2014年北京車展期間，奧迪推出了A3 e-tron插電式混合動力汽車，新車的推出也標志著奧迪將在新能源領域大展拳腳。奧迪技術總監Hackenberg博士表示：奧迪還將推出奧迪Q7和奧迪A8的e-tron車型。除了上述三款插電式混合動力車型外，奧迪還將進一步豐富新能源產品陣容。一汽-大眾奧迪銷售部總經理薄石先生告訴筆者：“對于奧迪品牌來說，推出e-tron車型將是一個全方位的戰略，奧迪也將為所有車型系列推出相應的e-tron型號。”
奧迪將在所有部門推廣插電式混合動力技術。
目前，奧迪在新能源領域只正式推出了A6、Q5等混合動力產品。隨著未來新油耗標準的實施，豪華品牌推出插電式混合動力汽車將成為主流趨勢。未來，奧迪不僅將擁有A8、Q7和A3的e-tron車型，還將在其整個車系中普及e-tron技術。
奧迪目前的旗艦車A8推出了混合動力版本，而旗艦SUV Q7只有傳統的汽油和柴油動力。但旗艦車型引入插電式混合動力系統，有效降低了油耗，凸顯了一家車企在新能源領域努力發展的決心。
奧迪A6L e-tron將率先在國內生產。
奧迪在2012年北京車展上推出了A6L e-tron插電式混合動力概念車。兩年后，奧迪在今年的北京車展上展出了A3 e-tron車型，該車將于2015年正式投入中國市場。A6L e-tron將成為奧迪在中國的首款國產插電式混合動力車型，新車將在奧迪位于長春的工廠生產。
2014年北京車展期間，奧迪推出了A3 e-tron插電式混合動力汽車，新車的推出也標志著奧迪將在新能源領域大展拳腳。奧迪技術總監Hackenberg博士表示：奧迪還將推出奧迪Q7和奧迪A8的e-tron車型。除了上述三款插電式混合動力車型外，奧迪還將進一步豐富新能源產品陣容。一汽-大眾奧迪銷售部總經理薄石先生告訴筆者：“對于奧迪品牌來說，推出e-tron車型將是一個全方位的戰略，奧迪也將為所有車型系列推出相應的e-tron型號。”
奧迪將在所有部門推廣插電式混合動力技術。
目前，奧迪在新能源領域只正式推出了A6、Q5等混合動力產品。隨著未來新油耗標準的實施，豪華品牌推出插電式混合動力汽車將成為主流趨勢。未來，奧迪不僅將擁有A8、Q7和A3的e-tron車型，還將在其整個車系中普及e-tron技術。
奧迪目前的旗艦車A8推出了混合動力版本，而旗艦SUV Q7只有傳統的汽油和柴油動力。但旗艦車型引入插電式混合動力系統，有效降低了油耗，凸顯了一家車企在新能源領域努力發展的決心。
奧迪A6L e-tron將率先在國內生產。
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奧迪在2012年北京車展上推出了A6L e-tron插電式混合動力概念車。兩年后，奧迪在今年的北京車展上展出了A3 e-tron車型，該車將于2015年正式投入中國市場。A6L e-tron將成為奧迪在中國的首款國產插電式混合動力車型，新車將在奧迪位于長春的工廠生產。
上海國際汽車城副總經理曹光宇近日表示，上海國際汽車城與國際電動汽車示范區，計劃到2015年租賃共享車輛800輛。
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