由于銷售業績不佳,本田計劃在新一代車型誕生之前取消Insight和CR-Z混合動力汽車在歐洲的銷售。
銷量不佳本田歐洲取消Insight/CR-Z混合動力版
本田Insight車型分析;
本田表示,盡管最新升級的本田混合動力車型將繼續在美國和日本銷售,但在西班牙和意大利的銷量將減少。
目前的本田Insight配備了1.3升汽油發動機,通過電動機進一步增加功率和排量。在這種清潔模式下,它的平均燃油效率為每加侖68.9英里(3.41升/100公里),每公里排放96克二氧化碳。略遜于豐田普銳斯:燃油效率為每加侖72.4英里(3.25升/100公里),每公里二氧化碳排放量為89克。
本田CR-Z混合動力版分析;
這款最新的CR-Z采用混合動力系統和手動變速箱,提供完美的駕駛樂趣。然而,消費者對此的反應平平。這款車的燃油效率為每加侖56.5英里(4.16升/100公里),二氧化碳排放量為每公里116克。
然而,新款本田NSX超級跑車和新款混合動力JAZZ并沒有受到影響。本田表示,這次不會涉及其他車型。
2015年,NSX將配備一臺直噴汽油V6發動機和三臺功率為400馬力的電動機(兩臺在前橋,一臺在雙離合器變速箱)。
同時,將于2014年上市的新型混合動力JAZZ將配備1.5升汽油發動機和電動機,功率為133馬力,并配有七速雙離合器變速箱。這款車的燃油效率為每加侖85英里(2.77升/100公里),碳排放量為每公里85克。由于銷售業績不佳,本田計劃在新一代車型誕生之前取消Insight和CR-Z混合動力汽車在歐洲的銷售。
銷量不佳本田歐洲取消Insight/CR-Z混合動力版
本田Insight車型分析;
本田表示,盡管最新升級的本田混合動力車型將繼續在美國和日本銷售,但在西班牙和意大利的銷量將減少。
目前的本田Insight配備了1.3升汽油發動機,通過電動機進一步增加功率和排量。在這種清潔模式下,它的平均燃油效率為每加侖68.9英里(3.41升/100公里),每公里排放96克二氧化碳。略遜于豐田普銳斯:燃油效率為每加侖72.4英里(3.25升/100公里),每公里二氧化碳排放量為89克。
本田CR-Z混合動力版分析;
這款最新的CR-Z采用混合動力系統和手動變速箱,提供完美的駕駛樂趣。然而,消費者對此的反應平平。這款車的燃油效率為每加侖56.5英里(4.16升/100公里),二氧化碳排放量為每公里116克。
然而,新款本田NSX超級跑車和新款混合動力JAZZ并沒有受到影響。本田表示,這次不會涉及其他車型。
2015年,NSX將配備一臺直噴汽油V6發動機和三臺功率為400馬力的電動機(兩臺在前橋,一臺在雙離合器變速箱)。
同時,將于2014年上市的新型混合動力JAZZ將配備1.5升汽油發動機和電動機,功率為133馬力,并配有七速雙離合器變速箱。這款車的燃油效率為每加侖85英里(2.77升/100公里),碳排放量為每公里85克。
10月17日至18日,中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇在北京舉行。
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