前日，全國政協主席范小新要求各有關部門想企業之所想、急項目之所急、急企業之所需，確保項目建設順利進行。據悉，長沙比亞迪今年將實現2500輛電動客車和10萬輛乘用車的產銷，計劃完成100億元產值。政協黨組副書記謝明德、副主席劉明立參加調研。
去年9月，比亞迪在長沙的第一批乘用車整車順利通過各項測試，開始對外發貨。這標志著長沙比亞迪正式獲得全系列乘用車、商用車和新能源汽車的生產資質，并投入量產。比亞迪去年在長沙的乘用車銷量超過1.6萬輛，電動公交車訂單超過1500輛。目前，比亞迪在長沙的日產量已超過500輛，日發車量已超過400輛。今年，比亞迪新M6和思銳車型將在長沙基地生產，其中包括前期生產的F0，長沙比亞迪將成為中國最大的新能源汽車基地。
范小新指出，目前比亞迪在長沙的項目建設進展順利，令人鼓舞。下一步，各部門要從大局出發，進一步做好幫扶工作。他強調，幫扶工作要有利于項目建設、園區發展和當地企業成長。要進一步改進作風，做到想企業之所想、急項目之所急、急企業之所需，解決問題不推卸責任。同時，他鼓勵企業努力提高內部實力，加強創新，不斷推出符合市場需求的產品。
（編輯/李燕郊）前一天，全國政協主席范小新要求各有關部門想企業之所想、急項目之所急、急企業之所需，確保項目建設順利進行。據悉，長沙比亞迪今年將實現2500輛電動客車和10萬輛乘用車的產銷，計劃完成100億元產值。政協黨組副書記謝明德、副主席劉明立參加調研。
去年9月，比亞迪在長沙的第一批乘用車整車順利通過各項測試，開始對外發貨。這標志著長沙比亞迪正式獲得全系列乘用車、商用車和新能源汽車的生產資質，并投入量產。比亞迪去年在長沙的乘用車銷量超過1.6萬輛，電動公交車訂單超過1500輛。目前，比亞迪在長沙的日產量已超過500輛，日發車量已超過400輛。今年，比亞迪新M6和思銳車型將在長沙基地生產，其中包括前期生產的F0，長沙比亞迪將成為中國最大的新能源汽車基地。
范小新指出，目前比亞迪在長沙的項目建設進展順利，令人鼓舞。下一步，各部門要從大局出發，進一步做好幫扶工作。他強調，幫扶工作要有利于項目建設、園區發展和當地企業成長。要進一步改進作風，做到想企業之所想、急項目之所急、急企業之所需，解決問題不推卸責任。同時，他鼓勵企業努力提高內部實力，加強創新，不斷推出符合市場需求的產品。
（編輯/李燕郊）
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