搭載新能源車型的利器---奧杰全鋁車身

在今年的上海國際車展上，新能源仍然是各家廠商的寵兒。從專注于電動汽車的特斯拉、騰勢，到梅賽德斯-奔馳、寶馬、雷克薩斯等豪華汽車品牌，再到比亞迪、上汽、東風、江淮等國產品牌，都推出了新開發的純電動汽車或混合動力汽車，以順應第三次工業革命倡導的能源綠色可持續發展。然而，如今，新能源汽車仍然不是汽車市場的主角，電池在技術和成本上也尚未取得突破。汽車壽命短和價格高是制約其發展的因素。與傳統能源汽車相比，其競爭力遠遠不夠。然而，在本次車展的6.2展廳，小編很高興地發現了一家企業蘇州奧捷，該企業提供全鋁車身輕量化整體解決方案，以提高新能源汽車的市場競爭力。

當我第一次走進6.2號展廳時，蘇州奧杰瞬間吸引了我的眼球。這個展位很特別，而且是全鋁型材的。只有當我走近展品和用于展覽的簡介時，我才明白它的意圖。所有建造的型材都是全鋁車身上使用的主要型材，每個型材的橫截面和平面都清晰可見，這樣我就可以充分了解展品的原材料。但這樣你就不用擔心朋友偷老師了嗎？帶著這個問題，小編問了展位負責人、蘇州奧捷總工程師舒增聰先生。舒先生非常輕松地回答：“澳捷使用的所有鋁型材都是與航空鋁原材料供應商合作的，而且原材料是經過雙方多次匹配實驗后制備的，這在市場上是獨一無二的，在性能上遠遠優于其他鋁原材料，使他們的產品帶來更好的性能。”

奧捷在本次車展上展出的全鋁車身系列產品包括：客車車身、車身、防撞梁、艙口和貨箱，其中主要產品為全鋁客車車身和全鋁車身，與相同的鋼制車身相比，可減輕35%以上的重量。據舒先生介紹，全鋁車身和全鋁車身主要安裝在新能源汽車上，尤其是國家政策推動的純電動汽車，效果優越。減重后，可以減少電池投資或配備相同的電池，這樣可以延長巡航里程，提高整車的性價比，使其在市場上更具競爭力。而且鋁原材料具有天然的耐腐蝕性，特別適合沿海等腐蝕性強的地區，大大延長了車身的使用壽命，降低了車身后期的維護成本。

那么奧杰的全鋁產品為什么會有如此出色的性能呢？通過與舒先生的深入交談，我了解到蘇州奧捷是一家以汽車技術為核心、整體立體發展的綜合性汽車技術公司。其汽車技術擁有國際化的研發團隊，技術專家來自國內外知名汽車企業的研發中心，形成了國際標準化的汽車設計開發流程和管理體系，為客戶提供汽車設計開發各個階段的咨詢服務；

澳捷汽車產業依托澳捷汽車技術進行研發，結合精湛的工藝流程和嚴謹的制造理念，為客戶提供節能、輕量化的產品、樣板車展汽車制造、專車改裝制造。全鋁車身系列產品基于澳捷汽車技術，從車輛設計的高度出發，兼顧原材料配比、結構安全性、耐久性、可靠性和安全性等，經過7年的研發。正是因為蘇州奧捷擁有如此強大的設計和研發背景，它不僅提供產品，還提供整體解決方案。奧捷也是中國唯一的全鋁車身整體解決方案提供商。

展會期間，奧捷的全鋁產品因其獨特性和高性能吸引了許多國內汽車制造商的關注和洽談，一些來自巴西和澳大利亞的買家希望將奧捷的純鋁車身產品和設計方案介紹給當地的新能源汽車。中國汽車工業從傳統能源轉向新能源的道路上有太多的坑需要填補，我們只需要像蘇州奧杰這樣的一群“填坑子”，真正在技術領域進行研究和創新，一步一步地推動中國汽車工業的發展，從而實現中國從汽車大國向汽車強國轉變的夢想。在今年的上海國際車展上，新能源仍然是各家廠商的寵兒。從專注于電動汽車的特斯拉、騰勢，到梅賽德斯-奔馳、寶馬、雷克薩斯等豪華汽車品牌，再到比亞迪、上汽、東風、江淮等國產品牌，都推出了新開發的純電動汽車或混合動力汽車，以順應第三次工業革命倡導的能源綠色可持續發展。然而，如今，新能源汽車仍然不是汽車市場的主角，電池在技術和成本上也尚未取得突破。汽車壽命短和價格高是制約其發展的因素。與傳統能源汽車相比，其競爭力遠遠不夠。然而，在本次車展的6.2展廳，小編很高興地發現了一家企業蘇州奧捷，該企業提供全鋁車身輕量化整體解決方案，以提高新能源汽車的市場競爭力。

當我第一次走進6.2號展廳時，蘇州奧杰瞬間吸引了我的眼球。這個展位很特別，而且是全鋁型材的。只有當我走近展品和用于展覽的簡介時，我才明白它的意圖。所有建造的型材都是全鋁車身上使用的主要型材，每個型材的橫截面和平面都清晰可見，這樣我就可以充分了解展品的原材料。但這樣你就不用擔心朋友偷老師了嗎？帶著這個問題，小編問了展位負責人、蘇州奧捷總工程師舒增聰先生。舒先生非常輕松地回答：“澳捷使用的所有鋁型材都是與航空鋁原材料供應商合作的，而且原材料是經過雙方多次匹配實驗后制備的，這在市場上是獨一無二的，在性能上遠遠優于其他鋁原材料，使他們的產品帶來更好的性能。”

奧捷在本次車展上展出的全鋁車身系列產品包括：客車車身、車身、防撞梁、艙口和貨箱，其中主要產品為全鋁客車車身和全鋁車身，與相同的鋼制車身相比，可減輕35%以上的重量。據舒先生介紹，全鋁車身和全鋁車身主要安裝在新能源汽車上，尤其是國家政策推動的純電動汽車，效果優越。減重后，可以減少電池投資或配備相同的電池，這樣可以延長巡航里程，提高整車的性價比，使其在市場上更具競爭力。而且鋁原材料具有天然的耐腐蝕性，特別適合沿海等腐蝕性強的地區，大大延長了車身的使用壽命，降低了車身后期的維護成本。

那么奧杰的全鋁產品為什么會有如此出色的性能呢？通過與舒先生的深入交談，我了解到蘇州奧捷是一家綜合性汽車……

以汽車技術為核心，整體立體發展的科技公司。其汽車技術擁有國際化的研發團隊，技術專家來自國內外知名汽車企業的研發中心，形成了國際標準化的汽車設計開發流程和管理體系，為客戶提供汽車設計開發各個階段的咨詢服務；澳捷汽車產業依托澳捷汽車技術進行研發，結合精湛的工藝流程和嚴謹的制造理念，為客戶提供節能、輕量化的產品、樣板車展汽車制造、專車改裝制造。全鋁車身系列產品基于澳捷汽車技術，從車輛設計的高度出發，兼顧原材料配比、結構安全性、耐久性、可靠性和安全性等，經過7年的研發。正是因為蘇州奧捷擁有如此強大的設計和研發背景，它不僅提供產品，還提供整體解決方案。奧捷也是中國唯一的全鋁車身整體解決方案提供商。

展會期間，奧捷的全鋁產品因其獨特性和高性能吸引了許多國內汽車制造商的關注和洽談，一些來自巴西和澳大利亞的買家希望將奧捷的純鋁車身產品和設計方案介紹給當地的新能源汽車。中國汽車工業從傳統能源轉向新能源的道路上有太多的坑需要填補，我們只需要像蘇州奧杰這樣的一群“填坑子”，真正在技術領域進行研究和創新，一步一步地推動中國汽車工業的發展，從而實現中國從汽車大國向汽車強國轉變的夢想。

標簽：優越奔馳寶馬比亞迪東風

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