[第一電氣網]（作者胡曉飛）2月12日公布了規則和程序，申請材料將于2月14日收集。北京新能源汽車的企業和產品目錄向全國制造商開放，時間緊迫，因此希望進入第一批目錄的車企正在全速推進。
2月12日，北京市新能源汽車工業協會組織召開北京市新能量乘用車生產企業及產品示范應用審核備案公示會。公示會上，公布了《北京市新能源乘用車示范應用審核備案管理規則》（以下簡稱《規則》），并詳細披露了企業和產品目錄審核備案的規則和程序。
2月14日是評估中心收集第一批材料的日期。截至筆者截稿，長安汽車和江淮汽車已經提交了材料，比亞迪汽車和北京汽車已經送檢，其他汽車公司也在積極準備材料。幾乎沒有一家汽車公司會放棄在北京市場的蛋糕。
滿懷信心等待審核：比亞迪、長安、北汽、江淮
就在宣傳會后，筆者從一位政府事務負責人處獲悉，北汽和比亞迪的兩輛車已被送去檢查。根據《規則》要求，北京市可享受地方補貼的車型不包括插電式混合動力汽車，因此兩家車企提交的車型應為北汽E150 EV和比亞迪E6。
比亞迪e6電動汽車
據長安汽車內部人士透露，長安汽車已于14日向相關部門提交申請材料，申報車型為長安汽車基于逸動平臺打造的純電動汽車。該負責人表示：“《北京規則》與國家標準基本一致，之前也做過相關測試，所以我不擔心這款車能通過審核。長安汽車協會將通過與政府的合作，力爭在申請的第一年內實現500輛的銷量目標，并努力超過目標銷量。對于開放的北京市場面對來勢洶洶的比亞迪和江淮，長安汽車表示并沒有感到太大的壓力。
此外，總部位于合肥的江淮汽車也于14日交付了材料。江淮汽車表示，進入北京市場已經準備了很長時間，這次對進入北京目錄充滿信心。
時間緊迫的準備材料：東風日產啟辰、上汽
從交付之日到正式交付物資只有兩天時間，一些國外車企感覺時間緊張。
東風日產啟辰一位負責人表示，由于啟辰在宣傳會上首次拿到了《規則》全文，目前正在研究《規則》的細節，時間緊迫。他可能不會在14日發送材料，但會在材料準備好后盡快將其發送給審計部門。對于《規則》中的具體要求，啟辰表示，有些細節非常嚴格。可以看出，《北京規則》采納了當地車企的一些意見。盡管如此，這位人士認為北京市場是公平的。
啟辰晨風電動汽車
工商總局負責人表示，目前，工商總局正在準備材料，全力申報，爭取納入首批目錄。
為另一次沖擊做好充分準備：奇瑞汽車
奇瑞汽車負責人認為，申報時間緊迫，公司各方仍在討論籌備工作。雖然不準備申報第一批目錄，但奇瑞汽車不會放棄北京市場。在車輛檢測方面，該負責人表示，為了滿足北京標準的相關要求，奇瑞汽車需要進行調整。此外，奇瑞瑞麟M1電動汽車已進入上海地標，可以獲得上海牌照，但沒有地方補貼。今年，奇瑞將推出一款純電動轎車。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（作者胡曉飛）2月12日公布了規則和程序，申請材料將是冷的……
2月14日發布。北京新能源汽車的企業和產品目錄向全國制造商開放，時間緊迫，因此希望進入第一批目錄的車企正在全速推進。
2月12日，北京市新能源汽車工業協會組織召開北京市新能量乘用車生產企業及產品示范應用審核備案公示會。公示會上，公布了《北京市新能源乘用車示范應用審核備案管理規則》（以下簡稱《規則》），并詳細披露了企業和產品目錄審核備案的規則和程序。
2月14日是評估中心收集第一批材料的日期。截至筆者截稿，長安汽車和江淮汽車已經提交了材料，比亞迪汽車和北京汽車已經送檢，其他汽車公司也在積極準備材料。幾乎沒有一家汽車公司會放棄在北京市場的蛋糕。
滿懷信心等待審核：比亞迪、長安、北汽、江淮
就在宣傳會后，筆者從一位政府事務負責人處獲悉，北汽和比亞迪的兩輛車已被送去檢查。根據《規則》要求，北京市可享受地方補貼的車型不包括插電式混合動力汽車，因此兩家車企提交的車型應為北汽E150 EV和比亞迪E6。
比亞迪e6電動汽車
據長安汽車內部人士透露，長安汽車已于14日向相關部門提交申請材料，申報車型為長安汽車基于逸動平臺打造的純電動汽車。該負責人表示：“《北京規則》與國家標準基本一致，之前也做過相關測試，所以我不擔心這款車能通過審核。長安汽車協會將通過與政府的合作，力爭在申請的第一年內實現500輛的銷量目標，并努力超過目標銷量。對于開放的北京市場面對來勢洶洶的比亞迪和江淮，長安汽車表示并沒有感到太大的壓力。
此外，總部位于合肥的江淮汽車也于14日交付了材料。江淮汽車表示，進入北京市場已經準備了很長時間，這次對進入北京目錄充滿信心。
時間緊迫的準備材料：東風日產啟辰、上汽
從交付之日到正式交付物資只有兩天時間，一些國外車企感覺時間緊張。
東風日產啟辰一位負責人表示，由于啟辰在宣傳會上首次拿到了《規則》全文，目前正在研究《規則》的細節，時間緊迫。他可能不會在14日發送材料，但會在材料準備好后盡快將其發送給審計部門。對于《規則》中的具體要求，啟辰表示，有些細節非常嚴格。可以看出，《北京規則》采納了當地車企的一些意見。盡管如此，這位人士認為北京市場是公平的。
啟辰晨風電動汽車
工商總局負責人表示，目前，工商總局正在準備材料，全力申報，爭取納入首批目錄。
為另一次沖擊做好充分準備：奇瑞汽車
奇瑞汽車負責人認為，申報時間緊迫，公司各方仍在討論籌備工作。雖然不準備申報第一批目錄，但奇瑞汽車不會放棄北京市場。在車輛檢測方面，該負責人表示，為了滿足北京標準的相關要求，奇瑞汽車需要進行調整。此外，奇瑞瑞麟M1電動汽車已進入上海地標，可以獲得上海牌照，但沒有地方補貼。今年，奇瑞將推出一款純電動轎車。
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”從進通用汽車第一天起，我就沒有把性別作為權衡事情的標準，更多的是關注做事情的結果，以及怎么做好這些事情。
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1900/1/1 0:00:00
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