特斯拉將于美國時間周四發布一款新車。為此，美國知名科技媒體《連線》盤點了現有Model S在推出新車之前需要解決的一些問題。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上周在推特上表示，“是時候發布D和其他東西了”，這立即讓媒體感到興奮。據估計，馬斯克即將發布Model S的全輪驅動版本，或者展示自動駕駛版本，以挑戰谷歌和他最近談到的其他自動駕駛汽車經銷商，所以這并非不可能。
然而，在特斯拉投資打造全新產品之前，人們仍然希望它能很好地完善目前的Model S，糾正一些缺點，增加一些功能。這輛車可能是目前最好的車型之一，但它并不完美。它缺乏一些便宜得多的車型的常見功能，而且它的一些內部設計選擇也不合理。如果該公司真的想制造一款自動駕駛汽車，就應該從一些常見的功能開始，比如自動系統所依賴的自適應巡航控制和車道偏離警告技術。
特斯拉Model S電動汽車
以下是Model S需要解決的一些問題：
1.增加自適應巡航控制功能。
特斯拉的巡航控制功能是時候升級了。許多新車型提供自適應巡航控制功能，用于與其他車輛保持安全距離并保持特定速度。這是豪華車的標準配置。Model S的競爭對手，如奧迪A7、寶馬5系和梅賽德斯CLS，因此特斯拉應該迎頭趕上。
2.添加主動安全功能
不僅是豪華車，新款車型現在還配備了各種安全功能來防止事故發生，如盲點監測、車道保持系統、交叉交通警告等。盡管Model S在設計和性能上令人印象深刻，但在這些方面做得還不夠。并不是說所有者不想要這些功能。此外，這些特征是自動駕駛系統的基本組成部分。
3.在駕駛過程中禁用至少一些觸摸選項。
Model S內部的核心部件是17英寸觸摸屏，它幾乎控制著汽車的所有方面。它有一個完整的網絡瀏覽器，你可以在開車時使用。但這很分散注意力。特斯拉應禁止駕駛員（大多數駕駛員很容易被大屏幕分散注意力）在駕駛時使用該功能和其他觸摸功能。
步驟4提供一些按鈕
如果你不給Model S的觸摸屏提供空調等各種控制功能，那就不會有問題。讓更多的功能由按鈕和旋鈕控制，這應該可以解決駕駛過程中的分心問題。
5.創造更好的存儲空間
目前，車主只能將手機、鑰匙等生活用品放在前排座椅下方的小容器中。特斯拉應該在汽車的內部設計中犧牲一些豪華元素，代之以實用的空間，讓車主有更多的地方放東西。
步驟6提供更多杯托
令人驚訝的是，Model S的后座上沒有杯托（前排有兩個，每人一個）。
需要指出的是，馬斯克曾承認Model S存在一些不足，并承諾會加以解決。他所說的“D模型”可能包括其中一些解決方案。特斯拉將于美國時間周四發布一款新車。為此，美國知名科技媒體《連線》盤點了現有Model S在推出新車之前需要解決的一些問題。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上周在推特上表示，“是時候發布D和其他東西了”，這立即讓媒體感到興奮。據估計，馬斯克即將發布Model S的全輪驅動版本，或者展示自動駕駛版本，以挑戰谷歌和他最近談到的其他自動駕駛汽車經銷商，所以這并非不可能。
然而，在特斯拉投資打造全新產品之前，人們仍然希望它能很好地完善目前的Model S，糾正一些缺點，增加一些功能。這輛車可能是目前最好的車型之一，但它并不完美。它缺乏一些便宜得多的車型的常見功能，而且它的一些內部設計選擇也不合理。如果該公司真的想制造一款自動駕駛汽車，就應該從一些常見的功能開始，比如自動系統所依賴的自適應巡航控制和車道偏離警告技術。
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特斯拉Model S電動汽車
以下是Model S需要解決的一些問題：
1.增加自適應巡航控制功能。
特斯拉的巡航控制功能是時候升級了。許多新車型提供自適應巡航控制功能，用于與其他車輛保持安全距離并保持特定速度。這是豪華車的標準配置。Model S的競爭對手，如奧迪A7、寶馬5系和梅賽德斯CLS，因此特斯拉應該迎頭趕上。
2.添加主動安全功能
不僅是豪華車，新款車型現在還配備了各種安全功能來防止事故發生，如盲點監測、車道保持系統、交叉交通警告等。盡管Model S在設計和性能上令人印象深刻，但在這些方面做得還不夠。并不是說所有者不想要這些功能。此外，這些特征是自動駕駛系統的基本組成部分。
3.在駕駛過程中禁用至少一些觸摸選項。
Model S內部的核心部件是17英寸觸摸屏，它幾乎控制著汽車的所有方面。它有一個完整的網絡瀏覽器，你可以在開車時使用。但這很分散注意力。特斯拉應禁止駕駛員（大多數駕駛員很容易被大屏幕分散注意力）在駕駛時使用該功能和其他觸摸功能。
步驟4提供一些按鈕
如果你不給Model S的觸摸屏提供空調等各種控制功能，那就不會有問題。讓更多的功能由按鈕和旋鈕控制，這應該可以解決駕駛過程中的分心問題。
5.創造更好的存儲空間
目前，車主只能將手機、鑰匙等生活用品放在前排座椅下方的小容器中。特斯拉應該在汽車的內部設計中犧牲一些豪華元素，代之以實用的空間，讓車主有更多的地方放東西。
步驟6提供更多杯托
令人驚訝的是，Model S的后座上沒有杯托（前排有兩個，每人一個）。
需要指出的是，馬斯克曾承認Model S存在一些不足，并承諾會加以解決。他所說的“D模型”可能包括其中一些解決方案。
南昌市人民政府文件洪府發201428號
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