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    立凱電余姚園區開工 攜手索尼創新車電商業模式接軌國際

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    北京時間9月2日上午,潤泰集團利凱電動汽車(寧波)科技有限公司浙江省余姚市工廠(以下簡稱利凱電氣)正式落成奠基儀式。在余姚市副市長韓百順等領導的見證下,宣布將攜手新能源汽車上下游產業紐帶,共創綠色交通美好未來。除了在余姚投資建設新能源電動汽車產業園,力開電還積極與世界頂級企業進行技術交流,與國際社會接軌。利開電早在2010年就完成了與德國西門子的技術合作,并成功引進了西門子電機控制技術。目前,其累計運營里程已達160萬公里。幾天前,它甚至取得了巨大的成功。與日本索尼公司簽署了電動汽車鋰電池合作意向書,進軍全球年萬億美元市場規模的動力電池、儲能設備等高端專用車電動領域,這確實是利開電氣集團新能源產業發展的又一個新里程碑。

    2日在余姚舉行的奠基儀式上,副市長韓百順特別提到,全球變暖、霧霾和空氣污染對人類生存的威脅越來越大。今年7月,聯合國甚至宣布,全球大氣中的溫室氣體含量已超過400ppm的警戒值。為了應對日益嚴峻的氣候變化和空氣污染問題,提高環境的可持續發展,國家有關部門和地方政府密集出臺支持新能源汽車發展的政策,加大補貼力度,充電網絡越來越健全。新能源汽車市場有望迎來快速增長。根據權威機構Navigant的數據,到2020年,在歐洲、美國、日本、韓國和中國,新能源汽車的年產量預計將占乘用車總量的9%-20%,將達到120萬至240萬輛。作為世界上最大的新興市場,中國在新能源汽車的研發和推廣中應遵循具體可行的技術和商業模式,加強政策的系統性和一致性,在一定的制度框架內引導新能源汽車穩步發展。

    在此基礎上,有限公司也是純電動新能源客車和磷酸鐵鋰電池的制造商,具有優秀的車輛設計、電池關鍵技術、電機控制、車輛充電和更換設備建設、售后維護服務等優勢。利開電憑借其獨創的并聯換電系統,從城市公交市場起步。通過與各地當地汽車制造商合作,結合融資租賃模式,再加上與國際制造商西門子和索尼的合作經驗,利開電有更好的機會成功提供中國新能源汽車發展所需的汽車動力技術平臺和商業模式,因此獲得了余姚、齊齊哈爾、日本索尼和德國西門子的支持。在奠基儀式上,因試乘而廣受贊譽的純電動公交車是德國西門子公司的雙動力電機。事實證明,力開電在新能源公交車技術資源或車電一體化方面具有顯著的實力和經驗。

    據觀察,最近,在國際合作中,利快電和日本索尼將在全球電動汽車領域相互合作,如動力電池和儲能設備,以實現強有力的聯盟,這將有助于利快電及其上下游合作伙伴共同努力,提高整體新能源產業的產值。

    日本索尼是世界上第一家實現綠色供應鏈的領先公司,激發了全球企業的綠色意識。利凱電過去為電動汽車行業的發展做出了杰出貢獻。兩家公司長期以來都對全球變暖和空氣污染問題感到擔憂。基于企業社會責任的共同理念,他們相互合作,為企業發展貢獻彼此的綠色能源技術……

    世界未來,可以預見的是,中國、中國和的多方交流將為中國各地區提供最高端的電動汽車技術平臺,提升中國的整體電動汽車技術水平和國際競爭力,并擴展到全球電動汽車市場。北京時間9月2日上午,潤泰集團利凱電動汽車(寧波)科技有限公司浙江省余姚市工廠(以下簡稱利凱電氣)正式落成奠基儀式。在余姚市副市長韓百順等領導的見證下,宣布將攜手新能源汽車上下游產業紐帶,共創綠色交通美好未來。除了在余姚投資建設新能源電動汽車產業園,力開電還積極與世界頂級企業進行技術交流,與國際社會接軌。利開電早在2010年就完成了與德國西門子的技術合作,并成功引進了西門子電機控制技術。目前,其累計運營里程已達160萬公里。幾天前,它甚至取得了巨大的成功。與日本索尼公司簽署了電動汽車鋰電池合作意向書,進軍全球年萬億美元市場規模的動力電池、儲能設備等高端專用車電動領域,這確實是利開電氣集團新能源產業發展的又一個新里程碑。

    2日在余姚舉行的奠基儀式上,副市長韓百順特別提到,全球變暖、霧霾和空氣污染對人類生存的威脅越來越大。今年7月,聯合國甚至宣布,全球大氣中的溫室氣體含量已超過400ppm的警戒值。為了應對日益嚴峻的氣候變化和空氣污染問題,提高環境的可持續發展,國家有關部門和地方政府密集出臺支持新能源汽車發展的政策,加大補貼力度,充電網絡越來越健全。新能源汽車市場有望迎來快速增長。根據權威機構Navigant的數據,到2020年,在歐洲、美國、日本、韓國和中國,新能源汽車的年產量預計將占乘用車總量的9%-20%,將達到120萬至240萬輛。作為世界上最大的新興市場,中國在新能源汽車的研發和推廣中應遵循具體可行的技術和商業模式,加強政策的系統性和一致性,在一定的制度框架內引導新能源汽車穩步發展。

    在此基礎上,有限公司也是純電動新能源客車和磷酸鐵鋰電池的制造商,具有優秀的車輛設計、電池關鍵技術、電機控制、車輛充電和更換設備建設、售后維護服務等優勢。利開電憑借其獨創的并聯換電系統,從城市公交市場起步。通過與各地當地汽車制造商合作,結合融資租賃模式,再加上與國際制造商西門子和索尼的合作經驗,利開電有更好的機會成功提供中國新能源汽車發展所需的汽車動力技術平臺和商業模式,因此獲得了余姚、齊齊哈爾、日本索尼和德國西門子的支持。在奠基儀式上,因試乘而廣受贊譽的純電動公交車是德國西門子公司的雙動力電機。事實證明,力開電在新能源公交車技術資源或車電一體化方面具有顯著的實力和經驗。

    據觀察,最近,在國際合作中,利快電和日本索尼將在全球電動汽車領域相互合作,如動力電池和儲能設備,以實現強有力的聯盟,這將有助于利快電及其上下游合作伙伴共同努力,提高整體新能源產業的產值。

    日本索尼是世界上第一家實現綠色供應鏈的領先公司,激發了全球企業的綠色意識。麗卡……

    ian過去為電動汽車行業的發展做出了杰出貢獻。兩家公司長期以來都對全球變暖和空氣污染問題感到擔憂。基于企業社會責任的共同理念,他們相互合作,為世界貢獻彼此的綠色能源技術。未來,可以預見的是,中國、中國和的多方交流將為中國各地區提供最高端的電動汽車技術平臺,提升中國的整體電動汽車技術水平和國際競爭力,并擴展到全球電動汽車市場。

    標簽:北京理念

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