天津建新能源補充網絡 緩解節能汽車加氣充電難

筆者從天津市發展和改革委員會了解到，根據規劃，2015年前，天津將建設21個客車交換站、5個車輛充電站、1個電池集中充電站、6個電池分配站、1680個交流充電樁和74個配套加油站，初步建立“燃料”補充網絡，滿足城市各地區新能源汽車的需求，從而解決新能源汽車加油站少、行駛受限等使用問題。

在購買節能和新能源汽車時，你最擔心的是什么？找不到充電站或加油站，行駛里程有限。截至目前，該市已建成投產海泰、中新生態城永定洲等6座新能源汽車充換電站，安裝327個交流充電樁，批準41座汽車加氣站，其中LNG加氣站3座，CNG加氣母站5座，其余33座為CNG標準站或變電站。充電和加油網點的缺乏已成為阻礙節能和新能源汽車在本市大規模推廣和使用的瓶頸。

據了解，該市將大力發展和推廣節能汽車技術應用，建設新能源“燃料”加油站。根據規劃，到2015年，全市將建設17個公交交換站、3個環衛郵車交換站和21個客運車輛交換站；5個車輛充電站；1個電池集中充電站和6個電池分配站；交流充電樁1680個，初步建立了滿足城市各地區新能源汽車供電需求的充換電服務設施，形成了協調統一的智能充換電網絡。到2020年，將建成28座公交電站、6輛環衛郵政車輛和37輛客運車輛；5個車輛充電站；3個集中式電池充電站和30個電池分配站；有1.6萬個交流充電樁，形成了一個相對完整的充電設施網絡，以滿足新能源汽車的普及應用和城際互聯互通的需要。

此外，在2015年之前，該市還將建設74個加油站，其中中心城區8個，濱海新區29個。2020年，將建設132個加油站，其中中心城區16個，濱海新區57個。目前，加油站正在規劃中，將形成布局合理、競爭有序、功能完善的現代加油站銷售服務網絡體系。

（編輯/李燕郊）筆者從天津市發展和改革委員會獲悉，根據規劃，2015年前，天津將建設21個客車交換站、5個車輛充電站、1個電池集中充電站、6個電池分配站、1680個交流充電樁和74個配套加油站，初步建立“燃料”補充網絡，滿足城市各地區新能源汽車的需求，從而解決新能源汽車加油站少、行駛受限等使用問題。

在購買節能和新能源汽車時，你最擔心的是什么？找不到充電站或加油站，行駛里程有限。截至目前，該市已建成投產海泰、中新生態城永定洲等6座新能源汽車充換電站，安裝327個交流充電樁，批準41座汽車加氣站，其中LNG加氣站3座，CNG加氣母站5座，其余33座為CNG標準站或變電站。充電和加油網點的缺乏已成為阻礙節能和新能源汽車在本市大規模推廣和使用的瓶頸。

據了解，該市將大力發展和推廣節能汽車技術應用，建設新能源“燃料”加油站。根據規劃，到2015年，全市將建設17個公交交換站、3個環衛郵車交換站和21個客運車輛交換站；5個車輛充電站；1個電池集中充電站和6個電池分配站；

交流充電樁1680個，初步建立了滿足城市各地區新能源汽車供電需求的充換電服務設施，形成了協調統一的智能充換電網絡。到2020年，將建成28座公交電站、6輛環衛郵政車輛和37輛客運車輛；5個車輛充電站；3個集中式電池充電站和30個電池分配站；有1.6萬個交流充電樁，形成了一個相對完整的充電設施網絡，以滿足新能源汽車的普及應用和城際互聯互通的需要。

此外，在2015年之前，該市還將建設74個加油站，其中中心城區8個，濱海新區29個。2020年，將建設132個加油站，其中中心城區16個，濱海新區57個。目前，加油站正在規劃中，將形成布局合理、競爭有序、功能完善的現代加油站銷售服務網絡體系。

（編輯/李燕郊）

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