日企要用渦輪增壓器開拓中國環保車市場

日本汽車渦輪增壓器制造商將擴大其在中國的生產能力。三菱重工計劃到2016年將產量提高到2012年的7倍，達到200萬臺，IHI還將以年均15-20%的速度擴大產能。

據日經中文網5月9日報道，隨著中國環保限制措施的加強，對配備渦輪增壓器、能夠以小排量平穩加速的乘用車的需求正在擴大。未來，成長型市場的供應能力將迅速提高，以趕上在歐洲和其他市場領先的美國企業。

三菱重工將增加汽油車渦輪增壓器的產量。

發動機配備渦輪增壓器后，加速性能將得到提高。德國大眾汽車和其他公司已經開始關注其以小排量提高發動機功率的優勢。未來，為渦輪增壓器配備小排量汽油發動機的乘用車的趨勢正在擴大到中國和其他新興市場國家。

中國將遏制石油進口作為國家政策，并于2020年1月1日出臺了嚴格的燃油效率標準，包括推動乘用車的平均燃油效率性能比目前提高50%。利用渦輪增壓器在控制排量的同時提高加速能力的“小型化”思想已成為應對措施之一。三菱重工認為，2012年至2016年，配備渦輪增壓器的汽車在中國的銷量預計將增長到2.3倍，達到600萬輛，配備率也將從15%提高到26%。

三菱重工將大幅提高合資公司在上海的產能。預計投資額將達到數十億日元。我們將專注于批量生產每臺售價數萬日元的受歡迎的小排量汽車渦輪增壓器，并努力增加對正在擴大在中國銷售的歐洲汽車制造商的供應。

此外，以大眾汽車為主要客戶的IHI還將在中國的兩個生產基地擴大零部件加工設備的生產能力。2012年，中國的產量僅為80萬臺，2013年將增至約100萬臺。此前，它主要供應給中國的商用車，但未來，它將為中國國內制造商加強乘用車產品，以抓住不斷擴大的需求。

2011年，世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺。據預測，未來除歐洲外，小型化趨勢將擴展到中國和南亞，到2015年將增長到3500萬臺左右。

目前，在歐洲具有領先優勢、占全球渦輪增壓器汽車一半以上的HoneywellInternational和Borgwarner兩家美國公司占據了全球60%以上的份額，而占20%的IHI和占10%的三菱重工正在迎頭趕上。三菱重工努力在不斷增長的中國發揮實力，2016年全球產量將比2012年增長2倍以上，達到1000萬臺。IHI還將保持產量增長的速度。到2015年，它將比2012年增長30%，達到650多萬臺。日本汽車渦輪增壓器制造商將擴大其在中國的生產能力。三菱重工計劃到2016年將產量提高到2012年的7倍，達到200萬臺，IHI還將以年均15-20%的速度擴大產能。

據日經中文網5月9日報道，隨著中國環保限制措施的加強，對配備渦輪增壓器、能夠以小排量平穩加速的乘用車的需求正在擴大。未來，成長型市場的供應能力將迅速提高，以趕上在歐洲和其他市場領先的美國企業。

三菱重工將增加汽油車渦輪增壓器的產量。

發動機配備渦輪增壓器后，加速性能將得到提高。德國大眾汽車和其他公司已經開始關注其以小排量提高發動機功率的優勢。未來，為渦輪增壓器配備小排量汽油發動機的乘用車的趨勢正在擴大到中國和其他新興市場國家。

中國認為限制石油進口是……

國家政策，并于2020年1月1日出臺了嚴格的燃油效率標準，包括推動乘用車的平均燃油效率性能比目前提高50%。利用渦輪增壓器在控制排量的同時提高加速能力的“小型化”思想已成為應對措施之一。三菱重工認為，2012年至2016年，配備渦輪增壓器的汽車在中國的銷量預計將增長到2.3倍，達到600萬輛，配備率也將從15%提高到26%。

三菱重工將大幅提高合資公司在上海的產能。預計投資額將達到數十億日元。我們將專注于批量生產每臺售價數萬日元的受歡迎的小排量汽車渦輪增壓器，并努力增加對正在擴大在中國銷售的歐洲汽車制造商的供應。

此外，以大眾汽車為主要客戶的IHI還將在中國的兩個生產基地擴大零部件加工設備的生產能力。2012年，中國的產量僅為80萬臺，2013年將增至約100萬臺。此前，它主要供應給中國的商用車，但未來，它將為中國國內制造商加強乘用車產品，以抓住不斷擴大的需求。

2011年，世界汽車渦輪增壓器市場約為2200萬臺。據預測，未來除歐洲外，小型化趨勢將擴展到中國和南亞，到2015年將增長到3500萬臺左右。

目前，在歐洲具有領先優勢、占全球渦輪增壓器汽車一半以上的HoneywellInternational和Borgwarner兩家美國公司占據了全球60%以上的份額，而占20%的IHI和占10%的三菱重工正在迎頭趕上。三菱重工努力在不斷增長的中國發揮實力，2016年全球產量將比2012年增長2倍以上，達到1000萬臺。IHI還將保持產量增長的速度。到2015年，它將比2012年增長30%，達到650多萬臺。

標簽：三菱大眾

汽車資訊熱門資訊