2014年10月26日，配置第五次購車搖號，基本中簽比例達到140:1。我相信，申請參軍是一件樂事，也是一件煩惱。新能源汽車個人申請1855件，單位申請359件，全部中簽。此外，在首批新能源汽車獲獎者中，有980人選擇棄號，占總獲獎人數的近70%。
本期審核結果顯示，普通客車申請中2137376個代碼通過審核，2月26日放棄665個代碼。因此，本期隨機抽取19731輛個人普通小客車，中獎比例相當于140人中的1人，是最難中獎的。
在新能源小巴中，2014年2月26日有980個未使用的指標，第一階段分配的人數為1424人，其中近70%被廢棄。此外，上期未配置的78項指標也納入本期，本期新能源乘用車指標為2724項，達到歷年最高。
截至目前，北京市已下達5個新能源小巴指標，共計14125個新能源小客車指標。前兩期共分配新能源小巴指標6664個，其中單位和個人3332個；第三階段共分配新能源小巴指標2718個，其中個人1520個，單位1198個；第四階段共分配2529個新能源小巴指標，其中個人1734個，單位795個；第五階段共分配2214個新能源小巴指標，其中個人1855個，單位359個。2014年10月26日，配置第五次購車搖號，基本中簽比例達到140:1。我相信，申請參軍是一件樂事，也是一件煩惱。新能源汽車個人申請1855件，單位申請359件，全部中簽。此外，在首批新能源汽車獲獎者中，有980人選擇棄號，占總獲獎人數的近70%。
本期審核結果顯示，普通客車申請中2137376個代碼通過審核，2月26日放棄665個代碼。因此，本期隨機抽取19731輛個人普通小客車，中獎比例相當于140人中的1人，是最難中獎的。
在新能源小巴中，2014年2月26日有980個未使用的指標，第一階段分配的人數為1424人，其中近70%被廢棄。此外，上期未配置的78項指標也納入本期，本期新能源乘用車指標為2724項，達到歷年最高。
截至目前，北京市已下達5個新能源小巴指標，共計14125個新能源小客車指標。前兩期共分配新能源小巴指標6664個，其中單位和個人3332個；第三階段共分配新能源小巴指標2718個，其中個人1520個，單位1198個；第四階段共分配2529個新能源小巴指標，其中個人1734個，單位795個；第五階段共分配2214個新能源小巴指標，其中個人1855個，單位359個。
標簽：北京
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