對新能源汽車領域認定的國家級和省級企業研發機構（包括企業技術中心、工業設計中心、工程實驗室、國家和地方聯合工程實驗室、技術研究中心、測試中心等）分別給予100萬元和50萬元補貼。
6鼓勵新能源汽車及關鍵零部件、充換電設備企業參與制定國際標準、國家標準、行業標準或地方標準。對承擔制定國家標準和國際標準的企業，分別給予一次性獎勵50萬元和100萬元。
7.對生產符合國家、省、市產業政策要求的新能源汽車、關鍵零部件和充換電設備的企業，建議認定為高新技術企業，減按15%的稅率征收企業所得稅。
8.新能源汽車及關鍵零部件、充換設備企業開發新技術、新產品、新工藝所發生的研發費用未形成無形資產并計入當期損益的，按照稅法規定，在實際扣除的基礎上，按研發費用的50%扣除；無形資產按150%攤銷。
9.新能源汽車及關鍵零部件、充換電設備企業從事技術轉讓、技術開發業務及相關技術咨詢和技術服務業務收入，免征增值稅和所得稅。
（D） 人才引進
鼓勵企業與高校、科研院所共建人才，培養創新型、應用型、復合型、技能型人才。新能源汽車高層次人才引進優惠政策參照濰坊市引進人才激勵政策執行。
五、保障機制
（1） 加強組織領導。全市新能源汽車推廣應用領導小組要充分發揮職能作用，進一步完善工作機制，加強調度協調和監督考核，調配人員，落實資金，集中精力辦公，及時研究解決推廣應用工作中的困難和問題，全面推進工作。全市新能源汽車推廣應用領導小組各成員單位要按照職責分工履行各自職責，制定有效的工作措施，齊心協力，全力支持新能源汽車的推廣應用，形成齊抓共管的工作格局。城市縣和市級開發區是新能源汽車推廣應用的主體。要完善機構、明確目標、落實責任、強化措施、加快進度，確保如期完成新能源汽車推廣應用的目標任務。
（2） 加強考核和監督。加大對新能源汽車推廣應用的考核監督力度，將推廣應用作為重要監督事項，納入市委、市政府對縣市區、開發區和市直部門、單位的年度考核。表彰在新能源汽車推廣應用和產業發展方面取得突出成績的先進單位和個人；
知情的批評因工作進展緩慢和未能完成任務而得到獎勵。
（3） 探索操作模式。充分調動民間資本積極性，積極探索民間資本與國有資本合作模式，通過租賃、特許經營等方式加快新能源汽車的普及應用。鼓勵分時與分期租賃相結合、換電與充電相結合，開展純電動汽車商業租賃模式創新，大力發展以城市短途出行為目的的純電動汽車自動駕駛租賃服務體系。
（4） 優化發展環境。大力發展有利于擴大新能源汽車市場規模的專業服務、增值服務等新業態，建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易、動力電池回收等營銷和售后服務體系，開發新能源汽車及關鍵零部件質量安全檢測服務平臺。
（5） 加大宣傳力度。加強輿論引導，提高社會各界對新能源汽車的認識和接受度，形成易于接受、樂于使用新能源汽車良好氛圍。
本意見的相關政策由新能源汽車推廣應用領導小組辦公室負責解釋。根據新能源汽車的實際應用情況，新能源汽車推廣應用領導小組辦公室可按程序和規定調整相關政策。
本意見有效期為2014年1月1日至2015年12月31日。有效期屆滿后，經市政府常務會議決定，可以適當延長。
附件：
濰坊市新能源汽車推廣應用任務分解表
濰坊市人民政府
2014年7月10日
濰坊市新能源汽車推廣應用任務分解表
縣、市、市開發區
2014年
2015年
問責組織
公共汽車
出租車
服務車
其他車輛
充電站
公共汽車
出租車
服務車
其他車輛
充電站
中心點
城市本身
奎文區
一百六十三
一百七十九
二十
九十
二百
二百四十六
二百八十二
三十
一百九十六
三百一十
各區政府和相關市開發區管委會牽頭。公交車、出租車的推廣主要依托市交通運輸局，公務用車的推廣主要依靠市財政局，充電樁的管理主要依托市經信委，將會同相關部門推進。
濰城區
二十
九十
二百
三十
一百九十
三百
坊子區
十
45
一百
十八
95
一百五十
漢亭渠
八
36
八十
十二
76
一百二十
高新區
二十
九十
二百
三十
一百九十三
三百
沿海地區
十六
72
一百六十
24
一百五十二
二百四十
濱海區行政委員會
霞山區
八
36
八十
十二
76
一百二十
霞山區行政委員會
青州市
26
28
十六
72
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
青州市政府
諸城市
26
28
十六
72
……
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
諸城市政府
壽光市
26
28
十六
72
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
壽光市政府
安丘市
十六
十八
十
45
一百
24
27
十五
95
一百五十
安丘市政府
高密市
十九
21
十二
54
一百二十
29
33
十八
一百一十四
一百八十
高密市政府
昌邑市
十六
十八
十
45
一百
24
27
十五
95
一百五十
昌邑市政府
臨曲縣
十四
十五
九
四十
九十
21
24
十二
86
一百三十五
臨曲縣政府
昌樂縣
十四
十五
九
41
九十
22
25
十二
86
一百三十五
長樂縣政府
全部的
三百二十
三百五十
二百
九百
二千
四百八十
五百五十
三百
一千九百一十
三千零一十
備注：1。支持建設12座充換電站（2014年壽光、高新技術開發區、濱海開發區各1座，渭城2座，2015年青州、諸城、高密、昌邑、安丘、長樂、臨曲各1座），責任單位為當地政府或管委會，有關部門支持濰坊供電公司等具體組織實施。2.公務用車是指用財政資金購買的乘用車和特種車輛。
3.濰坊市消費者是指在濰坊市有戶口的個人，以及在濰坊市具有組織機構代碼和住所的單位。確定任務指標的原則，個人：濰坊市必須在濰坊市注冊，并根據身份證地址確定區域。單位：列出濰坊市，根據組織機構代碼和地址確定區域。部隊人員：參照車輛戶籍確定。
附：《濰坊市人民政府關于加快新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產業發展的意見》新能源汽車領域認定的國家級、省級企業研發機構（包括企業技術中心、工業設計中心、工程實驗室、國家和地方聯合工程實驗室、技術研究中心、檢測中心等）分別給予100萬元和50萬元補貼。
6鼓勵新能源汽車及關鍵零部件、充換電設備企業參與制定國際標準、國家標準、行業標準或地方標準。對承擔制定國家標準和國際標準的企業，分別給予一次性獎勵50萬元和100萬元。
7.對生產符合國家、省、市產業政策要求的新能源汽車、關鍵零部件和充換電設備的企業，建議認定為高新技術企業，減按15%的稅率征收企業所得稅。
8、新能源汽車及關鍵零部件、充換設備企業開發新技術、新產品、新工藝所發生的研發費用未形成無形資產且計入當期損益的，按…………..研發費用的50%扣除……
依照稅法規定的事實扣除依據；無形資產按150%攤銷。
9.新能源汽車及關鍵零部件、充換電設備企業從事技術轉讓、技術開發業務及相關技術咨詢和技術服務業務收入，免征增值稅和所得稅。
（D） 人才引進
鼓勵企業與高校、科研院所共建人才，培養創新型、應用型、復合型、技能型人才。新能源汽車高層次人才引進優惠政策參照濰坊市引進人才激勵政策執行。
五、保障機制
（1） 加強組織領導。全市新能源汽車推廣應用領導小組要充分發揮職能作用，進一步完善工作機制，加強調度協調和監督考核，調配人員，落實資金，集中精力辦公，及時研究解決推廣應用工作中的困難和問題，全面推進工作。全市新能源汽車推廣應用領導小組各成員單位要按照職責分工履行各自職責，制定有效的工作措施，齊心協力，全力支持新能源汽車的推廣應用，形成齊抓共管的工作格局。城市縣和市級開發區是新能源汽車推廣應用的主體。要完善機構、明確目標、落實責任、強化措施、加快進度，確保如期完成新能源汽車推廣應用的目標任務。
（2） 加強考核和監督。加大對新能源汽車推廣應用的考核監督力度，將推廣應用作為重要監督事項，納入市委、市政府對縣市區、開發區和市直部門、單位的年度考核。表彰在新能源汽車推廣應用和產業發展方面取得突出成績的先進單位和個人；
知情的批評因工作進展緩慢和未能完成任務而得到獎勵。
（3） 探索操作模式。充分調動民間資本積極性，積極探索民間資本與國有資本合作模式，通過租賃、特許經營等方式加快新能源汽車的普及應用。鼓勵分時與分期租賃相結合、換電與充電相結合，開展純電動汽車商業租賃模式創新，大力發展以城市短途出行為目的的純電動汽車自動駕駛租賃服務體系。
（4） 優化發展環境。大力發展有利于擴大新能源汽車市場規模的專業服務、增值服務等新業態，建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易、動力電池回收等營銷和售后服務體系，開發新能源汽車及關鍵零部件質量安全檢測服務平臺。
（5） 加大宣傳力度。加強輿論引導，提高社會各界對新能源汽車的認識和接受度，形成易于接受、樂于使用新能源汽車良好氛圍。
本意見的相關政策由新能源汽車推廣應用領導小組辦公室負責解釋。根據新能源汽車的實際應用情況，新能源汽車推廣應用領導小組辦公室可按程序和規定調整相關政策。
本意見有效期為2014年1月1日至2015年12月31日。有效期屆滿后，經市政府常務會議決定，可以適當延長。
附件：
濰坊市新能源汽車推廣應用任務分解表
濰坊市人民政府
2014年7月10日
濰坊市新能源汽車推廣應用任務分解表
縣、市、市開發區
2014年
2015年
問責組織
公共汽車
出租車
服務車
其他車輛
充電站
公共汽車
出租車
服務車
其他車輛
充電站
中心點
城市本身
奎文區
一百六十三
一百七十九
二十
九十
二百
二百四十六
二百八十二
三十
一百九十六
三百一十
各區政府和相關市開發區管委會牽頭。公交車、出租車的推廣主要依托市交通運輸局，公務用車的推廣主要依靠市財政局，充電樁的管理主要依托市經信委，將會同相關部門推進。
濰城區
二十
九十
二百
三十
一百九十
三百
坊子區
十
45
一百
十八
95
一百五十
漢亭渠
八
36
八十
十二
76
一百二十
高新區
二十
九十
二百
三十
一百九十三
三百
沿海地區
十六
72
一百六十
24
一百五十二
二百四十
濱海區行政委員會
霞山區
八
36
八十
十二
76
一百二十
霞山區行政委員會
青州市
26
28
十六
72
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
青州市政府
諸城市
26
28
十六
72
……
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
諸城市政府
壽光市
26
28
十六
72
一百六十
38
44
24
一百五十二
二百四十
壽光市政府
安丘市
十六
十八
十
45
一百
24
27
十五
95
一百五十
安丘市政府
高密市
十九
21
十二
54
一百二十
29
33
十八
一百一十四
一百八十
高密市政府
昌邑市
十六
十八
十
45
一百
24
27
十五
95
一百五十
昌邑市政府
臨曲縣
十四
十五
九
四十
九十
21
24
十二
86
一百三十五
臨曲縣政府
昌樂縣
十四
十五
九
41
九十
22
25
十二
86
一百三十五
長樂縣政府
全部的
三百二十
三百五十
二百
九百
二千
四百八十
五百五十
三百
一千九百一十
三千零一十
備注：1。支持建設12座充換電站（2014年壽光、高新技術開發區、濱海開發區各1座，渭城2座，2015年青州、諸城、高密、昌邑、安丘、長樂、臨曲各1座），責任單位為當地政府或管委會，有關部門支持濰坊供電公司等具體組織實施。2.公務用車是指用財政資金購買的乘用車和特種車輛。
3.濰坊市消費者是指在濰坊市有戶口的個人，以及在濰坊市具有組織機構代碼和住所的單位。確定任務指標的原則，個人：濰坊市必須在濰坊市注冊，并根據身份證地址確定區域。單位：列出濰坊市，根據組織機構代碼和地址確定區域。部隊人員：參照車輛戶籍確定。
附：《濰坊市人民政府關于加快新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產業發展的意見》
標簽：北京
8月15日，新能源汽車工業園項目舉行了簽約儀式。
1900/1/1 0:00:00據江淮汽車發布的產銷快報顯示，今年一季度，江淮MPV、SUV、卡車以及多功能商用車等幾大利潤貢獻較高的板塊，銷量依然保持正增長，其中，MPV和SUV的同比增幅高達5697和9385。
1900/1/1 0:00:00這是一批最早“吃螃蟹”的電動車私家車主。從去年下半年京以招募志愿者形式開始將電動車投入個人消費市場以來，他們中最多的電動車駕齡也不過一年。
1900/1/1 0:00:00日前，北京市新能源汽車發展促進中心在其官網披露，北京市政府已經對推進電動汽車基礎設施建設形成總體思路，總的原則是實施雙輪驅動，即政府主導建設布局合理的公用充電服務網絡，
1900/1/1 0:00:00據華爾街日報報道，美國電動汽車特斯拉TeslaMotors正欲研發旗下第三款汽車模型之際，韓國LG集團旗下化工公司于宣布研發一款單次充電里程高達200英里的電動汽車，
1900/1/1 0:00:00比亞迪002594成功研發出高能量密度新型電池的消息頗受市場關注。近日，比亞迪董秘吳經勝接受證券時報作者采訪時表示，該款電池計劃于明年實現量產，將主要應用于比亞迪的自產車輛。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航