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    馬自達加入電動汽車戰局:2019年銷售首款電動車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    北京時間11月17日下午,馬自達汽車公司首席執行官表示,計劃在2019年開始銷售電動汽車,這將使馬自達能夠加入日本的競爭,并在海外面臨嚴格的排放標準。

    馬自達首席執行官Masamichi Kogai在一次集體采訪中表示:“我們已經設定了2019年在北美實施ZEV法規的目標。”他指的是加利福尼亞州和美國其他州要求提高零排放汽車的銷售比例。

    Mazda, Toyota, Beijing, Mazda CX-5, Nissan

    肖思亞路,馬自達汽車公司首席執行官

    日產汽車公司早在2010年就開始銷售Leaf電動汽車,豐田汽車公司表示準備在本月將電動汽車商業化。

    小斯雅路表示,馬自達將為其電動汽車添加原創功能,以區別于其他車型。他說,工程師們正在尋找在電池即將耗盡時讓汽車運行更長時間的方法。

    去年,馬自達和豐田表示,他們將在汽車技術領域達成長期合作伙伴關系。兩家公司的代表表示,電動汽車的合作是一種選擇,但尚未做出最終決定。小四鴨綠表示,雙方不考慮在資金方面進行合作。

    同時,馬自達還計劃于2017年下半年在北美市場推出柴油CX-5,這是該汽車制造商在該地區推出的首款柴油發動機車型。

    馬自達CX-5汽車占該公司全球銷量的四分之一。截至2016年3月,已售出37萬輛汽車。北京時間11月17日下午,馬自達汽車公司首席執行官表示,計劃在2019年開始銷售電動汽車,這將使馬自達能夠加入日本的競爭,并在海外面臨嚴格的排放標準。

    馬自達首席執行官Masamichi Kogai在一次集體采訪中表示:“我們已經設定了2019年在北美實施ZEV法規的目標。”他指的是加利福尼亞州和美國其他州要求提高零排放汽車的銷售比例。

    Mazda, Toyota, Beijing, Mazda CX-5, Nissan

    肖思亞路,馬自達汽車公司首席執行官

    日產汽車公司早在2010年就開始銷售Leaf電動汽車,豐田汽車公司表示準備在本月將電動汽車商業化。

    小斯雅路表示,馬自達將為其電動汽車添加原創功能,以區別于其他車型。他說,工程師們正在尋找在電池即將耗盡時讓汽車運行更長時間的方法。

    去年,馬自達和豐田表示,他們將在汽車技術領域達成長期合作伙伴關系。兩家公司的代表表示,電動汽車的合作是一種選擇,但尚未做出最終決定。小四鴨綠表示,雙方不考慮在資金方面進行合作。

    同時,馬自達還計劃于2017年下半年在北美市場推出柴油CX-5,這是該汽車制造商在該地區推出的首款柴油發動機車型。

    馬自達CX-5汽車占該公司全球銷量的四分之一。截至2016年3月,已售出37萬輛汽車。

    標簽:馬自達豐田北京馬自達CX-5日產

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