中國人民協商會議委員、滄州市政協副主席何相九真的沒有花更少的時間研究不同的省市，他千里迢迢準備了一份提案。
在今年的全國人民代表大會上，何相九委員的提案重點是發展新能源汽車。“我不僅想成為一名贊助商，還要努力成為一名從業者，推廣新能源汽車。”截至目前，他已在全國各地奔波數千公里，幫助河北、內蒙古等省的大小城市推廣新能源車的使用。
汽車產業是國民經濟的支柱產業之一，也是反映國家競爭力的標志性產業。基于驅動技術的新能源汽車重大升級改造是汽車行業應對能源安全、氣候變化、環境保護和結構升級的重要突破，也是促進經濟可持續發展的重要戰略。在何相九委員看來，發展新能源汽車產業自然應該成為國家戰略。
沒有研究，就沒有發言權。為了完成關于新能源汽車發展瓶頸的提案，何相久委員先后到河北省、沈陽市、遼寧省丹東市、福建省寧德市等十多個縣市進行專題調研，并到東軟集團考察充電樁云技術，并赴黃海汽車集團考察新能源汽車發展情況。
通過調查采訪，何相久發現，新能源汽車的發展仍有許多問題需要解決，主要表現在核心技術研發相對落后、電池存在安全隱患、配套設施（主要是充電樁）生產管控不嚴等方面。
基于此，何相久委員建議重視新能源汽車核心技術的研發，打造自主品牌。生產企業應努力開發具有自主知識產權的產品和技術。國家補貼應當向有重大研發項目的研發單位和生產企業傾斜。同時，要“清理門戶”，提高行業準入門檻，“淘汰”一些不具備生產新能源汽車資質的生產企業。
同時，何相九委員還呼吁政府部門和生產企業密切關注電池的質量安全，迅速制定新能源汽車相關國家標準，完善配套設施，促進新能源汽車持續快速發展。中國人民協商會議委員、滄州市政協副主席何相九真的沒有花更少的時間研究不同的省市，他千里迢迢準備了一份提案。
在今年的全國人民代表大會上，何相九委員的提案重點是發展新能源汽車。“我不僅想成為一名贊助商，還要努力成為一名從業者，推廣新能源汽車。”截至目前，他已在全國各地奔波數千公里，幫助河北、內蒙古等省的大小城市推廣新能源車的使用。
汽車產業是國民經濟的支柱產業之一，也是反映國家競爭力的標志性產業。基于驅動技術的新能源汽車重大升級改造是汽車行業應對能源安全、氣候變化、環境保護和結構升級的重要突破，也是促進經濟可持續發展的重要戰略。在何相九委員看來，發展新能源汽車產業自然應該成為國家戰略。
沒有研究，就沒有發言權。為了完成關于新能源汽車發展瓶頸的提案，何相久委員先后前往河北省、沈陽市、遼寧省丹東市等十多個縣市……
并赴東軟集團考察充電樁云技術，赴黃海汽車集團考察新能源汽車發展情況。
通過調查采訪，何相久發現，新能源汽車的發展仍有許多問題需要解決，主要表現在核心技術研發相對落后、電池存在安全隱患、配套設施（主要是充電樁）生產管控不嚴等方面。
基于此，何相久委員建議重視新能源汽車核心技術的研發，打造自主品牌。生產企業應努力開發具有自主知識產權的產品和技術。國家補貼應當向有重大研發項目的研發單位和生產企業傾斜。同時，要“清理門戶”，提高行業準入門檻，“淘汰”一些不具備生產新能源汽車資質的生產企業。
同時，何相九委員還呼吁政府部門和生產企業密切關注電池的質量安全，迅速制定新能源汽車相關國家標準，完善配套設施，促進新能源汽車持續快速發展。
1、李克強：加快建設新能源汽車充電設施閱讀原文3月5日，十二屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行開幕會，國務院總理李克強作政府工作報告表示，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。
1900/1/1 0:00:003月4日下午，李克強總理看望出席全國政協十二屆四次會議的經濟、農業界委員并參加討論。這也是他在今年“兩會”期間的首次發聲。
1900/1/1 0:00:002016年兩會期間，全國政協委員、吉利集團董事長李書福提出了加快自動駕駛立法的提案，他表示，自動駕駛汽車未來將成為汽車行業的發展方向，在個人、交通和社會方面都有巨大的社會價值。
1900/1/1 0:00:003月5日，十二屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行開幕會，國務院總理李克強作政府工作報告表示，加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。
1900/1/1 0:00:00空氣質量、綠色環保、新能源汽車一直是大家所關注的話題。3月2日，在全國“兩會”前夕，全國人大代表，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就新能源汽車行業的發展、北汽新能源汽車等接受了作者的專訪。
1900/1/1 0:00:00日前，2016年2月份上海私車額度拍賣結果出爐。
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