工業和信息化部副部長毛偉明16日在此間舉行的第十六屆高交會“新能源汽車與車聯網產業發展論壇”上表示，中國市政府將堅持發展新能源汽車的戰略，并將進一步加大對新能源汽車和車聯網的支持力度。
毛偉表示，2013年，中國汽車產銷超過2100萬輛，連續五年位居世界第一，新能源汽車也實現了快速發展。2014年前三季度，全國新能源汽車銷量達到3.8萬輛，比去年同期增長2.9倍。
他說，當前，中國正處于工業化和信息化深度融合、汽車產業轉型升級的關鍵時期，但在核心技術、產品附加值、產品質量、生產效率和環境保護等方面與發達國家仍有較大差距。未來，我們要抓住能源汽車和車聯網發展的機遇，從汽車大國向汽車強國轉型。結合中國經濟社會的實際情況和國內外汽車產業的發展，新能源汽車和智能汽車將為中國汽車產業實現“彎道超車”提供難得的機遇。
他表示，汽車行業應堅持發展新能源汽車，將純電動汽車轉變為新能源汽車和汽車產業，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，政府將繼續在政策上給予支持。
據悉，工信部在今年的高交會上設立了新能源汽車與車聯網專題館，聚焦“綠色智能，奔跑中國”主題，匯聚行業領先企業，展示新能源汽車整車及關鍵零部件，以及車輛聯網技術和應用。工業和信息化部副部長毛偉明16日在此間舉行的第十六屆高交會“新能源汽車與車聯網產業發展論壇”上表示，中國市政府將堅持發展新能源汽車的戰略，并將進一步加大對新能源汽車和車聯網的支持力度。
毛偉表示，2013年，中國汽車產銷超過2100萬輛，連續五年位居世界第一，新能源汽車也實現了快速發展。2014年前三季度，全國新能源汽車銷量達到3.8萬輛，比去年同期增長2.9倍。
他說，當前，中國正處于工業化和信息化深度融合、汽車產業轉型升級的關鍵時期，但在核心技術、產品附加值、產品質量、生產效率和環境保護等方面與發達國家仍有較大差距。未來，我們要抓住能源汽車和車聯網發展的機遇，從汽車大國向汽車強國轉型。結合中國經濟社會的實際情況和國內外汽車產業的發展，新能源汽車和智能汽車將為中國汽車產業實現“彎道超車”提供難得的機遇。
他表示，汽車行業應堅持發展新能源汽車，將純電動汽車轉變為新能源汽車和汽車產業，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，政府將繼續在政策上給予支持。
據悉，工信部在今年的高交會上設立了新能源汽車與車聯網專題館，聚焦“綠色智能，奔跑中國”主題，匯聚行業領先企業，展示新能源汽車整車及關鍵零部件，以及車輛聯網技術和應用。
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11月16日，長興縣供電公司的工作人員在檢查純電動公交車的充電、蓄電設備，為正式投運做好準備。
1900/1/1 0:00:00運營公司推出“家充模式”，電動出租車停在家中就可以充電。今年年底，北京城區將投放500輛純電動出租車，可跨區運營。市區出租車采用特許經營方式，企業自負盈虧。
1900/1/1 0:00:00據美國沃克斯網站11月11日報道，荷蘭太陽能道路公司建造的這條自行車道“由一排排晶體硅太陽能電池板組成，這些太陽能電池板被埋在混凝土中，上面覆蓋著半透明的鋼化玻璃”。
1900/1/1 0:00:0011月8日，長江電動汽車集團旗下6款純電動中巴客車、商務客車以及公交客車系列產品在云南五龍汽車有限公司正式下線。
1900/1/1 0:00:00據業內人士消息，中國移動計劃將于本月下旬在廣州推出推出基于4G網絡下的車聯網產品，可為車主提供信息娛樂、智能導航、高速上網、愛車體檢、實時車況等一系列創新功能和移動互聯服務。
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