易到周航發內部信：一季度業績瘋長，生態專車將在二季度亮相

4月5日，易車CEO周翔向全體員工發出內部信，總結了易車在2016年第一季度取得的成績，并對第二季度的任務進行了展望和部署。根據一封內部信，今年一季度很容易實現爆發式增長，一季度訂單增長超過目標值50%，實現日訂單百萬的目標指日可待。

展望二季度，周航提出，訂單量仍將保持快速增長的勢頭，同時對進一步優化派單成功率、派單時間間隔和客戶投訴率提出了要求。“在我們目前所處的專車市場，用戶的槽點仍然數不勝數。在競品拓展一線、注重規模而非體驗的當下，服務體驗是我們與競品區別的關鍵，也將成為未來整個行業的贏家。”此外，外界期待已久的環保汽車也將在第二季度亮相。

Easy作為國內共享出行的倡導者和開拓者，自去年10月由樂視網舉辦以來，開啟了充多少錢送多少錢的活動，并開始了強勁的反彈。在原有“優質司機、優質乘客、優質車輛”的基礎上，實現了低價。

“過去我們獨行，今天我們勝利了。”周航在信中寫道，“深耕服務體驗，贏得用戶青睞，我們將永不回頭！”

以下是周航4月5日的內部信函全文：

尊敬的彝族學生：

大家好。上周五，我們召開了公司第一季度戰略評估會議。在去年10月觸底后，該公司在今年第一季度實現了爆發式增長。在樂視的支持下，我們實現了規模和服務質量的全面提升，為公司未來的發展和不斷創新奠定了堅實的基礎。我謹代表公司管理層，對大家的努力表示最誠摯的感謝！

一季度，易購訂單數量比目標值增長了50%，環比增長率為64%。在輕松平臺上充值的用戶超過100萬，尤其是在第二階段充值后，充值數量和金額都迅速增加。用戶規模翻了一番，用戶的使用頻率也大幅提高。越來越多的用戶開始使用易捷，忠實于易捷，我們實現100萬訂單的目標指日可待。

在第一季度，我們的服務質量也有了顯著改善。通過車源大戰，我們顯著提高了調度訂單的成功率，縮短了調度時間，車源百萬美元目標完成了一半以上。客戶服務中心的快速擴張和技術中心的緊急擴張確保了我們的服務水平。服務質量的提高表明，我們在服務體驗方面的差異化優勢已經逐步落地，我們正在推動整個行業在服務質量方面邁出重要一步。

“求木者固本；欲流遠者挖泉。”第一季度，我們也在積極優化內部組織結構和人才梯隊。我們在各個業務部門安排了BI職位，數據用于驅動開發；成立用戶體驗小組，確保體驗得到有效監控和推廣；技術中心促進矩陣式管理，提高業務落地效率。在人才方面，各部門在中層建設和人才水平方面都取得了顯著進展。未來，我們對公司人員的擴張沒有任何限制，為每個人創造了更多的機會和發展空間，使我們能夠不斷探索輕松的增長潛力。

在第二季度，我們仍然需要保持目前的快速增長勢頭。就規模而言，我們預計訂單量將增加兩倍，累計充值將增加三倍。在單量增長的前提下，我們提出了進一步優化服務體驗的要求，如單次調度成功率、調度時間間隔和客戶投訴率。在我們目前所處的專車市場中，仍有無數的空位可供用戶使用。當競品擴大戰線，重視規模而非體驗時，服務體驗是我們與競品區別的關鍵，也將成為未來整個行業的贏家。這就要求我們在產品、運營、客戶服務、市場、技術等方面進行更充分、更緊密的合作。我們將在公司實施項目管理制度，配合激勵機制，使“致富做項目”成為公司進步的高效引擎。期待已久的生態汽車將在第二季度亮相，與樂視生態的融合將使我們的汽車更加有趣和愉快。在第二季度，我們希望在像一陣風一樣搶占市場的同時，樹立鮮明的品牌形象，成為行業服務質量的領導者和生態整合的先鋒！

在過去，我們獨自行走，但今天我們正在大步向前。我們正在經歷的這一年是行業快速發展的一年，充滿了挑戰和機遇。第一季度的良好開局給了我們繼續前進的信心。希望大家繼續努力，深化服務體驗，贏得用戶的青睞。我們永遠不會回來！

非常感謝。

易于使用的周航。4月5日，易車CEO周翔向全體員工發出內部信，總結了易車在2016年第一季度取得的成績，并對第二季度的任務進行了展望和部署。根據一封內部信，今年一季度很容易實現爆發式增長，一季度訂單增長超過目標值50%，實現日訂單百萬的目標指日可待。

展望二季度，周航提出，訂單量仍將保持快速增長的勢頭，同時對進一步優化派單成功率、派單時間間隔和客戶投訴率提出了要求。“在我們目前所處的專車市場，用戶的槽點仍然數不勝數。在競品拓展一線、注重規模而非體驗的當下，服務體驗是我們與競品區別的關鍵，也將成為未來整個行業的贏家。”此外，外界期待已久的環保汽車也將在第二季度亮相。

Easy作為國內共享出行的倡導者和開拓者，自去年10月由樂視網舉辦以來，開啟了充多少錢送多少錢的活動，并開始了強勁的反彈。在原有“優質司機、優質乘客、優質車輛”的基礎上，實現了低價。

“過去我們獨行，今天我們勝利了。”周航在信中寫道，“深耕服務體驗，贏得用戶青睞，我們將永不回頭！”

以下是周航4月5日的內部信函全文：

尊敬的彝族學生：

大家好。上周五，我們召開了公司第一季度戰略評估會議。在去年10月觸底后，該公司在今年第一季度實現了爆發式增長。在樂視的支持下，我們實現了規模和服務質量的全面提升，為公司未來的發展和不斷創新奠定了堅實的基礎。我謹代表公司管理層，對大家的努力表示最誠摯的感謝！

一季度，易購訂單數量比目標值增長了50%，環比增長率為64%。在輕松平臺上充值的用戶超過100萬，尤其是在第二階段充值后，充值數量和金額都迅速增加。用戶規模翻了一番，用戶的使用頻率也大幅提高。越來越多的用戶開始使用易捷，忠實于易捷，我們實現100萬訂單的目標指日可待。

在第一季度，我們的服務質量也有了顯著改善。通過車源大戰，我們顯著提高了調度訂單的成功率，縮短了調度時間，車源百萬美元目標完成了一半以上。客戶服務中心的快速擴張和技術中心的緊急擴張確保了我們的服務水平。服務質量的提高表明，我們在服務體驗方面的差異化優勢已經逐步落地，我們正在推動整個行業在服務質量方面邁出重要一步。

“求木者固本；欲流遠者挖泉。”第一季度，我們也在積極優化內部組織結構和人才梯隊。我們在各個業務部門安排了BI職位，數據用于驅動開發；成立用戶體驗小組，確保體驗得到有效監控和推廣；技術中心促進矩陣式管理，提高業務落地效率。在人才方面，各部門在中層建設和人才水平方面都取得了顯著進展。未來，我們對公司人員的擴張沒有任何限制，為每個人創造了更多的機會和發展空間，使我們能夠不斷探索輕松的增長潛力。

在第二季度，我們仍然需要保持目前的快速增長勢頭。就規模而言，我們預計訂單量將增加兩倍，累計充值將增加三倍。在單量增長的前提下，我們提出了進一步優化服務體驗的要求，如單次調度成功率、調度時間間隔和客戶投訴率。在我們目前所處的專車市場中，仍有無數的空位可供用戶使用。當競品擴大戰線，重視規模而非體驗時，服務體驗是我們與競品區別的關鍵，也將成為未來整個行業的贏家。這就要求我們在產品、運營、客戶服務、市場、技術等方面進行更充分、更緊密的合作。我們將在公司實施項目管理制度，配合激勵機制，使“致富做項目”成為公司進步的高效引擎。期待已久的生態汽車將在第二季度亮相，與樂視生態的融合將使我們的汽車更加有趣和愉快。在第二季度，我們希望在像一陣風一樣搶占市場的同時，樹立鮮明的品牌形象，成為行業服務質量的領導者和生態整合的先鋒！

在過去，我們獨自行走，但今天我們正在大步向前。我們正在經歷的這一年是行業快速發展的一年，充滿了挑戰和機遇。第一季度的良好開局給了我們繼續前進的信心。希望大家繼續努力，深化服務體驗，贏得用戶的青睞。我們永遠不會回來！

非常感謝。

易于使用的周航。

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