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    西歐四國11月電動車市場齊上揚 英國市場接近引爆點

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    11月,挪威、德國、法國和英國的電動汽車市場均保持上升趨勢,其中英國的插電式汽車銷量突飛猛進,今年累計增長超過1.2萬輛。以下是對西歐四個國家11月份插電式汽車銷量的解讀:

    挪威

    挪威11月純電動乘用車銷量較10月小幅增長至1418輛,但低于去年同期1434輛的水平,整體汽車市場份額為12.3%。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    11月,從挪威進口的注冊純電動汽車數量為296輛,純電動面包車的注冊新車數量為58輛。

    日產聆風當月注冊了311輛新車,占市場的2.7%。它是挪威銷量最高的純電動汽車,今年前11個月累計銷量為4428輛。

    大眾的高爾夫和更高版本車型在挪威銷量一直很好,11月分別售出870輛和283輛,其中約250輛高爾夫電動汽車售出,e-up!

    售出了200多輛汽車。

    11月,特斯拉Model S在挪威的市場份額為1.8%,共交付202輛,今年前11個月共交付3773輛。寶馬i3的銷量為156輛,市場份額為1.4%。今年1月至11月,它售出了1920輛。

    雷諾ZOE最近在挪威賣得很好。11月,新登記車輛102輛,首次超過100輛。銷售前景很有希望。

    法國

    盡管法國11月的新車注冊量大幅下降至13.5萬輛,但純電動汽車的銷量仍在持續增長,共有1267輛新車注冊,同比增長10.7%。

    當月,純電動乘用車銷量911輛,同比增長31%以上,純電動面包車銷量356輛,同比下降21%。今年前11個月,純電動汽車累計銷量為12818輛,其中電動乘用車8917輛,電動面包車3901輛。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    雷諾ZOE電動汽車以655輛的銷量位居銷量第一,同比增長127%。今年前11個月,共售出4788輛汽車,市場份額保持在0.3%。

    在法國,幾乎沒有其他品牌的汽車能與雷諾ZOE相媲美,其次是日產LEAF,它只交付了94輛純電動汽車,博洛雷集團的Bluecar僅售出62輛,排名第三。

    雷諾Kangoo Z.E電動面包車的新車注冊號為166。

    11月,法國僅售出186輛插電式混合動力汽車,值得注意的是,其中119輛是奧迪A3 e-tron。

    德國

    近幾個月來,德國的插電式汽車市場一直保持穩定。11月,注冊新車1144輛,比去年同期有了很大的改善,增長了26%。今年前11個月,累計銷量已突破1萬輛,達到11487輛。

    同月,插電式混合動力汽車的銷量也比去年同期增長了238%,達到514輛,主要是由于奧迪A3 Sportback e-tron,而純電動汽車的銷量下降了近17%,達到630輛。總體而言,德國11月插電式汽車占整個汽車市場的0.5%,從年底的情況分析,這是正常的。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    在銷量排名方面,新上市的奧迪A3 Sportback e-tron排名第一,新增注冊車輛157輛;緊隨其后的是雷諾ZOE電動汽車,新增注冊汽車146輛,今年1-11月累計銷量1065輛;

    智能電動版以133輛位居第三,寶馬i3跌至第四,共售出126輛,其中純電動版57輛,增程版69輛。但從全年累計銷量來看,寶馬i3排名第一,今年前11個月共售出2130輛,智能電動版累計銷量僅為1419輛,遠遠落后。

    寶馬i8插電式混合動力跑車是同類車型中最暢銷的電動超級跑車之一。該公司11月在德國售出62輛汽車,今年1月至11月累計售出361輛。

    特斯拉Model S同月售出57輛汽車,今年前11個月在德國交付了650輛汽車。日產聆風今年的銷量最低,僅售出38輛,但全年累計銷量為784輛,成績也不算太差。

    英國

    自9月以來,英國電動汽車市場增長迅速,11月的銷量從去年同期的409輛躍升至1871輛。與172327輛乘用車的總注冊量相比,電動汽車的市場份額占1.1%。其中,插電式混合動力汽車占比較大,共售出1225輛,比去年同期增長了9倍。純電動汽車的新車注冊量為646輛,處于較低水平,但同比比率仍然強勁,增長率為124%。

    截至目前,英國道路上約有1.8萬輛電動汽車,今年增加了1.2萬多輛。英國市場已接近臨界點,電動汽車將與汽油車和柴油車并駕齊驅。英國電動汽車快速發展的原因是政府出臺了傾斜的支持政策,并完善了包括充電和停車在內的相應便利配套設施。自2011年1月以來,英國對購買電動汽車實行補貼。電動汽車購買者可以獲得相當于新車價格四分之一的政府補貼,補貼上限為5000英鎊。卡梅倫上任后,繼續推行這一政策,并承諾在任期內撥款3億英鎊用于政府對電動汽車的補貼。

    與此同時,英國正在不斷引進和完善與電動汽車相關的配套基礎設施。今年5月,英國政府宣布將在2015-2020年投資5億英鎊,以促進超低排放汽車行業的發展。這些資金將用于改善和優化基礎設施,以及發展和創建超低排放城市。政府專門投資5500萬英鎊建設電動汽車充電站,并在每條高速公路上設立快速充電站。計劃到2015年,全國將有500多個快速充電站。此外,英國政府還允許電動汽車使用公交專用道,并為電動汽車提供免費停車區。11月,挪威、德國、法國和英國的電動汽車市場均保持上升趨勢,其中英國的插電式汽車銷量突飛猛進,今年累計增長超過1.2萬輛。以下是對西歐四個國家11月份插電式汽車銷量的解讀:

    挪威

    挪威11月純電動乘用車銷量較10月小幅增長至1418輛,但低于去年同期1434輛的水平,整體汽車市場份額為12.3%。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    11月,從挪威進口的注冊純電動汽車數量為296輛,純電動面包車的注冊新車數量為58輛。

    日產聆風當月注冊了311輛新車,占市場的2.7%。它是挪威銷量最高的純電動汽車,今年前11個月累計銷量為4428輛。

    大眾的高爾夫和更高版本車型在挪威銷量一直很好,11月分別售出870輛和283輛,其中約250輛高爾夫電動汽車售出,e-up!

    售出了200多輛汽車。

    11月,特斯拉Model S在挪威的市場份額為1.8%,共交付202輛,今年前11個月共交付3773輛。寶馬i3的銷量為156輛,市場份額為1.4%。今年1月至11月,它售出了1920輛。

    雷諾ZOE最近在挪威賣得很好。11月,新登記車輛102輛,首次超過100輛。銷售前景很有希望。

    法國

    盡管法國11月的新車注冊量大幅下降至13.5萬輛,但純電動汽車的銷量仍在持續增長,共有1267輛新車注冊,同比增長10.7%。

    當月,純電動乘用車銷量911輛,同比增長31%以上,純電動面包車銷量356輛,同比下降21%。今年前11個月,純電動汽車累計銷量為12818輛,其中電動乘用車8917輛,電動面包車3901輛。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    雷諾ZOE電動汽車以655輛的銷量位居銷量第一,同比增長127%。今年前11個月,共售出4788輛汽車,市場份額保持在0.3%。

    在法國,幾乎沒有其他品牌的汽車能與雷諾ZOE相媲美,其次是日產LEAF,它只交付了94輛純電動汽車,博洛雷集團的Bluecar僅售出62輛,排名第三。

    雷諾Kangoo Z.E電動面包車的新車注冊號為166。

    11月,法國僅售出186輛插電式混合動力汽車,值得注意的是,其中119輛是奧迪A3 e-tron。

    德國

    近幾個月來,德國的插電式汽車市場一直保持穩定。11月,注冊新車1144輛,比去年同期有了很大的改善,增長了26%。今年前11個月,累計銷量已突破1萬輛,達到11487輛。

    同月,插電式混合動力汽車的銷量也比去年同期增長了238%,達到514輛,主要是由于奧迪A3 Sportback e-tron,而純電動汽車的銷量下降了近17%,達到630輛。總體而言,德國11月插電式汽車占整個汽車市場的0.5%,從年底的情況分析,這是正常的。

    BMW, Audi, Audi A3, Nissan, BMW i3

    在銷量排名方面,新上市的奧迪A3 Sportback e-tron排名第一,新增注冊車輛157輛;緊隨其后的是雷諾ZOE電動汽車,新增注冊汽車146輛,今年1-11月累計銷量1065輛;

    智能電動版以133輛位居第三,寶馬i3跌至第四,共售出126輛,其中純電動版57輛,增程版69輛。但從全年累計銷量來看,寶馬i3排名第一,今年前11個月共售出2130輛,智能電動版累計銷量僅為1419輛,遠遠落后。

    寶馬i8插電式混合動力跑車是同類車型中最暢銷的電動超級跑車之一。該公司11月在德國售出62輛汽車,今年1月至11月累計售出361輛。

    特斯拉Model S同月售出57輛汽車,今年前11個月在德國交付了650輛汽車。日產聆風今年的銷量最低,僅售出38輛,但全年累計銷量為784輛,成績也不算太差。

    英國

    自9月以來,英國電動汽車市場增長迅速,11月的銷量從去年同期的409輛躍升至1871輛。與172327輛乘用車的總注冊量相比,電動汽車的市場份額占1.1%。其中,插電式混合動力汽車占比較大,共售出1225輛,比去年同期增長了9倍。純電動汽車的新車注冊量為646輛,處于較低水平,但同比比率仍然強勁,增長率為124%。

    截至目前,英國道路上約有1.8萬輛電動汽車,今年增加了1.2萬多輛。英國市場已接近臨界點,電動汽車將與汽油車和柴油車并駕齊驅。英國電動汽車快速發展的原因是政府出臺了傾斜的支持政策,并完善了包括充電和停車在內的相應便利配套設施。自2011年1月以來,英國對購買電動汽車實行補貼。電動汽車購買者可以獲得相當于新車價格四分之一的政府補貼,補貼上限為5000英鎊。卡梅倫上任后,繼續推行這一政策,并承諾在任期內撥款3億英鎊用于政府對電動汽車的補貼。

    與此同時,英國正在不斷引進和完善與電動汽車相關的配套基礎設施。今年5月,英國政府宣布將在2015-2020年投資5億英鎊,以促進超低排放汽車行業的發展。這些資金將用于改善和優化基礎設施,以及發展和創建超低排放城市。政府專門投資5500萬英鎊建設電動汽車充電站,并在每條高速公路上設立快速充電站。計劃到2015年,全國將有500多個快速充電站。此外,英國政府還允許電動汽車使用公交專用道,并為電動汽車提供免費停車區。

    標簽:寶馬奧迪奧迪A3日產寶馬i3

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