被稱為“第二輛特斯拉”的克羅地亞汽車制造商Rimac automobile最近宣布，該公司在成立五周年之際完成了a輪融資，共籌集了1000萬歐元。其背后主要有三家投資者，Rimac的估值也達到7000萬歐元，其中中國動力公司持有10%的股份，投資約700萬歐元。
左三：中國動力董事長張仁右三：日邁汽車創始人。
Rimac Automobile最著名的品牌是一款名為“電動野獸”的純電動跑車——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研發電動跑車相關技術和零部件，為Concept 1的誕生奠定了堅實的基礎，這款比特斯拉Model S更時尚的產品于2011年在法蘭克福車展上首次亮相。
Rimac Automobile生產的概念車（概念車1號）
Rimac Concept 1的最大輸出功率為1088馬力，峰值扭矩為1600牛米，百公里加速僅2.8秒，最高速度為304公里/小時。。容量為91千瓦時的磷酸鐵鋰電池可為其提供500~600公里的電池壽命。
概念1的配電裝置。
此外，Concept 1的每個車輪都由一個獨立的永磁同步電機驅動。通過“全輪扭矩引導系統”的控制，它可以根據駕駛員的設置和駕駛條件驅動車輪，確保動力傳動比平衡，輸出更直接。想象一下，自己調節前后輪的輸出功率是多么酷：巡航時，前后輪各有50%的功率；
而且如果你想玩酷炫漂移，后輪會立即獲得100%的動力輸出，電獸會立即變成女孩武器。
值得一提的是，Concept 1的車身同樣采用了碳纖維材質，車內還有定制的皮革制品和手工制作的儀表板部件。正因為如此，它可以被稱為法拉利最新最強混合動力車FXCK的動態性能。據推測，概念一的價格確實很貴。Rimac正式通知電力州，概念1將限制在88臺，每臺售價100萬美元。
概念1（概念_一）
作為日漫A輪融資的主要投資者，中國電力（一家國有控股公司，主要經營金屬和礦產，前身為中國銅業資源）預計將為日漫推出的第二代概念跑車供應電池。同時，中國電力董事長張仁表示，中國電力提供的電池放電速率翻了一番，百公里加速可以從2.8秒降低到2.5秒。然而，Rimac創始人Mate Rimac強調，相關測試仍在進行中，目前還沒有最終結論。
概念_一個內部
概念_一個儀表板
概念_一個側視鏡被顯示屏取代。
概念_一個充電端口
摘要：
作為一款純電動超級跑車，Rimac Concept No.1讓人想起了特斯拉的跑車。雖然這款跑車的動態性能甚至可以與法拉利最新的FXX K相媲美，但價格高達100萬美元，這使得它看起來性價比很低。而且，要打造一輛成熟的超級跑車，設計、技術、工程和測試等一系列精密工作都不會出錯，但作為特斯拉的繼任者，Rimac可能是下一個更非常規的柯尼塞格。被稱為“第二輛特斯拉”的克羅地亞汽車制造商Rimac automobile最近宣布，該公司在成立五周年之際完成了a輪融資，共籌集了1000萬歐元。其背后主要有三家投資者，Rimac的估值也達到7000萬歐元，其中中國動力公司持有10%的股份，投資約700萬歐元。
左三：中國動力董事長張仁右三：日邁汽車創始人。
Rimac Automobile最著名的品牌是一款名為“電動野獸”的純電動跑車——Rimac Concept_One。Rimac成立之初主要研發電動跑車相關技術和零部件，為Concept 1的誕生奠定了堅實的基礎，這款比特斯拉Model S更時尚的產品于2011年在法蘭克福車展上首次亮相。
Rimac Automobile生產的概念車（概念車1號）
Rimac Concept 1的最大輸出功率為1088馬力，峰值扭矩為1600牛米，百公里加速僅2.8秒，最高速度為304公里/小時。。容量為91千瓦時的磷酸鐵鋰電池可為其提供500~600公里的電池壽命。
概念1的配電裝置。
此外，Concept 1的每個車輪都由一個獨立的永磁同步電機驅動。通過“全輪扭矩引導系統”的控制，它可以根據駕駛員的設置和駕駛條件驅動車輪，確保動力傳動比平衡，輸出更直接。想象一下，自己調節前后輪的輸出功率是多么酷：巡航時，前后輪各有50%的功率；
而且如果你想玩酷炫漂移，后輪會立即獲得100%的動力輸出，電獸會立即變成女孩武器。
值得一提的是，Concept 1的車身同樣采用了碳纖維材質，車內還有定制的皮革制品和手工制作的儀表板部件。正因為如此，它可以被稱為法拉利最新最強混合動力車FXCK的動態性能。據推測，概念一的價格確實很貴。Rimac正式通知電力州，概念1將限制在88臺，每臺售價100萬美元。
概念1（概念_一）
作為日漫A輪融資的主要投資者，中國電力（一家國有控股公司，主要經營金屬和礦產，前身為中國銅業資源）預計將為日漫推出的第二代概念跑車供應電池。同時，中國電力董事長張仁表示，中國電力提供的電池放電速率翻了一番，百公里加速可以從2.8秒降低到2.5秒。然而，Rimac創始人Mate Rimac強調，相關測試仍在進行中，目前還沒有最終結論。
概念_一個內部
概念_一個儀表板
概念_一個側視鏡被顯示屏取代。
概念_一個充電端口
摘要：
作為一款純電動超級跑車，Rimac Concept No.1讓人想起了特斯拉的跑車。雖然這款跑車的動態性能甚至可以與法拉利最新的FXX K相媲美，但價格高達100萬美元，這使得它看起來性價比很低。而且，要打造一輛成熟的超級跑車，設計、技術、工程和測試等一系列精密工作都不會出錯，但作為特斯拉的繼任者，Rimac可能是下一個更非常規的柯尼塞格。
12月7日，電動汽車百人會和美國加州大學新能源汽車調研人員邀請了一幫比亞迪秦車主，在上海閔行區的一家休閑吧內進行了插電式混合動力車油電使用情況的調研。
1900/1/1 0:00:00猜測多日的樂視“SEE計劃”露出真容。
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1900/1/1 0:00:00交警對一位電動汽車駕駛員進行勸說。
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汽車導航