山東省開通首條免費純電動公交車線路

2014年，新年伊始，濰坊濱海經濟技術開發區實施免費公交政策。一是開通了濰坊市區至濱海區的免費新能源純電動公交線路，這是山東省首條免費低碳公交線路。首批三輛車將投入運營，每天上午兩班，下午兩班，所有市民都可以免費乘車。

濰坊天恩客車有限公司是惠州天恩科技有限公司有限公司和濰坊市財政局的山東分公司，負責電動汽車的運營。筆者看到，在三輛新能源純電動公交車旁邊，有兩臺由有限公司提供的充電器。出發前，工作人員告知，新能源純電動公交車充電4-5小時即可運行一天。與傳統燃油車相比，新能源純電動公交車使用電能作為動力，不會產生空氣污染。這是一項真正的綠色交通工程。此外，新能源純電動公交車的能耗也相對較低，運營成本遠低于普通公交車。一個半小時的路線是免費的，真正為市民提供了福利，也讓山東濰坊的人民受益。

家住奎文區中心生活城小區的張先生告訴筆者，他在濱海區工作，每天奔波在城市和濱海的兩端。每年光是車費就要幾千元，這太棒了。將來坐這輛公共汽車既省錢又方便。除了像張先生這樣的市民，免費新能源純電動公交車的出現也給濱海大學城的學生帶來了好消息。

據有關部門介紹，除了現有的3輛新能源純電動公交車外，還計劃繼續增加公交車數量，為公眾提供便利。2014年，新年伊始，濰坊濱海經濟技術開發區實施免費公交政策。一是開通了濰坊市區至濱海區的免費新能源純電動公交線路，這是山東省首條免費低碳公交線路。首批三輛車將投入運營，每天上午兩班，下午兩班，所有市民都可以免費乘車。

濰坊天恩客車有限公司是惠州天恩科技有限公司有限公司和濰坊市財政局的山東分公司，負責電動汽車的運營。筆者看到，在三輛新能源純電動公交車旁邊，有兩臺由有限公司提供的充電器。出發前，工作人員告知，新能源純電動公交車充電4-5小時即可運行一天。與傳統燃油車相比，新能源純電動公交車使用電能作為動力，不會產生空氣污染。這是一項真正的綠色交通工程。此外，新能源純電動公交車的能耗也相對較低，運營成本遠低于普通公交車。一個半小時的路線是免費的，真正為市民提供了福利，也讓山東濰坊的人民受益。

家住奎文區中心生活城小區的張先生告訴筆者，他在濱海區工作，每天奔波在城市和濱海的兩端。每年光是車費就要幾千元，這太棒了。將來坐這輛公共汽車既省錢又方便。除了像張先生這樣的市民，免費新能源純電動公交車的出現也給濱海大學城的學生帶來了好消息。

據有關部門介紹，除了現有的3輛新能源純電動公交車外，還計劃繼續增加公交車數量，為公眾提供便利。

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