的一條短路線上行駛。公共交通運營商Keolis表示，這是美國高速公路上首次出現自動駕駛公交車。
阿瑪
阿瑪的路線很短，只有三個街區。這只是一個試點測試，從1月11日開始，到1月20日結束。雖然只是在測試期間，但這輛全電動公交車可以搭載十幾名乘客，車上還有一名工作人員，以確保乘客的安全。這輛巴士的最高時速為16英里，它配備了檢測障礙物的傳感器和任何乘客都可以用來停車的緊急按鈕。
阿瑪由法國Navya公司生產，該公司已在新加坡、法國和澳大利亞等國部署了車輛。
阿瑪
內華達州在發展交通技術方面具有戰略利益，這項測試將幫助內華達州實現成為21世紀交通創新領域領導者的目標。該州還吸引了Hyperloop One的測試設施和特斯拉的電池工廠Gigafactory。1月16日，據外媒報道，一輛名為Arma的小型自動駕駛巴士目前正在拉斯維加斯弗里蒙特街的一條短路線上行駛。公共交通運營商Keolis表示，這是美國高速公路上首次出現自動駕駛公交車。
阿瑪
阿瑪的路線很短，只有三個街區。這只是一個試點測試，從1月11日開始，到1月20日結束。雖然只是在測試期間，但這輛全電動公交車可以搭載十幾名乘客，車上還有一名工作人員，以確保乘客的安全。這輛巴士的最高時速為16英里，它配備了檢測障礙物的傳感器和任何乘客都可以用來停車的緊急按鈕。
阿瑪由法國Navya公司生產，該公司已在新加坡、法國和澳大利亞等國部署了車輛。
阿瑪
內華達州在發展交通技術方面具有戰略利益，這項測試將幫助內華達州實現成為21世紀交通創新領域領導者的目標。該州還吸引了Hyperloop One的測試設施和特斯拉的電池工廠Gigafactory。（責任單位：省發展改革委、省環境保護廳）
六是完善監督機制
（二十二）加強新能源汽車推廣應用資金管理。各地新能源汽車推廣應用領導單位要會同有關部門做好補貼資金和材料的核查申報工作，確保補貼申報信息真實合規。加強對新能源汽車推廣應用補貼資金使用情況的監督管理，確保資金安全。（責任單位：省經濟和信息化委員會、省財政廳）
（二十三）加強對新能源汽車上牌環節的管理。各地車管部門要加大對車輛上牌過程的監督檢查力度，開展逐車檢查，堅決杜絕無證或不完全上牌的現象。在許可證發放過程中，應加強對車輛生產一致性的檢查。一旦車輛生產一致性出現問題，應及時通知車輛生產企業和車型在各地推廣應用新能源汽車的牽頭部門。（責任單位：省廳）
（二十四）加強汽車生產一致性管理。為加強汽車產品生產和機動車出廠合格證管理的一致性，要求生產企業認真執行車輛生產規定，規范機動車出廠合格證書樣式的備案、生產、發放和補發，根據證書管理的要求，修改和撤銷證書的電子信息，以確保證書及其電子信息的唯一性和與實際車輛的一致性。（責任單位：省經濟和信息化委員會）
（二十五）加強宣傳片的安全監管……
新能源汽車的研究與應用。建立健全新能源汽車推廣應用安全監管體系，確保新能源汽車的推廣應用安全運行。（責任單位：省安全生產監督管理局）
七、加強組織領導
（二十六）落實地方責任。各地要切實擔負起統籌推進新能源汽車推廣應用的主體責任，把新能源汽車的推廣應用作為政府的重點專項工作，完善政府領導與相關部門密切配合的協同推進機制，明確責任分工，完善配套政策，制定實施“十三五”新能源汽車推廣應用實施計劃和年度計劃。要制定實施市人民政府新能源汽車推廣應用考核辦法，對工作成績突出的城市進行表彰獎勵。（責任單位：省經濟和信息化委員會）
（二十七）形成合力推進。省新能源汽車推廣應用協調小組要加強組織領導，及時協調解決推廣應用工作中的重大問題。省新能源汽車推廣應用協調小組辦公室（省經濟和信息化委員會）要會同有關部門加強協調配合，加強對各地的指導和監督，及時總結成功經驗和有效做法，并及時向省政府報告重大情況。其他有關部門應當按照各自職責，做好相關工作的落實。（責任單位：省有關部門）
（二十八）營造良好的輿論環境。各有關部門、企業和新聞媒體要通過多種形式，加強對新能源汽車和充電基礎設施發展政策、規劃布局和建設趨勢的宣傳，讓社會各界充分了解新能源汽車、充電基礎設施，吸引更多社會資本參與新能源汽車產業發展和充電基礎設施建設運營，加強輿論監督，揭露阻礙新能源汽車發展和充電基礎設施建設、損害消費者權益的行為，從而形成了有利于新能源汽車發展的輿論氛圍。（責任單位：省有關部門）
抄送：省委各部委、省人大常委會辦公廳、省政協辦公廳、省級法院、省級檢察院、省級軍區。
江蘇省人民政府辦公廳2016年12月29日發布（責任單位：省發展改革委、省環境保護廳）
六是完善監督機制
（二十二）加強新能源汽車推廣應用資金管理。各地新能源汽車推廣應用領導單位要會同有關部門做好補貼資金和材料的核查申報工作，確保補貼申報信息真實合規。加強對新能源汽車推廣應用補貼資金使用情況的監督管理，確保資金安全。（責任單位：省經濟和信息化委員會、省財政廳）
（二十三）加強對新能源汽車上牌環節的管理。各地車管部門要加大對車輛上牌過程的監督檢查力度，開展逐車檢查，堅決杜絕無證或不完全上牌的現象。在許可證發放過程中，應加強對車輛生產一致性的檢查。一旦車輛生產的一致性出現問題，t……
要及時通知汽車生產企業和車型在各地推廣應用新能源汽車的牽頭部門。（責任單位：省廳）
（二十四）加強汽車生產一致性管理。為加強汽車產品生產和機動車出廠合格證管理的一致性，要求生產企業認真執行車輛生產規定，規范機動車出廠合格證書樣式的備案、生產、發放和補發，根據證書管理的要求，修改和撤銷證書的電子信息，以確保證書及其電子信息的唯一性和與實際車輛的一致性。（責任單位：省經濟和信息化委員會）
（二十五）加強對新能源汽車推廣應用的安全監管。建立健全新能源汽車推廣應用安全監管體系，確保新能源汽車的推廣應用安全運行。（責任單位：省安全生產監督管理局）
七、加強組織領導
（二十六）落實地方責任。各地要切實擔負起統籌推進新能源汽車推廣應用的主體責任，把新能源汽車的推廣應用作為政府的重點專項工作，完善政府領導與相關部門密切配合的協同推進機制，明確責任分工，完善配套政策，制定實施“十三五”新能源汽車推廣應用實施計劃和年度計劃。要制定實施市人民政府新能源汽車推廣應用考核辦法，對工作成績突出的城市進行表彰獎勵。（責任單位：省經濟和信息化委員會）
（二十七）形成合力推進。省新能源汽車推廣應用協調小組要加強組織領導，及時協調解決推廣應用工作中的重大問題。省新能源汽車推廣應用協調小組辦公室（省經濟和信息化委員會）要會同有關部門加強協調配合，加強對各地的指導和監督，及時總結成功經驗和有效做法，并及時向省政府報告重大情況。其他有關部門應當按照各自職責，做好相關工作的落實。（責任單位：省有關部門）
（二十八）營造良好的輿論環境。各有關部門、企業和新聞媒體要通過多種形式，加強對新能源汽車和充電基礎設施發展政策、規劃布局和建設趨勢的宣傳，讓社會各界充分了解新能源汽車、充電基礎設施，吸引更多社會資本參與新能源汽車產業發展和充電基礎設施建設運營，加強輿論監督，揭露阻礙新能源汽車發展和充電基礎設施建設、損害消費者權益的行為，從而形成了有利于新能源汽車發展的輿論氛圍。（責任單位：省有關部門）
抄送：省委各部委、省人大常委會辦公廳、省政協辦公廳、省級法院、省級檢察院、省級軍區。
江蘇省人民政府辦公廳2016年12月29日發布
今年1月起，新能源汽車行業補貼標準降低，補貼額度比2016年降低20，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50。
1900/1/1 0:00:00《汽車動力電池行業規范條件》簡稱《規范條件》已經完成了多輪征求意見，不久將對外正式公布。
1900/1/1 0:00:001月16日消息，據國外媒體報道，一輛名為Arma的小型自動駕駛公交車，目前正沿著拉斯維加斯的弗里蒙特街一條短路線行駛。公共交通運營商Keolis表示，這是在美國公路上第一次出現自動駕駛公共汽車。
1900/1/1 0:00:00據特斯拉官網最新消息，從1月15日開始，新購買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費充電行駛1000英里約合1609公里，隨后再使用超級充電站將需要付費。
1900/1/1 0:00:00據美國媒體報道，盡管去年美國新能源汽車銷量并不樂觀，但年底各大汽車制造商數據表明，2017年新能源汽車銷量可能得到回升。
1900/1/1 0:00:002017年已過去一月有余，各大車企相繼推出了2017年的銷售目標和新車規劃。
1900/1/1 0:00:00
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