通用汽車總裁Dan Akerson認為，特斯拉是一個強有力的競爭對手，通用汽車將做好充分準備，以防范特斯拉的意外“攻擊”。
據環球網援引彭博社報道，通用汽車副董事長Steve Girsky表示，埃克森公司成立了一個團隊，仔細研究特斯拉的發展過程，并分析它將如何威脅通用汽車運營104年的汽車業務。
通用汽車公司副董事長史蒂文·戈爾斯基（個人資料圖片）
戈爾斯基說：“他認為，如果我們不采取嚴格的預防措施，特斯拉可能會成為頭號破壞者。”。從歷史上看，許多大公司之所以走向衰落，是因為它們忽視了與時俱進的創新，最終不知道自己輸在了哪里。"
此舉是埃克森美孚的戰略，旨在改變通用汽車在2009年破產重組后的形象，使通用汽車成為世界上利潤最高的汽車制造商。埃克森正在加快通用汽車的研發，關注商業應用，向一些研究尖端技術的新興公司投資，并加快計劃的實施。
雪佛蘭Volanda使通用汽車成為插電式電動汽車領域的領先汽車公司。現在，通用汽車準備制造第二代Volanda，該車將于2015年或2016年上市。埃克森公司還表示，工程師們試圖找到一種方法，將Volanda的價格降低約1萬美元（約合6.1萬元人民幣）。目前，沃蘭達的起價為39145美元（約合人民幣24萬元）。今年第一季度，特斯拉Model S的銷量超過了Volanda，盡管特斯拉的基準價格為6.99萬美元（約合43萬元人民幣）。
Steve Girsky表示，埃克森相信“人們的世界觀會發生變化，這將影響我們的團隊。也許這種變化在他的生活中并不存在，但它會存在于某人的生活中。我們需要做好準備。”通用汽車總裁Dan Akerson認為，特斯拉是一個強大的競爭對手，通用汽車將做好充分準備，以防范特斯拉的意外“攻擊”。
據環球網援引彭博社報道，通用汽車副董事長Steve Girsky表示，埃克森公司成立了一個團隊，仔細研究特斯拉的發展過程，并分析它將如何威脅通用汽車運營104年的汽車業務。
通用汽車公司副董事長史蒂文·戈爾斯基（個人資料圖片）
戈爾斯基說：“他認為，如果我們不采取嚴格的預防措施，特斯拉可能會成為頭號破壞者。”。從歷史上看，許多大公司之所以走向衰落，是因為它們忽視了與時俱進的創新，最終不知道自己輸在了哪里。"
此舉是埃克森美孚的戰略，旨在改變通用汽車在2009年破產重組后的形象，使通用汽車成為世界上利潤最高的汽車制造商。埃克森正在加快通用汽車的研發，關注商業應用，向一些研究尖端技術的新興公司投資，并加快計劃的實施。
雪佛蘭Volanda使通用汽車成為插電式電動汽車領域的領先汽車公司。現在，通用汽車準備制造第二代Volanda，該車將于2015年或2016年上市。埃克森公司還表示，工程師們試圖找到一種方法，將Volanda的價格降低約1萬美元（約合6.1萬元人民幣）。目前，沃蘭達的起價為39145美元（約合人民幣24萬元）。今年第一季度，特斯拉Model S的銷量超過了Volanda，盡管特斯拉的基準價格為6.99萬美元（約合43萬元人民幣）。
Steve Girsky表示，Exxon相信“人們的世界觀會發生變化，這將影響我們的團隊。也許這種變化在他的生活中并不存在，但它會存在于某人的生活中。我們需要做好準備。”
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