近日，由豐田中國組織的“雙擎動力，魅力粵南”豐田云動計劃體驗日之旅以廣州為首站正式拉開帷幕。本次體驗活動旨在進一步加強與中國消費者的溝通與交流，讓消費者在個人體驗中對以“雙擎動力”為核心的“云動計劃”形成清晰的認識，進一步加速混合動力汽車在中國的真正普及。
據了解，豐田的混合動力技術（HEV技術）是一項強大的混合動力科技。與其他弱混合動力技術相比，它有兩個動力源，一個發動機和一個電動機，這大大提高了動力性能，并大大降低了油耗。截至今年5月，豐田混合動力汽車在全球的累計銷量已超過400萬輛；10月，豐田混合動力普銳斯車型的全球累計銷量超過200萬輛。
豐田將混合動力汽車視為下一階段發展的核心，已在全國范圍內推出“雙引擎動力”體驗活動。繼年中在北京、天津、大連、長春等地舉辦的云東兒童學院之后，此次在廣州和深圳舉辦了五場以“雙引擎動力粵南魅力”為主題的豐田云東計劃體驗日，旨在進一步加強與中國消費者的溝通與交流，讓消費者對以“雙擎動力”為核心的云動計劃形成清晰的認識。
（編輯/董海榮）近日，由豐田中國組織的“雙擎動力，魅力粵南”豐田云動計劃體驗日巡禮正式拉開帷幕，廣州站為首站。本次體驗活動旨在進一步加強與中國消費者的溝通與交流，讓消費者在個人體驗中對以“雙擎動力”為核心的“云動計劃”形成清晰的認識，進一步加速混合動力汽車在中國的真正普及。
據了解，豐田的混合動力技術（HEV技術）是一項強大的混合動力科技。與其他弱混合動力技術相比，它有兩個動力源，一個發動機和一個電動機，這大大提高了動力性能，并大大降低了油耗。截至今年5月，豐田混合動力汽車在全球的累計銷量已超過400萬輛；10月，豐田混合動力普銳斯車型的全球累計銷量超過200萬輛。
豐田將混合動力汽車視為下一階段發展的核心，已在全國范圍內推出“雙引擎動力”體驗活動。繼年中在北京、天津、大連、長春等地舉辦的云東兒童學院之后，此次在廣州和深圳舉辦了五場以“雙引擎動力粵南魅力”為主題的豐田云東計劃體驗日，旨在進一步加強與中國消費者的溝通與交流，讓消費者對以“雙擎動力”為核心的云動計劃形成清晰的認識。
（編輯/董海榮）
年底將近，北京市老舊機動車淘汰政策也將到期，緊張的時限以及國、京排放標準切換升級讓北京市舊車數量增加。為此，北京將研究淘汰老舊車與更換新能源車結合的相關工作。
1900/1/1 0:00:00多年來，電動汽車充電設備公司一直在探討，如何設計出一種產品能夠與智能電表和其他家庭能源設備進行”語言互通”。建立通信路徑可以使汽車能量消耗與其他家庭能源利用達到平衡，并使交通電力成本最小化。
1900/1/1 0:00:00”到今年年底，中通的混合動力客車市場保有量將達1500輛。”中通客車品牌文化部部長李篤生11月27日接受媒體采訪時如是表示。
1900/1/1 0:00:0012月3日，美國特斯拉公司CEO馬斯克ElonMusk表示，特斯拉公司上周現金流運轉良好。
1900/1/1 0:00:00在獲得國家發改委批準后，美國當地時間12月6日，萬向集團將參與A123的公開招標出售，而其對手包括此前也已經向A123發出收購要約的美國江森自控，和新進入者日本NEC與德國西門子。
1900/1/1 0:00:00從廣東省環保廳了解到，截止11月27日，廣東省156家鉛蓄電池企業中，49家在生產，15家停產，30家被取締關閉，41家已停產整治，另有19家生產狀況仍未查明。
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