昨日，餓了么租車在上海發布了“餓了么電動車”品牌，并正式推出電動汽車租賃服務。易泰租車首席執行官張瑞平表示，從今年4月開始，易泰租車將在上海嘉定區新建三家專門從事電動汽車業務的租賃店，并在6個月內購買200多輛電動汽車。
據了解，在未來6個月內，億輝將投資6-7億元，購買6000輛新車并投放市場。屆時，億惠的車隊規模預計將超過15000輛。從這個角度來看，200多輛電動汽車在業務中所占的比例非常小，對公司整體業績的影響暫時有限。
自2006年成立以來，餓了么已從啟明創投、鼎暉創投、高盛等投資機構以及國際汽車租賃巨頭企業獲得超過1億美元的融資，而在2011年，曾有報道稱擬進行的IPO融資為1.5億美元。然而，到目前為止，它還沒有被列入名單。易泰租車首席執行官張瑞平表示，目前對上市持觀望態度，仍在等待合適的時機。
由于汽車租賃行業是一個重資本投資行業，汽車購買和商店需要大量投資。對于公司的盈利能力，張瑞平表示，公司近期并未將盈利能力作為主要目標。
（編輯/李燕郊）昨日，餓了么租車在上海發布了“餓了么電動車”品牌，并正式推出電動汽車租賃服務。易泰租車首席執行官張瑞平表示，從今年4月開始，易泰租車將在上海嘉定區新建三家專門從事電動汽車業務的租賃店，并在6個月內購買200多輛電動汽車。
據了解，在未來6個月內，億輝將投資6-7億元，購買6000輛新車并投放市場。屆時，億惠的車隊規模預計將超過15000輛。從這個角度來看，200多輛電動汽車在業務中所占的比例非常小，對公司整體業績的影響暫時有限。
自2006年成立以來，餓了么已從啟明創投、鼎暉創投、高盛等投資機構以及國際汽車租賃巨頭企業獲得超過1億美元的融資，而在2011年，曾有報道稱擬進行的IPO融資為1.5億美元。然而，到目前為止，它還沒有被列入名單。易泰租車首席執行官張瑞平表示，目前對上市持觀望態度，仍在等待合適的時機。
由于汽車租賃行業是一個重資本投資行業，汽車購買和商店需要大量投資。對于公司的盈利能力，張瑞平表示，公司近期并未將盈利能力作為主要目標。
（編輯/李燕郊）
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