2015年3月，西歐的挪威、德國、法國和英國的電動汽車市場均呈現爆發式增長，市場份額也大幅增長。
3月份，法國純電動汽車銷量同比增長53%。
繼2月份銷量翻了一番之后，法國純電動汽車市場在3月份繼續保持健康增長趨勢，銷量達到1593輛，比去年同期大幅增長53%。
這是法國歷史上電動汽車月度銷量最好的成績之一。更多新的激勵措施將于4月生效，預計銷售額將進一步增長。
3月份，電動乘用車新注冊1174輛，市場份額為0.6%，輕型商用電動汽車新注冊419輛。
不出所料，大部分銷量來自雷諾ZOE純電動汽車，當月共售出570輛。日產聆風純電動汽車躍入龍門，銷量創歷史新高，達到330輛。
在輕型商用電動汽車方面，雷諾Kangoo Z.E占據了這一細分市場的一半，銷售215輛汽車。
法國政府正計劃進一步提高電動汽車的購買補貼，并計劃將純電動汽車的補貼從6300歐元大幅提高到10000歐元。與此同時，政府還計劃將插電式混合動力汽車的購買補貼從4000歐元提高到6500歐元。從4月1日起，新的補貼計劃將開始實施。此舉將把法國電動汽車的銷量提升到一個新的水平。
德國三月份的插電式汽車銷量創下歷史新高。
3月是德國插電式汽車市場歷史上最好的一個月，新車注冊量達到2164輛，與2014年3月相比大幅增長121%，市場份額也創下0.7%的歷史新高。
其中，大部分銷量來自純電動汽車，當月共售出1278輛，但插電式混合動力汽車的增速遠快于去年同期，銷量達到886輛。
最暢銷的車型是日產聆風，它以409輛的創紀錄銷量擊敗了德國品牌。此外，日產的商用電動汽車e-NV200也售出了52輛。排在第二位的是三菱歐藍德PHEV，共售出243輛，特斯拉Model S以211輛新注冊汽車排名第三。
德國本土品牌當月表現不佳，寶馬i3共售出177輛，其中99輛為增程版，78輛為純電動版。大眾e-Golf售出143輛，大眾e-up！售出58輛；智能ED電動版售出92輛；梅賽德斯-奔馳B級電動版共售出57輛。
挪威3月份電動汽車的市場份額接近26%
3月份，插電式汽車在挪威整體乘用車市場的份額飆升至25.9%，其中純電動汽車占23.4%，插電混合動力汽車占近2.5%。
在挪威，每四輛新注冊的汽車中就有一輛以上是電動汽車。具體來看，當月純電動汽車注冊新車數量為3391輛，插電式混合動力汽車數量為357輛，共計3748輛。純電動汽車銷量大的主要原因是政府的大力補貼。
除乘用車數據外，當月共售出73輛電動商用卡車，320輛二手進口電動乘用車和1輛二手電動卡車。
3月份銷量最高的車型是特斯拉model S，共有1140輛。大眾e-高爾夫不甘落后，銷量為956輛，今年以來累計銷量為2672輛。e-Golf今年在挪威市場排名第一，市場份額超過三分之一。
日產聆風以526輛位居第三；雷諾ZOE的銷量創歷史新高，達到228輛，大眾e-up！
緊隨其后的是售出162輛汽車。
在插電式混合動力汽車方面，奧迪A3 e-tron售出181輛，領先于三菱歐藍德PHEV的77輛。
3月份，英國插電式汽車銷量超過6000輛。
不出所料，3月份英國插電式汽車銷量創歷史新高，達到6114輛，同比增長超過400%！在所有新車注冊中的市場份額也超過了1.2%。
共售出4209輛插電式混合動力汽車和1905輛純電動汽車。
市場上的大贏家是三菱歐藍德PHEV，其市場份額為55%，當月售出3300輛。剛剛在英國上市一年的三菱歐藍德PHEV已經迅速超越了包括日產聆風和豐田雅力士混合動力在內的所有插電式混合動力和純電動品牌。
日產聆風當月交付了1254輛汽車。2015年3月，西歐的挪威、德國、法國和英國的電動汽車市場均呈現爆發式增長，市場份額也大幅增長。
3月份，法國純電動汽車銷量同比增長53%。
繼2月份銷量翻了一番之后，法國純電動汽車市場在3月份繼續保持健康增長趨勢，銷量達到1593輛，比去年同期大幅增長53%。
這是法國歷史上電動汽車月度銷量最好的成績之一。更多新的激勵措施將于4月生效，預計銷售額將進一步增長。
3月份，電動乘用車新注冊1174輛，市場份額為0.6%，輕型商用電動汽車新注冊419輛。
不出所料，大部分銷量來自雷諾ZOE純電動汽車，當月共售出570輛。日產聆風純電動汽車躍入龍門，銷量創歷史新高，達到330輛。
在輕型商用電動汽車方面，雷諾Kangoo Z.E占據了這一細分市場的一半，銷售215輛汽車。
法國政府正計劃進一步提高電動汽車的購買補貼，并計劃將純電動汽車的補貼從6300歐元大幅提高到10000歐元。與此同時，政府還計劃將插電式混合動力汽車的購買補貼從4000歐元提高到6500歐元。從4月1日起，新的補貼計劃將開始實施。此舉將把法國電動汽車的銷量提升到一個新的水平。
德國三月份的插電式汽車銷量創下歷史新高。
3月是德國插電式汽車市場歷史上最好的一個月，新車注冊量達到2164輛，與2014年3月相比大幅增長121%，市場份額也創下0.7%的歷史新高。
其中，大部分銷量來自純電動汽車，當月共售出1278輛，但插電式混合動力汽車的增速遠快于去年同期，銷量達到886輛。
最暢銷的車型是日產聆風，它以409輛的創紀錄銷量擊敗了德國品牌。此外，日產的商用電動汽車e-NV200也售出了52輛。排在第二位的是三菱歐藍德PHEV，共售出243輛，特斯拉Model S以211輛新注冊汽車排名第三。
德國本土品牌當月表現不佳，寶馬i3共售出177輛，其中99輛為增程版，78輛為純電動版。大眾e-Golf售出143輛，大眾e-up！
售出58輛；智能ED電動版售出92輛；梅賽德斯-奔馳B級電動版共售出57輛。
挪威3月份電動汽車的市場份額接近26%
3月份，插電式汽車在挪威整體乘用車市場的份額飆升至25.9%，其中純電動汽車占23.4%，插電混合動力汽車占近2.5%。
在挪威，每四輛新注冊的汽車中就有一輛以上是電動汽車。具體來看，當月純電動汽車注冊新車數量為3391輛，插電式混合動力汽車數量為357輛，共計3748輛。純電動汽車銷量大的主要原因是政府的大力補貼。
除乘用車數據外，當月共售出73輛電動商用卡車，320輛二手進口電動乘用車和1輛二手電動卡車。
3月份銷量最高的車型是特斯拉model S，共有1140輛。大眾e-高爾夫不甘落后，銷量為956輛，今年以來累計銷量為2672輛。e-Golf今年在挪威市場排名第一，市場份額超過三分之一。
日產聆風以526輛位居第三；雷諾ZOE的銷量創歷史新高，達到228輛，大眾e-up！緊隨其后的是售出162輛汽車。
在插電式混合動力汽車方面，奧迪A3 e-tron售出181輛，領先于三菱歐藍德PHEV的77輛。
3月份，英國插電式汽車銷量超過6000輛。
不出所料，3月份英國插電式汽車銷量創歷史新高，達到6114輛，同比增長超過400%！在所有新車注冊中的市場份額也超過了1.2%。
共售出4209輛插電式混合動力汽車和1905輛純電動汽車。
市場上的大贏家是三菱歐藍德PHEV，其市場份額為55%，當月售出3300輛。剛剛在英國上市一年的三菱歐藍德PHEV已經迅速超越了包括日產聆風和豐田雅力士混合動力在內的所有插電式混合動力和純電動品牌。
日產聆風當月交付了1254輛汽車。
1科學家發現電動汽車鋰電池替代品伊利諾伊大學芝加哥分校研究人員對電動汽車電池的研究又邁出一步，該團隊以鎂離子打造的電動汽車電池，也許能跑贏鋰離子電池電動汽車。
1900/1/1 0:00:002015年4月29日，車訊網拆車坊第33期發布。本次拆解車型為兩款熱門小型SUV它們分別是北京現代ix25和東風雪鐵龍C3XR。
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1900/1/1 0:00:00今年年第一季度中國新能源汽車市場快速成長，當季銷量達26581輛，同比增長284，勢頭異常迅猛。
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