西歐4月純電動汽車銷量同比增長50%

電動汽車銷售一直緩慢的西歐市場在4月份突然開始加速。整體銷量較去年同期增長約50%，達到3880輛的歷史新高。如果增加插電式混合動力汽車，將增加數千輛。

根據Eagle AID26 26日發布的最新報告，4月份西歐電動汽車的市場份額也上升到0.4%，這主要歸功于挪威10.4%的貢獻。如果不包括挪威，西歐電動汽車市場份額將上升到0.25%，高于2013年4月的0.21%。

西歐三大市場挪威、德國和法國控制著歐洲70%的電動汽車市場，總銷量為2680輛，其中挪威4月份銷量為1260輛，占三分之一。其余13個西歐國家在4月份注冊了1200輛新的電動汽車。

盡管如此，對于那些押注新車進入市場將刺激銷量大幅增長的人來說，西歐4月份電動汽車市場的表現相當令人失望。這些新車型的代表主要是寶馬i3和大眾e-UP，許多分析師曾預計這將成為西歐最大的驅動力。法國4月純電動汽車銷量從去年同期的940輛降至821輛；德國4月純電動汽車銷量較去年同期小幅增長20%，從2013年4月的495輛增至599輛。

英國的純電動汽車市場增長緩慢，但今年也出現了快速增長。4月份的銷量同比增長189.1%，達到318輛。電動汽車銷售一直緩慢的西歐市場在4月份突然開始加速。整體銷量較去年同期增長約50%，達到3880輛的歷史新高。如果增加插電式混合動力汽車，將增加數千輛。

根據Eagle AID26 26日發布的最新報告，4月份西歐電動汽車的市場份額也上升到0.4%，這主要歸功于挪威10.4%的貢獻。如果不包括挪威，西歐電動汽車市場份額將上升到0.25%，高于2013年4月的0.21%。

西歐三大市場挪威、德國和法國控制著歐洲70%的電動汽車市場，總銷量為2680輛，其中挪威4月份銷量為1260輛，占三分之一。其余13個西歐國家在4月份注冊了1200輛新的電動汽車。

盡管如此，對于那些押注新車進入市場將刺激銷量大幅增長的人來說，西歐4月份電動汽車市場的表現相當令人失望。這些新車型的代表主要是寶馬i3和大眾e-UP，許多分析師曾預計這將成為西歐最大的驅動力。法國4月純電動汽車銷量從去年同期的940輛降至821輛；德國4月純電動汽車銷量較去年同期小幅增長20%，從2013年4月的495輛增至599輛。

英國的純電動汽車市場增長緩慢，但今年也出現了快速增長。4月份的銷量同比增長189.1%，達到318輛。

標簽：寶馬大眾寶馬i3

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