電機企業2013年業績大比拼 新能源車誰立潮頭？

近日，國內電機行業上市公司2013年度業績報告陸續披露。從業績報告增速來看，海洋汽車作為新能源汽車行業的電機龍頭，實現凈利潤2.62億元，同比增長13.88%，新能源汽車電機業務是其主要利潤來源之一。此外，在已公布年報的三家汽車公司中，江特汽車凈利潤同比增長20.4%，汽車業務是公司最大的利潤來源，占營業收入的75%；方正汽車和中機設備在2013年出現虧損。

面對新能源汽車的發展機遇，大洋電氣、江特電氣、方正電氣、中機裝備都加大了研發投入，成功開發出了新能源汽車產品。未來，新能源汽車業務有望成為這四家公司的主要盈利點。

四大電機企業2013年年報業績表

名稱

營業收入

凈利潤

同比增減

利潤（虧損）來源

大洋電機

32.8億元

2.62億元

增長13.88%

傳統汽車業務和新能源汽車汽車業務。

江特電機

8.55億元

5688.1萬元

增長20.4%

在汽車行業，礦產品的盈利能力突出。

方正電機

4.87億元

543.82萬元

增加73.33%

下游服裝行業對縫紉機的需求大幅減少，能源成本、人工成本等各項費用剛性上漲。新能源電機

具有較強的盈利能力。

國際設備

9052.62萬元

1567萬2100

增加45.54%

國內宏觀經濟增長放緩；持續使用籌資項目等。

大洋電機同比增長12.73%，新能源汽車電機業務穩步增長。

海洋電氣（002249）2月18日發布2013年業績報告。2013年，公司實現營業收入32.8億元，同比增長18.44%，利潤總額2.62億元，比上年增長13.88%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.07億元，較上年增長12.73%，基本每股收益0.29元。

2013年，公司實現營業收入32.8億元，基本符合此前預期。宏源證券認為，受美國等國經濟復蘇影響，2013年海外傳統電機業務出現復蘇業績增長。此外，公司加快新技術、新產品的研發，積極拓展新能源汽車業務，也帶來了營收的穩步增長。

毛利率略有上升。2013年，公司加強成本控制，加強有色金屬材料庫存管理，有色金屬材料占傳統電機成本的30%，降低了生產成本。與去年同期相比，銷售毛利率有了一定的提高。

在此期間，費用比率迅速上升。由于新能源電動驅動系統研發的增加，以及收購北京百特公司的財務顧問和律師費的增加，利潤增長低于收入增長。

自2009年以來，該公司一直涉足新能源汽車行業。作為新能源汽車“大功率永磁同步電機及驅動系統”的重要供應商，它與國內多家知名汽車公司合作，收購了寧波科興，以抵御新能源汽車電機原材料價格波動的風險。并收購了奇瑞汽車旗下的蕪湖捷諾瑞，進軍汽車起動電機和發電機領域；

收購北京百特，再次拓寬公司產業鏈，全面涉足中重型汽車旋轉電機領域，進一步優化公司產品結構。

江特電機同比增長54.19%，電機業務是最大的利潤來源。

江特電氣（002176）2月19日晚間發布年報，公司發布2013年年報。全年實現營業收入8.55億元，同比增長32.3%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5688.1萬元，同比上漲20.4%。歸屬于上市公司的扣除非經常性損益的凈利潤為4306萬元，同比增長54.19%。同時，公司公布了年度分配方案，計劃每10股派發0.16元。

2013年，公司生產工業電機18.6萬臺（銷售額17.8萬臺），比上年同期增長75.65%；礦業產量50.8萬噸（銷售額44.2萬噸），同比增長14.16%。2013年，江特汽車的研發支出為21343098元。主要開發的電機產品為YKK系列大型高壓三相異步電動機等11系列電機，均已試制或量產。其中，HPMA系列新能源環衛車專用電機和YPMA22-3000永磁同步油冷電機是專門為新能源汽車開發的，這兩款電機仍處于試制階段。

2013年，汽車業務是公司最大的利潤來源，占營業收入的75%，占營業毛利的73%。礦產品的盈利能力突出。2013年，營業收入占比4%，營業毛利潤占比11%。礦產品毛利率高達65.74%，較2012年提高6.74個百分點。

江特電氣計劃2014年實現營業收入12.78億元，凈利潤1.21億元。具體工作包括提高各系列電機的市場份額；抓住電動汽車、機器人伺服電機等新產業的機遇；加快低速電動汽車的擴張；

并提高采礦業的開采能力。

方正電機同比下降73.33%，新能源電機業務盈利能力較強。

方正汽車（002196）2月19日晚間發布年報。2013年，公司實現凈利潤543.82萬元，同比下降73.33%，計劃每10股向全體股東派發現金紅利1元（含稅）。2013年，公司實現營業收入4.87億元，同比增長2.43%，每股收益0.04元。

方正汽車表示，經營業績下滑主要是由于報告期內下游服裝行業對縫紉機的需求大幅下降，以及能源成本、人工成本等各項費用剛性增加。

2013年，方正汽車研發投入19258849元，同比增長10%，營業收入占比3.95%。報告期內，方正汽車已成功成為一汽-大眾等知名品牌供應商。汽車微電機業務已成為公司2013年度業績的新增長點。

受鋰電池技術和充電基礎設施的影響，新能源汽車尚未形成較大的市場規模，仍處于初步推廣階段。2013年初，公司在原有開發平臺的基礎上，開展了5-15KW低速乘用車汽車驅動電機系統的研發，并分別與石峰等汽車制造商簽署了戰略合作協議。到目前為止，已經開發了系列產品，并制作了DV原型。目前，它們正處于車輛測試階段，可以在2014年大規模生產。

方正電機儲備5-45KW不同級別的新能源汽車驅動電機產品，技術成熟，性能可靠性高，已通過北京理工學院電動汽車工程技術中心、國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）等權威部門測試，并滿足客戶即將開發的純電動汽車的參數要求。公司產品毛利率達到30-35%，具有較強的盈利能力。2014年，方正汽車力爭實現營業收入5.5億元，實現營業利潤1600萬元。2014年，公司將積極推進“年產10萬套電動汽車驅動系統”項目。

國際設備同比下降27%-37%，電機業務成為新的利潤增長點。

中國國際裝備股份有限公司（300308）2月27日晚間發布業績報告。報告期內，公司實現業務9052.62萬元，同比下降22.40%；實現利潤總額181.976億元，較上年同期下降45.91%；

歸屬于上市公司股東的凈利潤為1567.21萬元，與上年同期相比下降45.54%。

報告期內，營業利潤較上年同期有所下降，主要原因是國內宏觀經濟增長放緩、行業需求不足以及公司收入下降。第二，隨著籌資項目的不斷使用，廠房和外購設備轉為固定資產的折舊費用增加。利潤總額和凈利潤與去年同期相比有所下降，主要是由于購買德國技術的攤銷成本較大。

公司從降低經營風險、開拓新的增長空間的角度，積極推進新能源汽車電機繞組制造設備的開發和營銷。2009年，公司開始接受比亞迪汽車有限公司有限公司的新能源汽車電機繞組制造設備訂單，預計這將成為公司新的利潤增長點。近日，國內電機行業上市公司2013年度業績報告陸續披露。從業績報告增速來看，海洋汽車作為新能源汽車行業的電機龍頭，實現凈利潤2.62億元，同比增長13.88%，新能源汽車電機業務是其主要利潤來源之一。此外，在已公布年報的三家汽車公司中，江特汽車凈利潤同比增長20.4%，汽車業務是公司最大的利潤來源，占營業收入的75%；方正汽車和中機設備在2013年出現虧損。

面對新能源汽車的發展機遇，大洋電氣、江特電氣、方正電氣、中機裝備都加大了研發投入，成功開發出了新能源汽車產品。未來，新能源汽車業務有望成為這四家公司的主要盈利點。

四大電機企業2013年年報業績表

名稱

營業收入

凈利潤

同比增減

利潤（虧損）來源

大洋電機

32.8億元

2.62億元

增長13.88%

傳統汽車業務和新能源汽車汽車業務。

江特電機

8.55億元

5688.1萬元

增長20.4%

在汽車行業，礦產品的盈利能力突出。

方正電機

4.87億元

543.82萬元

增加73.33%

下游服裝行業對縫紉機的需求大幅減少，能源成本、人工成本等各項費用剛性上漲。新能源電機

具有較強的盈利能力。

國際設備

9052.62萬元

1567萬2100

增加45.54%

國內宏觀經濟增長放緩；

持續使用籌資項目等。

大洋電機同比增長12.73%，新能源汽車電機業務穩步增長。

海洋電氣（002249）2月18日發布2013年業績報告。2013年，公司實現營業收入32.8億元，同比增長18.44%，利潤總額2.62億元，比上年增長13.88%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.07億元，較上年增長12.73%，基本每股收益0.29元。

2013年，公司實現營業收入32.8億元，基本符合此前預期。宏源證券認為，受美國等國經濟復蘇影響，2013年海外傳統電機業務出現復蘇業績增長。此外，公司加快新技術、新產品的研發，積極拓展新能源汽車業務，也帶來了營收的穩步增長。

毛利率略有上升。2013年，公司加強成本控制，加強有色金屬材料庫存管理，有色金屬材料占傳統電機成本的30%，降低了生產成本。與去年同期相比，銷售毛利率有了一定的提高。

在此期間，費用比率迅速上升。由于新能源電動驅動系統研發的增加，以及收購北京百特公司的財務顧問和律師費的增加，利潤增長低于收入增長。

自2009年以來，該公司一直涉足新能源汽車行業。作為新能源汽車“大功率永磁同步電機及驅動系統”的重要供應商，它與國內多家知名汽車公司合作，收購了寧波科興，以抵御新能源汽車電機原材料價格波動的風險。并收購了奇瑞汽車旗下的蕪湖捷諾瑞，進軍汽車起動電機和發電機領域；收購北京百特，再次拓寬公司產業鏈，全面涉足中重型汽車旋轉電機領域，進一步優化公司產品結構。

江特電機同比增長54.19%，電機業務是最大的利潤來源。

江特電氣（002176）2月19日晚間發布年報，公司發布2013年年報。全年實現營業收入8.55億元，同比增長32.3%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5688.1萬元，同比上漲20.4%。歸屬于上市公司的扣除非經常性損益的凈利潤為4306萬元，同比增長54.19%。同時，公司公布了年度分配方案，計劃每10股派發0.16元。

2013年，公司生產工業電機18.6萬臺（銷售額17.8萬臺），比上年同期增長75.65%；礦業產量50.8萬噸（銷售額44.2萬噸），同比增長14.16%。2013年，江特汽車的研發支出為21343098元。主要開發的電機產品為YKK系列大型高壓三相異步電動機等11系列電機，均已試制或量產。其中，HPMA系列新能源環衛車專用電機和YPMA22-3000永磁同步油冷電機是專門為新能源汽車開發的，這兩款電機仍處于試制階段。

2013年，汽車業務是公司最大的利潤來源，占營業收入的75%，占營業毛利的73%。礦產品的盈利能力突出。2013年，營業收入占比4%，營業毛利潤占比11%。礦產品毛利率高達65.74%，較2012年提高6.74個百分點。

江特電氣計劃2014年實現營業收入12.78億元，凈利潤1.21億元。具體工作包括提高各系列電機的市場份額；抓住電動汽車、機器人伺服電機等新產業的機遇；加快低速電動汽車的擴張；

并提高采礦業的開采能力。

方正電機同比下降73.33%，新能源電機業務盈利能力較強。

方正汽車（002196）2月19日晚間發布年報。2013年，公司實現凈利潤543.82萬元，同比下降73.33%，計劃每10股向全體股東派發現金紅利1元（含稅）。2013年，公司實現營業收入4.87億元，同比增長2.43%，每股收益0.04元。

方正汽車表示，經營業績下滑主要是由于報告期內下游服裝行業對縫紉機的需求大幅下降，以及能源成本、人工成本等各項費用剛性增加。

2013年，方正汽車研發投入19258849元，同比增長10%，營業收入占比3.95%。報告期內，方正汽車已成功成為一汽-大眾等知名品牌供應商。汽車微電機業務已成為公司2013年度業績的新增長點。

受鋰電池技術和充電基礎設施的影響，新能源汽車尚未形成較大的市場規模，仍處于初步推廣階段。2013年初，公司在原有開發平臺的基礎上，開展了5-15KW低速乘用車汽車驅動電機系統的研發，并分別與石峰等汽車制造商簽署了戰略合作協議。到目前為止，已經開發了系列產品，并制作了DV原型。目前，它們正處于車輛測試階段，可以在2014年大規模生產。

方正電機儲備5-45KW不同級別的新能源汽車驅動電機產品，技術成熟，性能可靠性高，已通過北京理工學院電動汽車工程技術中心、國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）等權威部門測試，并滿足客戶即將開發的純電動汽車的參數要求。公司產品毛利率達到30-35%，具有較強的盈利能力。2014年，方正汽車力爭實現營業收入5.5億元，實現營業利潤1600萬元。2014年，公司將積極推進“年產10萬套電動汽車驅動系統”項目。

國際設備同比下降27%-37%，電機業務成為新的利潤增長點。

中國國際裝備股份有限公司（300308）2月27日晚間發布業績報告。報告期內，公司實現業務9052.62萬元，同比下降22.40%；實現利潤總額181.976億元，較上年同期下降45.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1567.21萬元，與上年同期相比下降45.54%。

報告期內，營業利潤較上年同期有所下降，主要原因是國內宏觀經濟增長放緩、行業需求不足以及公司收入下降。第二，隨著籌資項目的不斷使用，廠房和外購設備轉為固定資產的折舊費用增加。利潤總額和凈利潤與去年同期相比有所下降，主要是由于購買德國技術的攤銷成本較大。

公司從降低經營風險、開拓新的增長空間的角度，積極推進新能源汽車電機繞組制造設備的開發和營銷。2009年，公司開始接受比亞迪汽車有限公司有限公司的新能源汽車電機繞組制造設備訂單，預計這將成為公司新的利潤增長點。

標簽：北京比亞迪大眾發現奇瑞

汽車資訊熱門資訊