杭州首輛特斯拉駕到 花3000元安裝充電樁

近日，湖畔花園舉辦了一場家居裝飾展，這輛停在銷售中心入口處的特斯拉成為了一大亮點。這輛特斯拉ModelS不是“展品”，而是一輛社區車主的私家車。。。

4月22日，首批8名中國車主在北京拿到了特斯拉Model S的鑰匙。5月中旬，蕭山湖畔花園業主魏先生擁有的特斯拉是中國的第二批，也是浙江省的第一批。

加速到100公里只需要4.4秒。

車主說這輛車很好開。

在去之前，我聯系了湖畔花園物業。工作人員表示，小區里確實有一輛特斯拉。它在前一天的家居裝飾展覽會期間停在了銷售部，但我不知道主人是誰。

保安說，兩天前，有人在地下車庫的洗車場旁邊安裝了一個電箱，說是專門給特斯拉充電的。洗車場的年輕人說，這輛車還沒有到，別墅區還有另一輛車。四處打聽，大家都知道小區里有一輛新奇的電動跑車，但誰也說不清車主是誰，住在哪里。

當我去小區別墅區詢問時，突然一陣風從我的后腦勺吹過。回過頭來看，那是我要找的特斯拉，“嗖”的一聲從我身邊經過。等我們趕上的時候，特斯拉已經轉過街角，停在了倉庫里。

店主姓魏，在濱江做投資生意。聽說我們要拍照，魏先生熱情地把我們帶到一片空地上，我上車感受了一下。

車內空間寬敞，真皮座椅非常舒適。汽車起步很輕。當魏先生輕輕按下方向盤時，汽車似乎飄走了，靜靜地“飛”了起來。車前的中控臺屏幕有兩臺iPad那么大，是整輛車的心臟。調節全景天窗開關（例如，可以精確到23%），并選擇“標準”和“運動”模式，所有這些都在這里。“運動”相當于啟動跑車模式。據說，加速到100公里只需4.4秒，最高時速可達210公里。

它這么快，容易控制嗎？魏先生笑著說：，“我知道你問了這個問題，其實很容易控制。剛開始開車的時候我很害怕。加速度太快了。當我踩下油門沖出去時該怎么辦？感覺真的比普通車好多了。油門就像電瓶車的開關。踩得越深，不踩就走得越快。”。老實說，這和一輛愚蠢的汽車沒什么區別。"

充電樁的安裝花費了3000多元。

充電很方便。

魏先生家有一個私人車庫。當他到達車庫門口時，他害怕遇到減速路障。魏先生將底盤調整到“極高”模式，汽車慢慢進入車庫。第二天，魏先生的車將借給一個朋友去參加一個展覽。這輛車的電量表明它仍然可以行駛100公里。魏先生將為汽車充電。

特斯拉充電樁是一個40安培的壁掛式充電樁，充電插頭也掛在墻上，看起來像家用熱水器。遙控器在充電插頭上。魏先生按下了插頭，充電插座在汽車后部的左側彈出。當插頭插入時，充電器顯示綠色，提醒您充電成功。中控臺屏幕顯示電池已滿需要5小時17分鐘。我會試試的。這和手機和電瓶車的充電方式基本上是一樣的。它很容易操作。

魏先生委托第三方安裝充電樁，花費了3000多元。魏先生說，很多人都聽說過特斯拉，他的很多朋友也想買，最擔心的是充電問題。“其實超級簡單。路邊安裝了一個電箱，充電器連接在這里，可以立即充電。”

目前，國產特斯拉車型充滿電需要8個小時，最高可行駛502公里。這相當于一輛裝有50升汽油的普通汽車行駛的距離……

但特斯拉可以比加油節省更多的錢，而且充滿電大約需要40元。

魏先生說，事實上，特斯拉在國外已經很受歡迎了，而且它配備了高速充電站，充滿電只需要兩三分鐘。

他應該通過正式渠道從杭州訂購。

找到特斯拉最早的車主

魏先生關注特斯拉已經三年多了。它一在中國上市，他就立即從特斯拉官網訂購了一輛。魏先生表示，特斯拉和小米手機的銷售模式是一樣的。客戶在官方網站上填寫姓名、電話號碼和電子郵件地址，選擇型號并提前支付定金。接下來要做的就是盯著郵箱，等待來自特斯拉的電子郵件。“零件已購買、組裝、裝運并運抵香港。每時每刻都會收到電子郵件通知。”

魏先生在去年8月訂購了它，并選擇了一款深藍色的Model S P85車型。頂配費用近108萬元，定金25萬元。它本應在四月到達，但由于各種原因被推遲了。魏先生焦急地等待著。今年5月14日，他的特斯拉終于抵達天津港。5月29日，魏先生以5000元人民幣租了一輛面包車，第二天抵達杭州。

現在魏先生不能開車上班，主要是因為他害怕造成交通堵塞。他一停下來，就立即召集人們拍照。下班后，我會把它帶出去兜風，然后借給我的朋友結婚和展覽。我聽說杭州有人以前買過一輛特斯拉，每天3萬元起步，這筆錢是展覽賺回來的。魏先生說，他知道這輛車是從香港買來的，中控臺仍然是英文的。他是杭州第一個通過正式渠道訂購并獲得特斯拉的車主。

6月5日，魏先生的特斯拉獲得了臨時牌照。魏先生說，新能源汽車能否在杭州上牌，我不知道。

魏先生不打算做租賃生意。最多，他會把它借給他的朋友，將來自己打開。近日，湖畔花園舉辦了一場家居裝飾展，這輛停在銷售中心入口處的特斯拉成為了一大亮點。這輛特斯拉ModelS不是“展品”，而是一輛社區車主的私家車。。。

4月22日，首批8名中國車主在北京拿到了特斯拉Model S的鑰匙。5月中旬，蕭山湖畔花園業主魏先生擁有的特斯拉是中國的第二批，也是浙江省的第一批。

加速到100公里只需要4.4秒。

車主說這輛車很好開。

在去之前，我聯系了湖畔花園物業。工作人員表示，小區里確實有一輛特斯拉。它在前一天的家居裝飾展覽會期間停在了銷售部，但我不知道主人是誰。

保安說，兩天前，有人在地下車庫的洗車場旁邊安裝了一個電箱，說是專門給特斯拉充電的。洗車場的年輕人說，這輛車還沒有到，別墅區還有另一輛車。四處打聽，大家都知道小區里有一輛新奇的電動跑車，但誰也說不清車主是誰，住在哪里。

當我去小區別墅區詢問時，突然一陣風從我的后腦勺吹過。回過頭來看，那是我要找的特斯拉，“嗖”的一聲從我身邊經過。等我們趕上的時候，特斯拉已經轉過街角，停在了倉庫里。

店主姓魏，在濱江做投資生意。聽說我們要拍照，魏先生熱情地把我們帶到一片空地上，我上車感受了一下。

車內空間寬敞，真皮座椅非常舒適。汽車起步很輕。當魏先生輕輕按下方向盤時，汽車似乎飄走了，靜靜地“飛”了起來。車前的中控臺屏幕有兩臺iPad那么大，是整輛車的心臟。調節全景天窗開關（例如，可以精確到23%），并選擇“標準”和“運動”模式，所有這些都在這里。“運動”相當于啟動跑車模式。據說，加速到100公里只需4.4秒，最高時速可達210公里。

它這么快，容易控制嗎？魏先生笑了，說……

d、 “我知道你問了這個問題，其實很容易控制。剛開始開車的時候我很害怕。加速度太快了。當我踩下油門沖出去時該怎么辦？感覺真的比普通車好多了。油門就像電瓶車的開關。踩得越深，不踩就走得越快。”。老實說，這和一輛愚蠢的汽車沒什么區別。"

充電樁的安裝花費了3000多元。

充電很方便。

魏先生家有一個私人車庫。當他到達車庫門口時，他害怕遇到減速路障。魏先生將底盤調整到“極高”模式，汽車慢慢進入車庫。第二天，魏先生的車將借給一個朋友去參加一個展覽。這輛車的電量表明它仍然可以行駛100公里。魏先生將為汽車充電。

特斯拉充電樁是一個40安培的壁掛式充電樁，充電插頭也掛在墻上，看起來像家用熱水器。遙控器在充電插頭上。魏先生按下了插頭，充電插座在汽車后部的左側彈出。當插頭插入時，充電器顯示綠色，提醒您充電成功。中控臺屏幕顯示電池已滿需要5小時17分鐘。我會試試的。這和手機和電瓶車的充電方式基本上是一樣的。它很容易操作。

魏先生委托第三方安裝充電樁，花費了3000多元。魏先生說，很多人都聽說過特斯拉，他的很多朋友也想買，最擔心的是充電問題。“其實超級簡單。路邊安裝了一個電箱，充電器連接在這里，可以立即充電。”

目前，國產特斯拉車型充滿電需要8個小時，最高可行駛502公里。這相當于一輛普通汽車用50升汽油行駛的距離，但特斯拉比加油更省錢，而且加滿油大約需要40元。

魏先生說，事實上，特斯拉在國外已經很受歡迎了，而且它配備了高速充電站，充滿電只需要兩三分鐘。

他應該通過正式渠道從杭州訂購。

找到特斯拉最早的車主

魏先生關注特斯拉已經三年多了。它一在中國上市，他就立即從特斯拉官網訂購了一輛。魏先生表示，特斯拉和小米手機的銷售模式是一樣的。客戶在官方網站上填寫姓名、電話號碼和電子郵件地址，選擇型號并提前支付定金。接下來要做的就是盯著郵箱，等待來自特斯拉的電子郵件。“零件已購買、組裝、裝運并運抵香港。每時每刻都會收到電子郵件通知。”

魏先生在去年8月訂購了它，并選擇了一款深藍色的Model S P85車型。頂配費用近108萬元，定金25萬元。它本應在四月到達，但由于各種原因被推遲了。魏先生焦急地等待著。今年5月14日，他的特斯拉終于抵達天津港。5月29日，魏先生以5000元人民幣租了一輛面包車，第二天抵達杭州。

現在魏先生不能開車上班，主要是因為他害怕造成交通堵塞。他一停下來，就立即召集人們拍照。下班后，我會把它帶出去兜風，然后借給我的朋友結婚和展覽。我聽說杭州有人以前買過一輛特斯拉，每天3萬元起步，這筆錢是展覽賺回來的。魏先生說，他知道這輛車是從香港買來的，中控臺仍然是英文的。他是杭州第一個通過正式渠道訂購并獲得特斯拉的車主。

6月5日，魏先生的特斯拉獲得了臨時牌照。魏先生說，新能源汽車能否在杭州上牌，我不知道。

魏先生不打算做租賃生意。最多，他會把它借給他的朋友，將來自己打開。

標簽：特斯拉Model S北京

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