15日在上海舉行的新聞發布會透露，浦東將率先制定新能源汽車區域推廣應用計劃。到2015年，浦東的新能源汽車和充電樁數量將分別達到全市總量的十分之一。
“今年以來，上海市有關部門加大力度，制定了1.3萬輛新能源汽車的推廣計劃，并于近日獲得市政府批準。”上海市經濟和信息化委員會副主任馬靜表示，根據推廣計劃，外國品牌汽車將不低于30%，新能源汽車在本市新增或更新的公共交通、公務、環衛、物流車輛中所占比例也將不低于30%。“同時，將進一步完善基礎設施建設，實現網絡化、便捷化，新建充電樁約6000個。”
具體的年度推廣目標是：2013-2014年推廣約4000輛，2015年推廣約9000輛。按照車型劃分，分為9500輛新能源乘用車、1400輛公交車和2100輛專用車。此外，在充電設施方面，計劃在2013-2014年建設約1800個交直流充電樁，2015年建設約4200個。
從公布的數據來看，新能源汽車在上海的推廣情況相對較好。據馬靜介紹，在市民最關心的新能源乘用車方面，上半年本市新能源汽車銷量達到1511輛，遠超去年的581輛，其中1436輛已注冊新能源汽車專屬牌照。馬靜表示，隨著新能源汽車免征購置稅、新能源公務用車購置配額方案等國家相關政策向新能源汽車傾斜，新能源汽車有望迎來更好的發展。據他介紹，在上海市政府今年的公務用車采購計劃中，新能源汽車的數量將達到154輛。
從區域來看，浦東將成為上海發展新能源汽車的重要前沿。在重點園區中，臨港新城、自貿試驗區、國際旅游度假區和張江園區，以及國際汽車城和紫竹科技園被納入新能源汽車推廣計劃的重點區域。
同時，根據市政府要求，浦東、嘉定、閔行將牽頭制定新能源汽車推廣區域實施方案。其中，根據《上海市新能源汽車推廣應用實施方案（2013-2015年）》的要求，浦東將在2015年前使用1000輛新能源汽車，建設600個充電樁。
據悉，在不久的將來，浦東將做好五項推廣工作：一是學習先進經驗。赴嘉定等區縣學習調研，制定《浦東新區新能源汽車推廣應用實施意見》。二是制定特殊政策。研究制定新區產業化、推廣應用和配套基礎設施建設的配套政策，充分發揮政策導向作用。三是建立促進機制。成立區級領導小組和推進辦公室，努力形成全域推進的合力。四是集中重點領域。根據全市部署和分工，重點圍繞公共交通、公務、環衛、物流四大應用領域，逐步推進私人購買新能源汽車。五是明確責任分工。牽頭制定新能源汽車推廣時間表和基礎設施年度時間表，并將責任分解到新區各相關部門、開發區和鄉鎮。15日在上海舉行的新聞發布會透露，浦東將率先制定新能源汽車區域推廣應用計劃。到2015年，浦東的新能源汽車和充電樁數量將分別達到全市總量的十分之一。
“自今年年初以來，有關上海……
尼西帕斯州委員會加大了力度，制定了1.3萬輛新能源汽車的推廣計劃，該計劃最近獲得了市政府的批準。“上海市經濟和信息化委員會副主任馬靜表示，根據推廣計劃，外國品牌汽車將不低于30%，本市新增或更新的公共交通、公務、環衛、物流等領域的新能源汽車比例也不低于30%。”同時，進一步完善基礎設施建設，實現網絡化、便捷化，新建充電樁約6000個。"
具體的年度推廣目標是：2013-2014年推廣約4000輛，2015年推廣約9000輛。按照車型劃分，分為9500輛新能源乘用車、1400輛公交車和2100輛專用車。此外，在充電設施方面，計劃在2013-2014年建設約1800個交直流充電樁，2015年建設約4200個。
從公布的數據來看，新能源汽車在上海的推廣情況相對較好。據馬靜介紹，在市民最關心的新能源乘用車方面，上半年本市新能源汽車銷量達到1511輛，遠超去年的581輛，其中1436輛已注冊新能源汽車專屬牌照。馬靜表示，隨著新能源汽車免征購置稅、新能源公務用車購置配額方案等國家相關政策向新能源汽車傾斜，新能源汽車有望迎來更好的發展。據他介紹，在上海市政府今年的公務用車采購計劃中，新能源汽車的數量將達到154輛。
從區域來看，浦東將成為上海發展新能源汽車的重要前沿。在重點園區中，臨港新城、自貿試驗區、國際旅游度假區和張江園區，以及國際汽車城和紫竹科技園被納入新能源汽車推廣計劃的重點區域。
同時，根據市政府要求，浦東、嘉定、閔行將牽頭制定新能源汽車推廣區域實施方案。其中，根據《上海市新能源汽車推廣應用實施方案（2013-2015年）》的要求，浦東將在2015年前使用1000輛新能源汽車，建設600個充電樁。
據悉，在不久的將來，浦東將做好五項推廣工作：一是學習先進經驗。赴嘉定等區縣學習調研，制定《浦東新區新能源汽車推廣應用實施意見》。二是制定特殊政策。研究制定新區產業化、推廣應用和配套基礎設施建設的配套政策，充分發揮政策導向作用。三是建立促進機制。成立區級領導小組和推進辦公室，努力形成全域推進的合力。四是集中重點領域。根據全市部署和分工，重點圍繞公共交通、公務、環衛、物流四大應用領域，逐步推進私人購買新能源汽車。五是明確責任分工。牽頭制定新能源汽車推廣時間表和基礎設施年度時間表，并將責任分解到新區各相關部門、開發區和鄉鎮。
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1900/1/1 0:00:00可充電電池對于現代人來說必不可缺，但它壽命偏短的特點讓人十分糾結。因此，美國南加州大學的科學家們開發出了壽命遠超傳統鋰離子電池的新電池，總時間將達到15年之久。
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1900/1/1 0:00:00城市地區是電動汽車普及的重要陣地，全球主要國家的一些先鋒城市和地區正在積極探索電動汽車私人市場規模化的途徑，通過一系列的創新政策和鼓勵措施，讓消費者切實體會到電動汽車的種種好處，
1900/1/1 0:00:00最近關于新能源汽車的新聞很熱。在國務院常務會議決定免征新能源汽車購置稅之后，中央國家機關也將起到帶頭示范作用，購買新能源汽車。這新能源車通常指的是電動汽車、混合動力汽車及燃料電池汽車。
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