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    李嵐清:太想看到中國電動汽車領軍

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    他是1949年后中國汽車工業建立的參與者和見證者,是對外貿易經濟合作體系的領導者,也是國務院主管教育、科學和技術的副總理。現在他已經退休了,成了一個熱愛篆刻、音樂、書法和繪畫的老人。他接受了《中國新聞周刊》的采訪,談到了自己的退休生活,也回顧了一些往事,思考了現實生活中的一些問題。

    Han, Tesla, Beijing, Volkswagen, FAW

    李嵐清決定做一個有趣的80后。

    當他做出這一決定時,他已經71歲了,剛剛從局常委和國務院副總理的職位上退休。篆刻、書法、音樂、素描,他重拾了這些少年時代的興趣,“80后”這個有趣的頭銜只有當他步入門檻時才名副其實。

    如今,82歲的李嵐清依然步伐穩健,邏輯清晰。當談到過去時,細節是生動的。“我有時會懷疑自己,我怎么能超過80歲呢?”李嵐清笑著告訴《中國新聞周刊》。他坐在Xi的住的客廳里,陽光透過玻璃照射進來。這次我去了Xi的,舉辦了一個篆刻展覽,并參加了一場音樂會,以推廣優雅的音樂。

    從中國汽車工業的參與者到外經貿系統的領導者,從中國第三代領導集體的核心成員到外人眼中興趣廣泛的退休老人,李嵐清用82年的時間將許多難忘的經歷刻進了一個印章。當然,李嵐清不僅被困在記憶中,他還愿意關注一些時事,比如他研究喬布斯和“蘋果”,愿意談論特斯拉電動汽車。

    “我們比特斯拉早很多年開始開發電動汽車。”

    過去,李嵐清曾多次訪問Xi的,但這次不同了。4月30日,“秦風雅韻李嵐清篆刻書法寫生藝術展”在Xi的舉行。藝術展位于大唐不夜城的曼迪當代藝術中心。開幕式上,李嵐清一上臺,就雙手握拳表示不安:“在很多地方,我的展覽都加了‘藝術’這個詞。與在場的藝術家相比,我真的不認為這是藝術。”

    展覽持續了近一個月,分為三個部分:流行的篆刻、詩歌印刷和我為大師素描。2000平方米的展廳展出了李嵐清的400多幅篆刻作品、50多幅書法和160多幅素描。展覽開幕后,82歲的李嵐清展示了這些作品,并介紹了印章背后的故事。許多參觀者踮起腳尖,將手機舉過頭頂,拍照留念。

    李嵐清站在“科教后勤部部長鄧小平印章”和“改革開放總設計師鄧小平印章”前說,改革開放初期,小平同志對科教界人士說,“我知道你們有很多困難,我會當你們的后勤部長,幫你們解決。”所以鄧小平有了“科教后勤部部長”的稱號。后來,朱镕基曾說, “由于小平同志是部長,我是科教后勤部部長。我說你是主任,所以我就當副主任。我在一次科教系統領導干部會議上也講過這個故事。雖然小平同志的頭銜不是中央任命的,但它是自封的,但其意義尤其重大重要的因此,我懷著緬懷和崇敬的心情,為他老人家刻下了這枚“公章”。”李嵐清回憶道。在場的參觀者聽完后會開懷大笑。

    鄧小平是李嵐清最受尊敬的領導人之一。盡管他們之間的年齡相差一代人,但他們有很多交集。他們第一次見面是在中南海。1958年5月14日。在中共八大二次會議期間,年僅26歲的李嵐清陪同長春第一汽車廠廠長、大會代表饒斌駕駛中國第一輛國產東風品牌汽車駛入中南海。在懷仁堂的后花園里,李嵐清穿著海軍束腰外衣……

    留著短發,站在一輛閃亮的汽車前,旁邊是局常委、中央總書記鄧小平和中央書記處書記彭真。當時,這位從蘇聯汽車廠實習回來的年輕人已經是工廠的業務和技術骨干,還在東北人民大學經濟研究所擔任研究員。鄧小平關于汽車專業化的問題給他留下了深刻的印象。后來他得知,鄧小平在法國勤工儉學期間曾在雷諾工作。

    他今年進工廠已經六年了。1952年,20歲的李嵐清大學畢業,班上大部分學生都在冶金等部門工作。只有他被分配到仍在建設中的長春第一汽車廠,在學校學習了工商管理、機械原理和汽車結構的知識,這些知識被認為是有用的。

    自1953年以來,中國開始了第一個五年計劃。作為“一五”期間的重點項目,長春第一汽車廠在這一年奠定了基礎,并在隨后的幾年里生產了新中國第一輛解放牌卡車、東風牌和紅旗牌汽車,開啟了中國汽車工業的歷史。李嵐清成為了那段歷史的參與者和見證者。

    六十二年后,李嵐清坐在作者面前,回憶起他年輕時的往事:“現在氣候真的變暖了。那幾天,長春的冬天氣溫極低,而我來自南方。寒風像針刺一樣吹在我的臉上,我的眉毛和胡子都結霜了。我們沒有飯吃,高粱米還在脫殼。雖然生活條件很困難,但每個人都很榮幸和高興能參加這個關鍵項目。”新中國第一個五年計劃的成果。這確實是一個激情燃燒的時代。"

    把車送到中南海的李嵐清從未想過,34年后,他會在中南海度過十個春秋。在很長一段時間里,汽車是他的全部工作。改革開放之初,國家原計劃建設一座大型重型汽車工廠,并任命李嵐清為該項目的二把手。這也是鄧小平親自批準的第一個與外國談論合資企業的項目,他有機會訪問國外的汽車行業。通用汽車、福特、克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳、大眾、雷諾、沃爾沃等汽車公司邀請代表團參觀其現代化工廠和研發中心,李嵐清還測試了通用汽車最新開發的一款單門敞篷車。

    看到中國汽車工業與發達國家的巨大差距,李嵐清百感交集。幸運的是,在經歷了改革開放初期的徘徊之后,引進技術、走中外合資之路來提升中國汽車產業水平已逐漸成為行業共識。李嵐清作為第一個對外洽談合資企業的國家,1981年調任國家外商投資委員會,告別汽車行業,轉而從事對外經濟貿易工作。1983年,中美合資企業有限公司正式簽訂合同,成為中國汽車行業第一家中外合資企業。

    時隔30多年,李嵐清對外國汽車巨頭的態度逐漸發生了變化。目前,中國汽車產銷已連續五年位居世界第一。2013年,中國汽車產銷突破2000萬輛,創造了新的世界紀錄。在中國汽車工業取得巨大成就的同時,李嵐清也有了新的擔憂。

    退休11年后,他對汽車市場仍然很敏感:“面對大氣環境的惡化和不可再生石油資源的短缺,世界各大汽車公司正在加緊新能源汽車的研發,汽車行業正面臨一場偉大的革命。目前,中國傳統能源汽車的產能已經嚴重過剩。更讓我擔心的是外國汽車制造商仍在將其傳統汽車的產能貼上“先進技術”的標簽,并不斷將其轉移到中國。我們也在爭先恐后地接受它們,并將它們分發到各地,而……

    正在努力改變他們的牢籠,在新能源汽車上努力,首先在自己的國家上市以搶占市場,然后大舉進軍我們的市場。特斯拉的風暴是一個預警!

    “李嵐清調整扶手,一臉嚴肅。”事實上,我們開發電動汽車比特斯拉早很多年。"

    早在20世紀90年代,李嵐清主管科技工作時,就注重推動中國新能源汽車的研發。2001年10月,正式列入“十五”國家863計劃的電動汽車重大專項啟動。非常熟悉汽車行業的李嵐清在聽完電動汽車的進展報告后曾表示:“電動汽車基本上是國家能源安全問題,能源安全是世界上每一位家最關心的問題。要解決中國的能源問題,電動汽車是一條出路。”

    李嵐清表示,“當時我主要從能源戰略的角度關注電動汽車。沒想到近年來汽車發展如此之快。汽車排放的有害氣體已經成為造成空氣污染的重要原因之一,新能源汽車的發展也成為一大民生問題。”

    在業內人士看來,新能源汽車行業是中國汽車行業彎道超車的好機會,但也有人認為國產電動汽車的續航能力制約了市場普及。“電池壽命不是問題的關鍵。現在它已經達到了一兩百公里。有了備用增程器,跑長途就沒有問題了。然而,有些人仍然說這還不夠,他們都對電動汽車一無所知,有些人是一些利益集團故意制造的誤導性輿論。任何創新的東西都不可能一開始就完美。”t、 我們不能把“通關”和完美混為一談。”李嵐清還表示:“汽車產業的方向一定是新能源汽車,目前主要是電動汽車。如果中國的汽車從業者沒有意識到這一點,當外國新能源汽車涌入中國市場時,中國的傳統汽車行業將面臨巨大的災難。"

    李嵐清的話里有一點遺憾,但他突然提高了聲音。“我們現在推廣還為時不晚。”

    在展廳里,一枚2011年創作的黑色印章并不起眼,印章的新穎內容可能代表了李嵐清的心聲:希望在于新能源汽車。

    “我對喬布斯有意見”

    五一假期前一天,大雁塔下已經有游客,從大雁塔步行到藝術展覽現場只需五六分鐘。參觀的人群涌向展覽的方向。

    在藝術展上,每個印章旁邊都有一張紙條,上面寫著印章的尺寸、材質、邊緣和篆刻時間。與傳統印章的優雅不同,李嵐清的一些篆刻作品在某種程度上可以看作是對自治經驗的梳理和反思。例如,一些印章上刻有“借雞下蛋”、“以開放促改革發展”、“不能大鍋飯”、“三功一補”等字樣。在展示柜前,一個看起來像中學生的男孩低著頭,用手機百度表示“三換一補充劑”。

    自20世紀80年代以來,李嵐清告別了在汽車行業工作了30年的老工作,開始在對外貿易和經濟合作方面發揮領導作用。1982年初,李嵐清擔任對外經濟貿易部外商投資管理局局長,訪問了珠江三角洲地區。當時,沿海地區出現了一種新的貿易形式,稱為“三供一補”,主要以來料加工、來料加工、配件裝配和補償貿易為主。因為它不需要投資,可以快速增加收入和解決就業問題,并且在珠江三角洲發展迅速。

    當時,廣東省一些縣政府還設立了對外加工組裝辦公室,實行“一個對外窗口,一個辦事印章”。這種簡化高效但“非程序化”的業務流程在當時的中國已經走了很長的路。令當地官員驚訝的是,得知情況后,李嵐清不僅沒有批評當地政府,反而贊揚了他們的做法,甚至幽默地總結了當地的“秘密”,即“把公章掛在腰帶上”。

    二十六年……

    后來,當李嵐清準備編纂一本關于他所經歷的改革開放過程的書,并重新思考這一歷史片段時,他一直在“評判”自己:當時是對的嗎?你的陳述恰當嗎?我仍在學習工商管理。遵守規則不是很重要嗎?最后他為自己做出了一個“判斷”:“從今天的角度來看,可能有問題,但如果你當時不這樣做,什么都不會改變,你無法突破,你只能繼續導致大量的人偷偷離開這個國家。更重要的是,當時對新事物沒有明確的規則。原來的規則和規定完全脫離了現實,基層沿海地區的領導人仍在呼吁放松和權力下放。這難道不是我們需要改革的嗎?如果你不允許這樣做,那是不允許的。你不僅什么都改變不了,而且不知道改革開放的新事物會出現什么新問題。你如何知道如何趨利避害,進行合理的調控和管理?"

    李嵐清還清楚地記得,1992年在中央工作后,他有機會直接見到鄧小平。鄧小平曾對他說:“改革開放是必須的,不改革開放就會死!

    ”盡管鄧小平多次說過這句話,但李嵐清將這次面對面談話視為對他這一代人的委托,并成為他日后的座右銘。

    回過頭來看,李嵐清對改革開放之初的思想障礙和制度障礙的感受比普通人更強烈。1979年,關于真理標準的大討論繼續進行,中央政府的工作重點轉向了經濟建設。引進外資和建立中外合資企業也在議程上。然而,現實的困境使中外合資企業談判難以深化。作為項目談判的主要負責人之一,47歲的李嵐清直接寫信給鄧小平:做一件事,縱向有幾個“層”,橫向有幾個“廟”,而且都有“否決權”,就像很多繩子一樣,把你綁在一起,讓你動彈不得。

    在這份“投訴信”中,李嵐清惡意中傷地點名了幾個職能部門。“我們幾個月前就準備好了信息和建議,并多次向有關部門請示,但都沒有得到答復。外商投資委員會領導還專門召開會議,敦促他們盡快拿出意見,但到目前為止還沒有得到回復。”李嵐清甚至在信中感嘆,“這樣的問題比比皆是,我簡直不知道該怎么辦。”

    李嵐清的親筆信在鄧小平的指示下迅速發酵。中共中央原則同意國家外商投資委員會黨組《關于中外合資經營若干問題的請示報告》。隨著《中外合資經營企業法》等相關法律法規的頒布,幾場焦灼的中外合資經營項目談判可以繼續進行。

    在李嵐清眾多反映上世紀80年代經歷的印章中,有一枚特別引人注目,上面沒有印任何文字。上面刻著一把長刀,下面看起來像一對角。

    2014年5月1日,在陜西師范大學長安校區中南音樂廳,李嵐清指著大屏幕上的印章,向在場的師生講述了20世紀80年代初在國家外商投資委員會工作的故事。深圳光明華僑養殖場的歸僑生活十分艱難。他們從新西蘭引進了1000多頭奶牛,并貸款生產新鮮牛奶出口到香港。然而,中國動植物檢疫部門確定,近700頭流鼻涕的奶牛患有口蹄疫,必須被殺死。他是1949年后中國汽車工業建立的參與者和見證者,是對外貿易經濟合作體系的領導者,也是國務院主管教育、科學和技術的副總理。現在他已經退休了,成了一個熱愛篆刻、音樂、書法和繪畫的老人。他接受了《中國新聞周刊》的采訪,談到了自己的退休生活,也回顧了一些往事,思考了現實生活中的一些問題。

    Han, Tesla, Beijing, Volkswagen, FAW

    李嵐清決定做一個有趣的80后。

    當他做出這一決定時,他已經71歲了,剛剛從局常委和國務院副總理的職位上退休。篆刻、書法、音樂、素描,他重拾了這些少年時代的興趣,“80后”這個有趣的頭銜只有當他步入門檻時才名副其實。

    如今,82歲的李嵐清依然步伐穩健,邏輯清晰。當談到過去時,細節是生動的。“我有時會懷疑自己,我怎么能超過80歲呢?”李嵐清笑著告訴《中國新聞周刊》。他坐在Xi的住的客廳里,陽光透過玻璃照射進來。這次我去了Xi的,舉辦了一個篆刻展覽,并參加了一場音樂會,以推廣優雅的音樂。

    從中國汽車工業的參與者到外經貿系統的領導者,從中國第三代領導集體的核心成員到外人眼中興趣廣泛的退休老人,李嵐清用82年的時間將許多難忘的經歷刻進了一個印章。當然,李嵐清不僅被困在記憶中,他還愿意關注一些時事,比如他研究喬布斯和“A……

    le”,并愿意談論特斯拉電動汽車。

    “我們比特斯拉早很多年開始開發電動汽車。”

    過去,李嵐清曾多次訪問Xi的,但這次不同了。4月30日,“秦風雅韻李嵐清篆刻書法寫生藝術展”在Xi的舉行。藝術展位于大唐不夜城的曼迪當代藝術中心。開幕式上,李嵐清一上臺,就雙手握拳表示不安:“在很多地方,我的展覽都加了‘藝術’這個詞。與在場的藝術家相比,我真的不認為這是藝術。”

    展覽持續了近一個月,分為三個部分:流行的篆刻、詩歌印刷和我為大師素描。2000平方米的展廳展出了李嵐清的400多幅篆刻作品、50多幅書法和160多幅素描。展覽開幕后,82歲的李嵐清展示了這些作品,并介紹了印章背后的故事。許多參觀者踮起腳尖,將手機舉過頭頂,拍照留念。

    李嵐清站在“科教后勤部部長鄧小平印章”和“改革開放總設計師鄧小平印章”前說,改革開放初期,小平同志對科教界人士說,“我知道你們有很多困難,我會當你們的后勤部長,幫你們解決。”所以鄧小平有了“科教后勤部部長”的稱號。后來,朱镕基曾說, “由于小平同志是部長,我是科教后勤部部長。我說你是主任,所以我就當副主任。我在一次科教系統領導干部會議上也講過這個故事。雖然小平同志的頭銜不是中央任命的,但它是自封的,但其意義尤其重大重要的因此,我懷著緬懷和崇敬的心情,為他老人家刻下了這枚“公章”。”李嵐清回憶道。在場的參觀者聽完后會開懷大笑。

    鄧小平是李嵐清最受尊敬的領導人之一。盡管他們之間的年齡相差一代人,但他們有很多交集。他們第一次見面是在中南海。1958年5月14日。在中共八大二次會議期間,年僅26歲的李嵐清陪同長春第一汽車廠廠長、大會代表饒斌駕駛中國第一輛國產東風品牌汽車駛入中南海。在懷仁堂的后花園里,李嵐清身穿海軍中山裝,留著短發,站在一輛閃亮的汽車前,旁邊是局常委、中央總書記鄧小平和中央書記處書記彭真。當時,這位從蘇聯汽車廠實習回來的年輕人已經是工廠的業務和技術骨干,還在東北人民大學經濟研究所擔任研究員。鄧小平關于汽車專業化的問題給他留下了深刻的印象。后來他得知,鄧小平在法國勤工儉學期間曾在雷諾工作。

    他今年進工廠已經六年了。1952年,20歲的李嵐清大學畢業,班上大部分學生都在冶金等部門工作。只有他被分配到仍在建設中的長春第一汽車廠,在學校學習了工商管理、機械原理和汽車結構的知識,這些知識被認為是有用的。

    自1953年以來,中國開始了第一個五年計劃。作為“一五”期間的重點項目,長春第一汽車廠在這一年奠定了基礎,并在隨后的幾年里生產了新中國第一輛解放牌卡車、東風牌和紅旗牌汽車,開啟了中國汽車工業的歷史。李嵐清成為了那段歷史的參與者和見證者。

    六十二年后,李嵐清坐在作者面前,回憶起年輕時的往事:“現在氣候真的變暖了。那時候,長春的冬天溫度很低,我是南方人。冷風像針刺一樣吹在我的臉上,我的眉毛和胡子都結霜了。我們沒有飯吃,高粱米還在脫殼。雖然生活條件很困難……

    大家很榮幸也很高興能參與到新中國第一個五年計劃的重點項目中來。這確實是一個激情燃燒的時代。"

    把車送到中南海的李嵐清從未想過,34年后,他會在中南海度過十個春秋。在很長一段時間里,汽車是他的全部工作。改革開放之初,國家原計劃建設一座大型重型汽車工廠,并任命李嵐清為該項目的二把手。這也是鄧小平親自批準的第一個與外國談論合資企業的項目,他有機會訪問國外的汽車行業。通用汽車、福特、克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳、大眾、雷諾、沃爾沃等汽車公司邀請代表團參觀其現代化工廠和研發中心,李嵐清還測試了通用汽車最新開發的一款單門敞篷車。

    看到中國汽車工業與發達國家的巨大差距,李嵐清百感交集。幸運的是,在經歷了改革開放初期的徘徊之后,引進技術、走中外合資之路來提升中國汽車產業水平已逐漸成為行業共識。李嵐清作為第一個對外洽談合資企業的國家,1981年調任國家外商投資委員會,告別汽車行業,轉而從事對外經濟貿易工作。1983年,中美合資企業有限公司正式簽訂合同,成為中國汽車行業第一家中外合資企業。

    時隔30多年,李嵐清對外國汽車巨頭的態度逐漸發生了變化。目前,中國汽車產銷已連續五年位居世界第一。2013年,中國汽車產銷突破2000萬輛,創造了新的世界紀錄。在中國汽車工業取得巨大成就的同時,李嵐清也有了新的擔憂。

    退休11年后,他對汽車市場仍然很敏感:“面對大氣環境的惡化和不可再生石油資源的短缺,世界各大汽車公司正在加緊新能源汽車的研發,汽車行業正面臨一場偉大的革命。目前,中國傳統能源汽車的產能已經嚴重過剩。更讓我擔心的是外國汽車制造商仍在將其傳統汽車的產能貼上“先進技術”的標簽,并不斷將其轉移到中國。我們也在爭先恐后地接受他們,并將其分發到各地,而他們正試圖改變他們的籠子,在新能源汽車上努力,首先在他們自己的國家上市以搶占市場,然后大舉進入我們的市場。特斯拉的風暴是一個預警!

    “李嵐清調整扶手,一臉嚴肅。”事實上,我們開發電動汽車比特斯拉早很多年。"

    早在20世紀90年代,李嵐清主管科技工作時,就注重推動中國新能源汽車的研發。2001年10月,正式列入“十五”國家863計劃的電動汽車重大專項啟動。非常熟悉汽車行業的李嵐清在聽完電動汽車的進展報告后曾表示:“電動汽車基本上是國家能源安全問題,能源安全是世界上每一位家最關心的問題。要解決中國的能源問題,電動汽車是一條出路。”

    李嵐清表示,“當時我主要從能源戰略的角度關注電動汽車。沒想到近年來汽車發展如此之快。汽車排放的有害氣體已經成為造成空氣污染的重要原因之一,新能源汽車的發展也成為一大民生問題。”

    在業內人士看來,新能源汽車行業是中國汽車行業彎道超車的好機會,但也有人認為國產電動汽車的續航能力制約了市場普及。“電池壽命不是問題的關鍵。現在它已經達到了一兩百公里。有了備用增程器,跑長途就沒有問題了。然而,有些人仍然說這還不夠,他們都對電動汽車一無所知,有些人是一些利益集團故意制造的誤導性輿論。任何創新的東西都不可能一開始就完美。”t、 我們不能把“通關”和完美混為一談。”李嵐清還表示:“汽車產業的方向一定是新能源汽車,目前主要是電動汽車。如果中國的汽車從業者沒有意識到這一點,當外國新能源汽車涌入中國市場時,中國的傳統汽車行業將面臨巨大的災難。"

    李嵐清的話里有一點遺憾,但他突然提高了聲音。“我們現在推廣還為時不晚。”

    在展廳里,一枚2011年創作的黑色印章并不起眼,印章的新穎內容可能代表了李嵐清的心聲:希望在于新能源汽車。

    “我對喬布斯有意見”

    五一假期前一天,大雁塔下已經有游客,從大雁塔步行到藝術展覽現場只需五六分鐘。參觀的人群涌向展覽的方向。

    在藝術展上,每個印章旁邊都有一張紙條,上面寫著印章的尺寸、材質、邊緣和篆刻時間。與傳統印章的優雅不同,李嵐清的一些篆刻作品在某種程度上可以看作是對自治經驗的梳理和反思。例如,一些印章上刻有“借雞下蛋”、“以開放促改革發展”、“不能大鍋飯”、“三功一補”等字樣。在展示柜前,一個看起來像中學生的男孩低著頭,用手機百度表示“三換一補充劑”。

    自20世紀80年代以來,李嵐清告別了在汽車行業工作了30年的老工作,開始在對外貿易和經濟合作方面發揮領導作用。1982年初,李嵐清擔任對外經濟貿易部外商投資管理局局長,訪問了珠江三角洲地區。當時,沿海地區出現了一種新的貿易形式,稱為“三供一補”,主要以來料加工、來料加工、配件裝配和補償貿易為主。因為它不需要投資,可以快速增加收入和解決就業問題,并且在珠江三角洲發展迅速。

    當時,廣東省一些縣政府還設立了對外加工組裝辦公室,實行“一個對外窗口,一個辦事印章”。這種簡化高效但“非程序化”的業務流程在當時的中國已經走了很長的路。令當地官員驚訝的是,得知情況后,李嵐清不僅沒有批評當地政府,反而贊揚了他們的做法,甚至幽默地總結了當地的“秘密”,即“把公章掛在腰帶上”。

    二十六年……

    后來,當李嵐清準備編纂一本關于他所經歷的改革開放過程的書,并重新思考這一歷史片段時,他一直在“評判”自己:當時是對的嗎?你的陳述恰當嗎?我仍在學習工商管理。遵守規則不是很重要嗎?最后他為自己做出了一個“判斷”:“從今天的角度來看,可能有問題,但如果你當時不這樣做,什么都不會改變,你無法突破,你只能繼續導致大量的人偷偷離開這個國家。更重要的是,當時對新事物沒有明確的規則。原來的規則和規定完全脫離了現實,基層沿海地區的領導人仍在呼吁放松和權力下放。這難道不是我們需要改革的嗎?如果你不允許這樣做,那是不允許的。你不僅什么都改變不了,而且不知道改革開放的新事物會出現什么新問題。你如何知道如何趨利避害,進行合理的調控和管理?"

    李嵐清還清楚地記得,1992年在中央工作后,他有機會直接見到鄧小平。鄧小平曾對他說:“改革開放是必須的,不改革開放就會死!

    ”盡管鄧小平多次說過這句話,但李嵐清將這次面對面談話視為對他這一代人的委托,并成為他日后的座右銘。

    回過頭來看,李嵐清對改革開放之初的思想障礙和制度障礙的感受比普通人更強烈。1979年,關于真理標準的大討論繼續進行,中央政府的工作重點轉向了經濟建設。引進外資和建立中外合資企業也在議程上。然而,現實的困境使中外合資企業談判難以深化。作為項目談判的主要負責人之一,47歲的李嵐清直接寫信給鄧小平:做一件事,縱向有幾個“層”,橫向有幾個“廟”,而且都有“否決權”,就像很多繩子一樣,把你綁在一起,讓你動彈不得。

    在這份“投訴信”中,李嵐清惡意中傷地點名了幾個職能部門。“我們幾個月前就準備好了信息和建議,并多次向有關部門請示,但都沒有得到答復。外商投資委員會領導還專門召開會議,敦促他們盡快拿出意見,但到目前為止還沒有得到回復。”李嵐清甚至在信中感嘆,“這樣的問題比比皆是,我簡直不知道該怎么辦。”

    李嵐清的親筆信在鄧小平的指示下迅速發酵。中共中央原則同意國家外商投資委員會黨組《關于中外合資經營若干問題的請示報告》。隨著《中外合資經營企業法》等相關法律法規的頒布,幾場焦灼的中外合資經營項目談判可以繼續進行。

    在李嵐清眾多反映上世紀80年代經歷的印章中,有一枚特別引人注目,上面沒有印任何文字。上面刻著一把長刀,下面看起來像一對角。

    2014年5月1日,在陜西師范大學長安校區中南音樂廳,李嵐清指著大屏幕上的印章,向在場的師生講述了20世紀80年代初在國家外商投資委員會工作的故事。深圳光明華僑養殖場的歸僑生活十分艱難。他們從新西蘭引進了1000多頭奶牛,并貸款生產新鮮牛奶出口到香港。然而,中國動植物檢疫部門確定,近700頭流鼻涕的奶牛患有口蹄疫,必須被殺死。領導派李嵐清南下深圳。經過調查,他發現新西蘭的出口檢疫合格,在海上感染口蹄疫的可能性很小。然后,他問是否有可能判處奶牛“死緩”,并在處理它們之前進行隔離觀察。幾天后,它再次被隔離,所有人都通過了檢查。

    “你想,從新西蘭乘船來深圳有很長的路要走,而且海上風浪很大。他們能不能別再流鼻涕了?”李嵐清的聲音剛落下,師生們就爆發出了笑聲。這件事極大地觸動了善于總結經驗的李嵐清。他動情地刻下了這枚印章,名為“把牛放在刀下”。

    4月30日,在展廳,李嵐清邊走邊談,許多80年代主題的印章將他在對外貿易和經濟合作領域的工作融為一體。其中一枚中國中央委員會黨校印章,刻于2013年,高11.5厘米,相當引人注目。印章上的12個印章可能是這一時期最好的總結——“實踐是檢驗真理的唯一標準”。

    李嵐清出生于工商管理班,擁有多年外貿經驗,在引進外資和技術后,他更關注中國企業的創新。在他看來,企業家可以分為三類,他們擅長在現有市場上銷售自己的商品和服務。這是一位普通的企業家;它是一個相對成功的企業家,能夠為自己的商品和服務開發潛力并拓展新市場;

    最聰明的企業家是開發原始市場無法提供的創新產品和服務,以開發和創造一個全新的市場。

    李嵐清很欣賞喬布斯,也很關注蘋果的產品。他不僅研究了相關材料,還專門觀看了喬布斯的同名傳記電影。“他把技術和藝術結合在一起,從16G到64G的平板電腦,從iPhone1到iPhone4的手機。他無中生有地創造了一個大市場,無數‘蘋果粉’出現在世界各地,排隊購買。”李嵐清突然停頓了一下,臉一沉。“然而,我對喬布斯也有一個問題。他一代又一代地不斷推出更完美的產品,迫使用戶不斷更新,讓我們賺了很多錢。中國的許多企業缺乏創新精神和創新信心,總是落后于他人。所以我真的很想看到中國的電動汽車領先一次。現在特斯拉已經到來我們中的許多人都安慰自己說,這只是一個“高貴的玩具”,所以別擔心。讓我給你講個故事。第二次世界大戰期間,主要的飛機工廠制造螺旋槳飛機,然后出現了一家發明和制造噴氣式飛機的小工廠,名為波音。當時,那些大工廠根本不在乎它,認為它只是一個玩具。結果,就是這個東西消滅了所有這些龐然大物,成為了波音公司的統一世界!

    "

    “不要看國家領導人,有時他們不得不使用非同尋常的方法。”

    5月1日,小假期的第一天。在陜西師范大學長安校區中南音樂廳,李嵐清做了一場“流行篆刻與捍衛漢字”的講座。在他退休后的十年里,他在全國各地的高等院校做了100多次講座。

    上午9點30分,李嵐清走上講臺,作了簡短的開場白。“我2001年來到陜西師范大學,但那是一個老校區。現在我很高興看到你們取得了新的發展、新的進步和新的進步。”13年前,李嵐清參觀了陜西師范大學。這一年,中國如期實現了基本普及九年義務教育和基本掃除青壯年文盲的目標。此時,李嵐清已經主管教育工作8年了。

    雖然這次講座的主題是篆刻和漢字,但自然離不開教育。1993年,在國務院領導分工時,時任國務院總理的李鵬與李嵐清談過分工問題,希望他除了負責經貿工作外,還負責教育工作。“我當時很驚訝。我說我不懂教育,是個門外漢。李鵬同志問,在幾位副總理中,你認為誰合適?我安排朱镕基同志擔任常務副總理,協助總理全面工作。鄒家華同志是宏觀經濟和工業專家;

    錢其琛同志是一名外交官。他們可能忙于教育,而我不能做他們的工作。李鵬總理說,是的,所以由你們來管理教育。”李嵐清回憶起當年的細節。

    回顧與教育的聯系,李嵐清非常坦率。“當時我不想管理教育。首先,因為我從未管理過教育,所以我沒有這方面的經驗。其次,因為教育面臨著太多的困難。第三,當時群眾對教育有很多意見,似乎每個人都是教育工作者。”事實上,1993年左右,中國再次掀起了下海經商的熱潮。當時,中小學教師的平均年薪只有3000元左右。教學人員非常不穩定,北京一所大學的一名副教授走上街頭賣餡餅,一時成為輿論焦點。

    讓李嵐清頭疼的是,他一上任,拖欠全國中小學教師的工資賬單就超過14億。“當時急需解決的三大問題是教師工資、教師住房和教育投入。”李嵐清說。此外,還有大量民辦教師工資嚴重偏低,亟待解決。1994年,李嵐清在基層走訪時,遇到了一位五十多歲的民辦教師,他在江西吉安工作了17年,月薪只有56元。由于歷史原因,上世紀90年代中期,中國仍有200萬名民辦教師。李嵐清多次開會討論民辦教師轉正問題,但各方意見分歧很大。去吉安的旅行堅定了他的決心。

    無獨有偶,當時天津拍了一部反映民辦教師現狀的電影《鳳琴》,他很感動,“嘿,這個機會來了。“李嵐清告訴《中國新聞周刊》,他把副本發給了國務院的每一位領導,并附上了一封親筆信,請他們花時間閱讀。”過了一會兒,我不得不‘查看’一下,問他們是否看到了。他們都說看到了,這很感人。”李嵐清最后問了總理。李鵬簡單地回答:“是的。李嵐清很快問道:“你覺得怎么樣?”?”“哦,我邊看邊哭。"

    “我覺得這太好了。如果總理動了,就會有辦法的。”李嵐清趁著中央會議的機會,邀請所有代表觀看了這部電影。最終,通過以理服人、感情用事的方法,獲得各方共識,民辦教師考試合格后即可成為正式成員。李嵐清笑著說:“這是用文化藝術的力量解決大問題。”

    事后,他還特別告訴相關部門負責人,“200萬民辦教師的問題已經為你們解決了,你們以后千萬不要再給我民辦教師了。”李嵐清轉向《中國新聞周刊》說,“后來,他們不再是民辦教師,而是改名為代課教師。”在李嵐清看來,要改革農村辦學體制,從過去由農民出資辦學轉變為政府辦學,同時從縣政府獲得聘請教師的人事權。在財政困難的縣,省和中央政府將轉移支付,國庫將直接將工資轉移到教師的銀行賬戶。“他還親自寫信給當地領導,要求他們檢查教師工資的執行情況。

    在李嵐清看來,在農村辦學,要把教學業務交給農村最有文化的中心小學校長,讓懂教育的人來辦教育。他一直擔心,如果我們繼續讓未受過教育的人在農村地區領導教育,就會出現大問題。退休后,他為這一刻蓋上了“無知無畏”的印章,并在邊境上寫道:“人們應該心存敬畏。因為無知,他們往往無所畏懼,無法無天,而這樣的人是不存在的。”

    處于過渡期的中國和李嵐清都知道,要推進一些事情,有時必須采取一些非常規措施。例如,當時國家博物館的面積太小,文化部要求擴建人民大會堂對面的博物館。這個墊子……

    r已經規劃了很多年,但有兩個局級單位,中國歷史博物館和中國革命博物館,很難統一意見。李嵐清對他們說:“你們的歷史博物館里不包括革命史嗎?你們革命博物館里的革命不是歷史的一部分嗎?因此,建議兩個博物館合并組建國家博物館,統一實施擴建工程。”但由于各種原因,這一建議仍難以實施。李嵐清告訴《中國新聞周刊》,有一次他向江澤民匯報了自己的工作,說明了建立和擴建國家博物館的重要性和緊迫性,總書記表示支持。“那么請寫下博物館的名字。”李嵐清的要求立即被時任總書記接受。

    李嵐清告訴文化部,通知兩家博物館的負責人召開會議,展示“中國國家博物館”的題詞,并宣布兩家博物館合并,國家博物館正式成立。“如果你不這樣做,你可能仍然在爭論和拖延工作。”李嵐清對《中國新聞周刊》感嘆道,“不要看國家領導人,有時你不得不用非常的方法來解決問題。”

    教育需要進一步改革。

    在陜西師范大學的講座中,李嵐清再次將話題轉到了前幾天很火的“漢字聽寫大會”上。“蟾蜍”這個詞實際上讓70%的人感到困惑。我們的文化是由漢字傳承的,如果我們不經常寫,我們就會忘記它。”這是兩天,這是李嵐清第二次以“蟾蜍”為例。在前一天的藝術展開幕式上,他還表達了對年輕人學習漢字的焦慮。李嵐清曾刻過一個只有兩個大字的大印:“寫”。

    李嵐清出生在鎮江的一個知識分子家庭。雖然他小時候是一所外國學校,但寒暑假必須去私立學校學習寫作、四書五經,小學時在家和牧師朋友一起學習英語。當他上中學的時候,甚至他的科學課本都是英語課本。除了英語,他還學習過日語、俄語和德語。然而,他的自我評價是,“只有英語和俄語取得了一點成就。”2001年,在莫斯科舉行的國際奧委會第112次全體會議上,李嵐清用英語為北京申辦奧運會做了三分鐘的演講,公眾才知道主管教育的副總理還能說一口流利的英語。

    他英語流利,負責教育工作,對英語教學中的問題總是直言不諱。“中國人學習一門外語的時間最長,從小學到大學,已經有十多年了。效果如何?與學習時間相比,事半功倍。”他也曾經體驗過什么是“啞”英語。1982年,李嵐清任對外貿易經濟合作部外商投資管理局局長。當他訪問美國時,一位剛從英語系畢業的陪同翻譯因為不懂商務而無法與外國人交流,而李嵐清是他的“翻譯”。

    在擔任副總理期間,李嵐清開辦了部長級英語培訓班,各部委部長級官員參加了培訓。李嵐清向《中國新聞周刊》回憶說,經過三個月的強化訓練,部長們的英語,尤其是口語有了明顯提高。

    退休十年后,李嵐清仍然關注著教育這個熱門話題。2013年,這里曾被媒體稱為“歷史上最艱難的就業季”。2014年,全國高校畢業生將達到727萬人,創歷史新高,畢業生總量壓力將進一步加大,就業需求結構性矛盾將越來越突出。我國高校的教學內容和教學方法應該得到改進,這意味著畢業生的就業觀念也需要改變。

    李嵐清回憶起自己的學校和工作。1949年后,李嵐清考入復旦大學工商管理專業。“我們和現在不一樣了。雖然主要課程是財務和管理,但課程是學習工作和商業。在系里的實踐研討會上,我們學會了……

    用銼刀做臺鉗,熟練掌握各種機床的操作。紡織廠的調查和實踐不僅是實踐管理業務,也是工人最好的操作方法。在課堂上,我學習了汽車結構,教授談到了汽車轉彎時使用的后橋差速器。大家都有所耳聞,直到實習課上把車拆了,轉向差速器的原理才一目了然。如今,教學似乎大多是從理論到理論,這是相對空洞的。學習理工科的實踐能力差,學習文科解決實際問題的能力差,也增加了就業難度。

    當副總理成為一位退休老人時

    在李嵐清,已經在高校進行了100多場講座,幾乎所有講座都與音樂、篆刻、書法、繪畫等文化藝術有關。他將高雅藝術推向校園,還提倡重視漢字的學習和應用。如果以退休為節點,他退休后的主旨演講更像是他教育理念的延伸,尤其是美育這一中國教育的薄弱環節。

    2014年4月30日晚,在Xi的音樂廳舉行了一場名為“優雅藝術走進校園”的音樂會。舞臺上,年齡最大的是84歲的首席小提琴手、中國科學院院士吳成康,坐在他對面的是中央社會主義學院首席大提琴手、黨委書記葉小文,而在臺下觀看演出的李嵐清則是這支交響樂團的主要觀眾。

    音樂會以《卡門》的序曲開始。李嵐清全神貫注地看著舞臺,偶爾會用右手隨著曲調輕輕敲擊。在演奏完“Chaldash Dance”后,樂團指揮宣布下一個節目將由學校老師的名曲《教我如何想念他》表演。聽了李嵐清唱的這首歌后,指揮邀請他上臺。在觀眾的掌聲中,李嵐清身穿淺色西裝,打著紫藍色領帶,戴著一副金邊眼鏡,走上舞臺,幽默地說:“這位1980年后出生的老人還在表演。”音樂會結束后,指揮家邀請李嵐清趁熱彈鋼琴曲。在掌聲中,李嵐清摸著鋼琴說:“據說李某某會彈鋼琴。我想在這里澄清一下。事實上,這是一個錯誤信息。我只是在胡說八道。”觀眾們發出了笑聲。

    他最初對音樂的興趣完全是受到家庭的影響。李嵐清從小就住在爺爺家里。他的叔叔熱愛音樂,擅長鋼琴和小提琴,這成為李嵐清最早的音樂啟蒙。我叔叔曾經教他彈鋼琴,但后來他因為不遵守叔叔的教學規則而被“解雇”,從此開始“胡說八道”。在接下來的幾十年里,接觸鋼琴將沒有任何條件。改革開放后,經濟條件更加富裕,李嵐清讓妻子買了一架鋼琴。“夫人同意了。”我只是偶爾演奏一下。觀眾們又笑了,坐在觀眾席上的李嵐清的張素貞夫人笑著搖了搖頭。最后,他在鋼琴上演奏了自己的作品《鑒真棟篤隨想曲》。

    由于李嵐清負責教育,他發現中國的音樂教育非常薄弱。他整理了自己長期收集的資料和這件事極大地觸動了善于總結經驗的李嵐清。他動情地刻下了這枚印章,名為“把牛放在刀下”。

    4月30日,在展廳,李嵐清邊走邊談,許多80年代主題的印章將他在對外貿易和經濟合作領域的工作融為一體。其中一枚中國中央委員會黨校印章,刻于2013年,高11.5厘米,相當引人注目。印章上的12個印章可能是這一時期最好的總結——“實踐是檢驗真理的唯一標準”。

    李嵐清出生于工商管理班,擁有多年外貿經驗,在引進外資和技術后,他更關注中國企業的創新。在他看來,企業家可以分為三類,他們擅長在現有市場上銷售自己的商品和服務。這是一位普通的企業家;它是一個相對成功的企業家,能夠為自己的商品和服務開發潛力并拓展新市場;最聰明的企業家是開發原始市場無法提供的創新產品和服務,以開發和創造一個全新的市場。

    李嵐清很欣賞喬布斯,也很關注蘋果的產品。他不僅研究了相關材料,還專門觀看了喬布斯的同名傳記電影。“他把技術和藝術結合在一起,從16G到64G的平板電腦,從iPhone1到iPhone4的手機。他無中生有地創造了一個大市場,無數‘蘋果粉’出現在世界各地,排隊購買。”李嵐清突然停頓了一下,臉一沉。“然而,我對喬布斯也有一個問題。他一代又一代地不斷推出更完美的產品,迫使用戶不斷更新,讓我們賺了很多錢。中國的許多企業缺乏創新精神和創新信心,總是落后于他人。所以我真的很想看到中國的電動汽車領先一次。現在特斯拉已經到來我們中的許多人都安慰自己說,這只是一個“高貴的玩具”,所以別擔心。讓我給你講個故事。第二次世界大戰期間,主要的飛機工廠制造螺旋槳飛機,然后出現了一家發明和制造噴氣式飛機的小工廠,名為波音。當時,那些大工廠根本不在乎它,認為它只是一個玩具。結果,就是這個東西消滅了所有這些龐然大物,成為了波音公司的統一世界!

    "

    “不要看國家領導人,有時他們不得不使用非同尋常的方法。”

    5月1日,小假期的第一天。在陜西師范大學長安校區中南音樂廳,李嵐清做了一場“流行篆刻與捍衛漢字”的講座。在他退休后的十年里,他在全國各地的高等院校做了100多次講座。

    上午9點30分,李嵐清走上講臺,作了簡短的開場白。“我2001年來到陜西師范大學,但那是一個老校區。現在我很高興看到你們取得了新的發展、新的進步和新的進步。”13年前,李嵐清參觀了陜西師范大學。這一年,中國如期實現了基本普及九年義務教育和基本掃除青壯年文盲的目標。此時,李嵐清已經主管教育工作8年了。

    雖然這次講座的主題是篆刻和漢字,但自然離不開教育。1993年,在國務院領導分工時,時任國務院總理的李鵬與李嵐清談過分工問題,希望他除了負責經貿工作外,還負責教育工作。“我當時很驚訝。我說我不懂教育,是個門外漢。李鵬同志問,在幾位副總理中,你認為誰合適?我安排朱镕基同志擔任常務副總理,協助總理全面工作。鄒家華同志是宏觀經濟和工業專家;

    錢其琛同志是一名外交官。他們可能忙于教育,而我不能做他們的工作。李鵬總理說,是的,所以由你們來管理教育。”李嵐清回憶起當年的細節。

    回顧與教育的聯系,李嵐清非常坦率。“當時我不想管理教育。首先,因為我從未管理過教育,所以我沒有這方面的經驗。其次,因為教育面臨著太多的困難。第三,當時群眾對教育有很多意見,似乎每個人都是教育工作者。”事實上,1993年左右,中國再次掀起了下海經商的熱潮。當時,中小學教師的平均年薪只有3000元左右。教學人員非常不穩定,北京一所大學的一名副教授走上街頭賣餡餅,一時成為輿論焦點。

    讓李嵐清頭疼的是,他一上任,拖欠全國中小學教師的工資賬單就超過14億。“當時急需解決的三大問題是教師工資、教師住房和教育投入。”李嵐清說。此外,還有大量民辦教師工資嚴重偏低,亟待解決。1994年,李嵐清在基層走訪時,遇到了一位五十多歲的民辦教師,他在江西吉安工作了17年,月薪只有56元。由于歷史原因,上世紀90年代中期,中國仍有200萬名民辦教師。李嵐清多次開會討論民辦教師轉正問題,但各方意見分歧很大。去吉安的旅行堅定了他的決心。

    無獨有偶,當時天津拍了一部反映民辦教師現狀的電影《鳳琴》,他很感動,“嘿,這個機會來了。“李嵐清告訴《中國新聞周刊》,他把副本發給了國務院的每一位領導,并附上了一封親筆信,請他們花時間閱讀。”過了一會兒,我不得不‘查看’一下,問他們是否看到了。他們都說看到了,這很感人。”李嵐清最后問了總理。李鵬簡單地回答:“是的。李嵐清很快問道:“你覺得怎么樣?”?”“哦,我邊看邊哭。"

    “我覺得這太好了。如果總理動了,就會有辦法的。”李嵐清趁著中央會議的機會,邀請所有代表觀看了這部電影。最終,通過以理服人、感情用事的方法,獲得各方共識,民辦教師考試合格后即可成為正式成員。李嵐清笑著說:“這是用文化藝術的力量解決大問題。”

    事后,他還特別告訴相關部門負責人,“200萬民辦教師的問題已經為你們解決了,你們以后千萬不要再給我民辦教師了。”李嵐清轉向《中國新聞周刊》說,“后來,他們不再是民辦教師,而是改名為代課教師。”在李嵐清看來,要改革農村辦學體制,從過去由農民出資辦學轉變為政府辦學,同時從縣政府獲得聘請教師的人事權。在財政困難的縣,省和中央政府將轉移支付,國庫將直接將工資轉移到教師的銀行賬戶。“他還親自寫信給當地領導,要求他們檢查教師工資的執行情況。

    在李嵐清看來,在農村辦學,要把教學業務交給農村最有文化的中心小學校長,讓懂教育的人來辦教育。他一直擔心,如果我們繼續讓未受過教育的人在農村地區領導教育,就會出現大問題。退休后,他為這一刻蓋上了“無知無畏”的印章,并在邊境上寫道:“人們應該心存敬畏。因為無知,他們往往無所畏懼,無法無天,而這樣的人是不存在的。”

    處于過渡期的中國和李嵐清都知道,要推進一些事情,有時必須采取一些非常規措施。例如,當時國家博物館的面積太小,文化部要求擴建人民大會堂對面的博物館。這個墊子……

    r已經規劃了很多年,但有兩個局級單位,中國歷史博物館和中國革命博物館,很難統一意見。李嵐清對他們說:“你們的歷史博物館里不包括革命史嗎?你們革命博物館里的革命不是歷史的一部分嗎?因此,建議兩個博物館合并組建國家博物館,統一實施擴建工程。”但由于各種原因,這一建議仍難以實施。李嵐清告訴《中國新聞周刊》,有一次他向江澤民匯報了自己的工作,說明了建立和擴建國家博物館的重要性和緊迫性,總書記表示支持。“那么請寫下博物館的名字。”李嵐清的要求立即被時任總書記接受。

    李嵐清告訴文化部,通知兩家博物館的負責人召開會議,展示“中國國家博物館”的題詞,并宣布兩家博物館合并,國家博物館正式成立。“如果你不這樣做,你可能仍然在爭論和拖延工作。”李嵐清對《中國新聞周刊》感嘆道,“不要看國家領導人,有時你不得不用非常的方法來解決問題。”

    教育需要進一步改革。

    在陜西師范大學的講座中,李嵐清再次將話題轉到了前幾天很火的“漢字聽寫大會”上。“蟾蜍”這個詞實際上讓70%的人感到困惑。我們的文化是由漢字傳承的,如果我們不經常寫,我們就會忘記它。”這是兩天,這是李嵐清第二次以“蟾蜍”為例。在前一天的藝術展開幕式上,他還表達了對年輕人學習漢字的焦慮。李嵐清曾刻過一個只有兩個大字的大印:“寫”。

    李嵐清出生在鎮江的一個知識分子家庭。雖然他小時候是一所外國學校,但寒暑假必須去私立學校學習寫作、四書五經,小學時在家和牧師朋友一起學習英語。當他上中學的時候,甚至他的科學課本都是英語課本。除了英語,他還學習過日語、俄語和德語。然而,他的自我評價是,“只有英語和俄語取得了一點成就。”2001年,在莫斯科舉行的國際奧委會第112次全體會議上,李嵐清用英語為北京申辦奧運會做了三分鐘的演講,公眾才知道主管教育的副總理還能說一口流利的英語。

    他英語流利,負責教育工作,對英語教學中的問題總是直言不諱。“中國人學習一門外語的時間最長,從小學到大學,已經有十多年了。效果如何?與學習時間相比,事半功倍。”他也曾經體驗過什么是“啞”英語。1982年,李嵐清任對外貿易經濟合作部外商投資管理局局長。當他訪問美國時,一位剛從英語系畢業的陪同翻譯因為不懂商務而無法與外國人交流,而李嵐清是他的“翻譯”。

    在擔任副總理期間,李嵐清開辦了部長級英語培訓班,各部委部長級官員參加了培訓。李嵐清向《中國新聞周刊》回憶說,經過三個月的強化訓練,部長們的英語,尤其是口語有了明顯提高。

    退休十年后,李嵐清仍然關注著教育這個熱門話題。2013年,這里曾被媒體稱為“歷史上最艱難的就業季”。2014年,全國高校畢業生將達到727萬人,創歷史新高,畢業生總量壓力將進一步加大,就業需求結構性矛盾將越來越突出。我國高校的教學內容和教學方法應該得到改進,這意味著畢業生的就業觀念也需要改變。

    李嵐清回憶起自己的學校和工作。1949年后,李嵐清考入復旦大學工商管理專業。“我們和現在不一樣了。雖然主要課程是財務和管理,但課程是學習工作和商業。在系里的實踐研討會上,我們學會了……

    用銼刀做臺鉗,熟練掌握各種機床的操作。紡織廠的調查和實踐不僅是實踐管理業務,也是工人最好的操作方法。在課堂上,我學習了汽車結構,教授談到了汽車轉彎時使用的后橋差速器。大家都有所耳聞,直到實習課上把車拆了,轉向差速器的原理才一目了然。如今,教學似乎大多是從理論到理論,這是相對空洞的。學習理工科的實踐能力差,學習文科解決實際問題的能力差,也增加了就業難度。

    當副總理成為一位退休老人時

    在李嵐清,已經在高校進行了100多場講座,幾乎所有講座都與音樂、篆刻、書法、繪畫等文化藝術有關。他將高雅藝術推向校園,還提倡重視漢字的學習和應用。如果以退休為節點,他退休后的主旨演講更像是他教育理念的延伸,尤其是美育這一中國教育的薄弱環節。

    2014年4月30日晚,在Xi的音樂廳舉行了一場名為“優雅藝術走進校園”的音樂會。舞臺上,年齡最大的是84歲的首席小提琴手、中國科學院院士吳成康,坐在他對面的是中央社會主義學院首席大提琴手、黨委書記葉小文,而在臺下觀看演出的李嵐清則是這支交響樂團的主要觀眾。

    音樂會以《卡門》的序曲開始。李嵐清全神貫注地看著舞臺,偶爾會用右手隨著曲調輕輕敲擊。在演奏完“Chaldash Dance”后,樂團指揮宣布下一個節目將由學校老師的名曲《教我如何想念他》表演。聽了李嵐清唱的這首歌后,指揮邀請他上臺。在觀眾的掌聲中,李嵐清身穿淺色西裝,打著紫藍色領帶,戴著一副金邊眼鏡,走上舞臺,幽默地說:“這位1980年后出生的老人還在表演。”音樂會結束后,指揮家邀請李嵐清趁熱彈鋼琴曲。在掌聲中,李嵐清摸著鋼琴說:“據說李某某會彈鋼琴。我想在這里澄清一下。事實上,這是一個錯誤信息。我只是在胡說八道。”觀眾們發出了笑聲。

    他最初對音樂的興趣完全是受到家庭的影響。李嵐清從小就住在爺爺家里。他的叔叔熱愛音樂,擅長鋼琴和小提琴,這成為李嵐清最早的音樂啟蒙。我叔叔曾經教他彈鋼琴,但后來他因為不遵守叔叔的教學規則而被“解雇”,從此開始“胡說八道”。在接下來的幾十年里,接觸鋼琴將沒有任何條件。改革開放后,經濟條件更加富裕,李嵐清讓妻子買了一架鋼琴。“夫人同意了。”我只是偶爾演奏一下。觀眾們又笑了,坐在觀眾席上的李嵐清的張素貞夫人笑著搖了搖頭。最后,他在鋼琴上演奏了自己的作品《鑒真棟篤隨想曲》。

    由于李嵐清負責教育,他發現中國的音樂教育非常薄弱。他整理了自己長期收集的資料和帽子年,他一刻也停不下來。“潘功凱的父親潘天壽是一位中國繪畫和篆刻大師。”我做得起事情,放手吧,我怎么能上癮?“李嵐清起初并不這么認為。沒想到,撿起這把雕刻刀花了十年時間,印章被刻到了1000多個聚會上。有時,當他的妻子告訴他吃飯休息時,他的手會顫抖,印章會被打破,他會對妻子發脾氣。李嵐清的每一枚印章都是一個人生故事、一段記錄和一段回憶,但李嵐清為自己制定了一條規則,除了或者他的家人和外交往來,而不是給活著的中國人蓋章。

    如今,李嵐清的生活很有規律。早上六、七點起床,在工作和學習一個小時后吃早餐。如果沒有霧霾,他會散步,每周游泳四次,每次游泳一公里,有時和朋友打橋牌,吃午飯,短暫午休,或讀書或接待客人,或繼續雕刻和畫畫,閱讀當天的報紙直到晚上十點后,然后上床睡覺。

    李嵐清還記得2003年他第一次去清華大學講課的情景。一位同學問他是如何從一名年輕的大學生成為副總理的。李嵐清幽默地回答:我做夢也沒想到。他告訴《中國新聞周刊》,這就是他的想法,除了盡可能做好自己的工作,他從未計劃過自己的未來。1949年之前,他的理想是畢業后有一份工作和一頓飯。1949年后,我決心參與國家建設。對于目前的計劃,他笑著對《中國新聞周刊》說,“健身、健腦、閱讀和寫作、加強鍛煉、保持身心健康,讓你不痛苦,讓你的家人不痛苦,節省醫療費用,造福全社會,不要過早地成為社會的負能量,給社會和家庭增加負擔。”

    (本文素材基于對李嵐清幾天的跟蹤專訪,部分內容參考《開放的突破歲月》、《李嵐清教育訪談錄》)。李嵐清告訴《中國新聞周刊》,他并不反對年輕人對流行音樂的熱情,但“娛樂不等于文化。作為大學生,他們應該追求更優雅的東西,這不僅有助于提高他們的情緒,也有助于他們智力的發展”。

    事實上,與音樂的愛好相比,李嵐清篆刻的故事更為人所熟悉。事實上,篆刻更像是對他童年興趣的回歸。退休后,在學習篆刻之前,著名畫家潘功凱曾“警告”他,“篆刻很上癮,我父親當年就上癮了,一刻也停不下來。”潘功凱的父親潘天壽是中國繪畫和篆刻大師。“我做得起事情,放手,我怎么能上癮?”李嵐清起初并不這么認為。沒想到,拿起刻刀花了十年時間,印章被刻到了1000多個當事人手中。有時,當他的妻子告訴他吃飯和休息時,他的手會顫抖,印章會被打破,他會對妻子發脾氣。李嵐清的每一枚印章都是一個人生故事、一份記錄和一段回憶,但李嵐清為自己立下了一條規則,除了他的家人和外交往來,不把印章送給在世的中國人。

    如今,李嵐清的生活很有規律。早上六、七點起床,在工作和學習一個小時后吃早餐。如果沒有霧霾,他會散步,每周游泳四次,每次游泳一公里,有時和朋友打橋牌,吃午飯,短暫午休,或讀書或接待客人,或繼續雕刻和畫畫,閱讀當天的報紙直到晚上十點后,然后上床睡覺。

    李嵐清還記得2003年他第一次去清華大學講課的情景。一位同學問他是如何從一名年輕的大學生成為副總理的。李嵐清幽默地回答:我做夢也沒想到。他告訴《中國新聞周刊》,這就是他的想法,除了盡可能做好自己的工作,他從未計劃過自己的未來。1949年之前,他的理想是畢業后有一份工作和一頓飯。1949年后,我決心參與國家建設。對于目前的計劃,他笑著對《中國新聞周刊》說:“健身、健腦、閱讀和寫作、加強鍛煉、保持身心健康,這樣你就不會受苦,你的家人也不會受苦,節省醫療費用,造福全社會,不要成為一個負向者……

    過早地消耗社會能量,給社會和家庭增加負擔。"

    (本文素材基于對李嵐清幾天的跟蹤專訪,部分內容參考《開放的突破歲月》、《李嵐清教育訪談錄》)。

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    特斯拉概念上漲2.20% 比亞迪一度沖擊漲停

    周一早盤,特斯拉概念股出現大幅飆升態勢,板塊個股全線飄紅。

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    中國首個民間特斯拉南北充電之路開啟

    5月25日上午,由芬尼克茲創始人宗毅發起的“特斯拉一路向南試乘發車”儀式,在朝陽區798藝術區隆重舉行。

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    小型電動車不等于老年代步車 規范亟需明確標準

    5月19日,山東省廳交警總隊發布消息,將集中一年時間在全省范圍內開展以老年代步車為代表的代步車突出安全隱患排查整治工作,這一信息引起了極大關注,大家在關注排查整治工作本身的同時,

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    ABB為電動車提供快速充電解決方案

    在近日廣州舉辦的第六屆“ABB自動化世界”活動現場,ABB展示了為DENZA騰勢提供的壁掛式直流快速充電樁。

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    全國首個鋅溴電池工程中心落戶青海中關村產業基地

    日前,青海省鋅溴液流電池工程技術研究中心在青海中關村高新技術產業基地海東科技園成立。它的成立將為青海省乃至西北地區科技發展和經濟建設發揮重要作用。

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