五一假期過得太快了。三天內，你有沒有開車送你的新能源朋友，帶你的家人去旅行？
還是跟隨三五位新能源愛好者一起參加了北京車展的新能源汽車盛宴？
這篇文章的主題是你在五一假期的新能源之旅。無論你看到什么，玩什么，感覺什么，體驗什么，純電動和插電都可以提交。我們仍然為每個人設定了豐厚的獎勵。
與我們分享您的獨特見解，不僅可以展示您的才華，還可以獲得豐厚的報酬！這個問題很特別：
一等獎1名，3000元。
二等獎1名，2000元。
三等獎1名，獎金1000元。
發布5個獎品，獎勵100元。
（以上獎金金額均為稅前金額）
論文發表時間：
5月4日-5月22日
提示：
1.有資格角逐上述獎項的文章必須在第一電網上線，文章長度不得超過2000字。
2.上述獎項可能空缺。如果貢獻數量少于5，獎勵級別和額度將相應減少（獎金金額為稅前），因此很難根據常識進行獎勵，對吧？
手稿寄到哪里了？
行動1。點擊第一個電網主頁右上角的注冊用戶。
行動2。在第一個電網主頁的導航欄中找到丹尼爾頻道，并直接投稿(http://www.d1ev.com/member/daniusay).
[簡單易懂的操作說明在這里！！！]五一假期過得太快了。三天內，你有沒有開車送你的新能源朋友，帶你的家人去旅行？
還是跟隨三五位新能源愛好者一起參加了北京車展的新能源汽車盛宴？
這篇文章的主題是你在五一假期的新能源之旅。無論你看到什么，玩什么，感覺什么，體驗什么，純電動和插電都可以提交。我們仍然為每個人設定了豐厚的獎勵。
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一等獎1名，3000元。
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1.有資格角逐上述獎項的文章必須在第一電網上線，文章長度不得超過2000字。
2.上述獎項可能空缺。如果貢獻數量少于5，獎勵級別和額度將相應減少（獎金金額為稅前），因此很難根據常識進行獎勵，對吧？
手稿寄到哪里了？
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行動2。在第一個電網主頁的導航欄中找到丹尼爾頻道，并直接投稿(http://www.d1ev.com/member/daniusay).
[這里有易于理解的操作說明！！]
標簽：北京
自從特斯拉Tesla在4月1日成功發布第一部入門級電動車Model3后，我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長。
1900/1/1 0:00:00隨著技術的不斷成熟以及各種政策的吸引，中國的新能源車市場已經真正進入了爆發期。
1900/1/1 0:00:00各相關單位及專家：由電動車輛分標委組織制定的汽車推薦性國家標準《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》第1部分第3部分已完成征求意見稿。現提交公示，廣泛征求意見。
1900/1/1 0:00:00懷著試一試的心態報名了第一電動網的啟辰晨風“做兩天的文藝”青年活動，沒想到4月21日就接到第一電動網小編報名通過的確認電話，就這樣我和啟辰晨風文藝之旅就開始了。
1900/1/1 0:00:00全球電動汽車市場3月繼續快跑，交付量接近58萬輛，同比增長37，創有史以來第二個單月銷量新高，僅次于去年12月的86萬輛。
1900/1/1 0:00:00第一電動網“大牛說”頻道上線以來得到了各位新老作者的踴躍投稿，有了自發布權限，再也不用給小編發郵件了，您說多好也許您對投稿系統還不是很熟悉，
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汽車導航