謝子聰：落實新能源汽車產業發展規劃才是關鍵

新能源汽車中央黨校體驗中心

第一個電動網絡新聞“要開發電動汽車，最重要的是讓客戶體驗，最終讓客戶接受。”“9月7日，當中央黨校新能源汽車體驗中心正式投入運營時，科技部部長萬鋼在參觀體驗中心時說。看著這座1500平方米的體驗中心，六個國內外品牌的電動汽車和一塊展示板介紹了發展里程和新能源汽車相關知識，萬鋼是現場最開心的一個。

盡管萬剛因為上午的其他會議安排錯過了啟動儀式，但他在十一點左右到達現場后，就徹底參觀了體驗中心。在體驗中心的六款新能源汽車前，萬鋼表示，“企業應該將產品與用戶結合起來，用戶在使用時會逐漸發現新能源汽車的優勢。”

科技部部長萬鋼

新能源汽車進入黨校

新能源汽車之所以能進入中央黨校，源于今年2月中央黨校副校長陳寶生參觀上海嘉定國際汽車城后的提議。上海嘉定國際汽車城一位負責人告訴筆者：“中央黨校是培養中高級領導干部的地方。對于新能源汽車的發展，領導人需要在決策和政策執行上付出更大的努力。如果領導人有更多的共識，它將在新能源汽車推廣、應用、生產和研發中發揮巨大作用，并將使新能源汽車發展成為一個新的動力能源汽車進入了一個新階段。"

據了解，首批6款新能源汽車已入駐中央黨校新能源汽車體驗中心，其中包括4款國產品牌和2款國外品牌電動汽車。這些新能源汽車包括奇瑞、中科力帆、眾泰、榮威、沃爾沃和雪佛蘭。我們將在未來不斷更新我們的車輛，當未來出現新車型時，我們也將輪流展示它們。“該負責人表示。此外，在體驗中心還可以看到新能源汽車和電動汽車研究的最新進展。

首批新能源汽車落戶中央新能源汽車黨校體驗中心。

中國嘉定區委書記金建忠，在啟動儀式上告訴參加體驗儀式的嘉賓：“體驗中心總投資300多萬元，主要由展區、休息區和出發區三部分組成。它以安全、美觀、精致為原則，注重與校園環境的融合。未來，體驗中心將為教師提供免費試駕機會s和學生，零距離體驗電動汽車的綠色環保，將對弘揚中共中央黨校的校園文化起到積極作用。它也是在更高層次上進行有效論證的有效載體。"

上海市委常委、副市長屠光紹，還認為：“中央黨校新能源汽車體驗中心的建設，不僅延伸了中國電動汽車國際示范城試駕中心的服務，也豐富了其功能，取得了新的進展。中央黨校體驗中心的啟動運營將在新能源汽車領域產生強大的吸引力能源汽車產業，將成為國內外產業示范的新亮點，并將對推動我國新能源汽車示范發揮重要作用。"

中央黨校副校長陳寶生

作為中央新能源汽車黨校體驗中心的發起人，陳寶生在啟動儀式上說：“我們在校園的角落里拿出了這樣一塊土地，建立了這樣一個體驗中心，并從事了這樣一組臨時建筑來開展體驗活動。沒有其他目的，這次活動是合作，是綠色清潔的。所謂綠色清潔，就是指中央黨校校園的這個角落不是土地租賃，也不是土地租賃……

自然科學基金。本次活動是一次體驗活動，不是商業活動，只是為新能源汽車的推廣研究和環境問題的解決貢獻力量。這就是全部。這就是我們的目的。"

他還表示：“雖然體驗中心是一項臨時措施，但我認為它可以為我們的學院和教職員工提供一個體驗的平臺，并提供一個了解環境問題和新能源汽車發展過程的窗口。因此，它的作用可以總結為四個字：第一，體驗，每個人都可以在這里駕駛新能源汽車，體驗新能源汽車之間的差異y車輛和駕駛傳統車輛，傾聽這種不同的心跳；

二是展示新能源汽車的發展歷程、推廣中遇到的問題和取得的成績，以增加我們的知識，開闊我們的視野。"

“為用戶帶來新能源汽車”

新能源汽車中央黨校體驗中心啟動儀式定于當天上午10點正式啟動。通用汽車中國北京分公司公共政策總監雷大偉不到9點就趕到了活動現場。在對作者的采訪中，他說：“通用汽車非常重視這樣的活動。新能源汽車能夠進入中央黨校，表明中國對新能源汽車的高度重視，也給了通用汽車展示新能源汽車機會。通用汽車還有其他有技術路線的新能源汽車。選擇沃藍達進入體驗中心是因為它可以以純電動模式行駛并且滿足體驗中心的選車標準。"

雷大偉和上海嘉定國際汽車城總經理榮文偉正在交談。

奇瑞新能源總經理劉新文也在活動前一天從蕪湖抵達北京。劉新文告訴筆者，奇瑞今年制定了600輛電動汽車的銷售目標，這可以讓電動汽車和高層領導‘親密接觸’，對未來電動汽車的推廣非常有幫助。奇瑞M1EV電動汽車雖然車型較小，但價格比其他電動汽車便宜，具有良好的市場空間。"

上汽集團新能源與技術管理部執行董事甘帆在接受筆者采訪時透露，榮威E50純電動汽車將在今年11月舉行的上海產交會上上市，屆時將首先考慮推廣到六個民營試點城市。他告訴筆者：“上海的補貼政策已經制定，牌照問題將得到解決，將在四部委批準后出臺。”這些政策對消費者選擇新能源汽車很有吸引力，但首先用戶需要了解新能源汽車。"

因此，現階段，體驗中心已成為車企和政府推廣新能源汽車的重要平臺。參觀體驗中心后，萬鋼告訴筆者：“科學研究、技術創新和應用普及是一體的兩翼，它們最終會被帶到用戶那里，以贏得他們的信任。下一階段，許多城市也將推出許多新政策，他們正在考慮是否提供無搖無限等折扣，這在國際上也很常見。這個體驗中心非常好o讓每個人都能看到整個世界都在這個領域發展。"

（編輯/王偉祖）

版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。

新能源汽車中央黨校體驗中心

第一個電動網絡新聞“要開發電動汽車，最重要的是讓客戶體驗，最終讓客戶接受。”“9月7日，當中央黨校新能源汽車體驗中心正式投入運營時，科技部部長萬鋼在參觀體驗中心時說。看著這座1500平方米的體驗中心，六個國內外品牌的電動汽車和一塊展示板介紹了發展里程和新能源汽車相關知識，萬鋼是現場最開心的一個。

盡管萬剛因為上午的其他會議安排錯過了啟動儀式，但他在十一點左右到達現場后，就徹底參觀了體驗中心。在體驗中心的六款新能源汽車前，萬鋼表示，“企業應該將產品與用戶結合起來，用戶在使用時會逐漸發現新能源汽車的優勢。”

科技部部長萬鋼

新能源汽車進入黨校

新能源汽車之所以能進入中央黨校，源于今年2月中央黨校副校長陳寶生參觀上海嘉定國際汽車城后的提議。上海嘉定國際汽車城的一位負責人告訴筆者：“中央黨校是培養中高級領導干部的地方。對于新能源汽車的發展，領導人需要在決策和政策執行上付出更大的努力。如果領導人有更多的共識，就可以……

在新能源汽車的推廣、應用、生產和研發中發揮重要作用，將使新能源汽車發展進入一個新階段。"

據了解，首批6款新能源汽車已入駐中央黨校新能源汽車體驗中心，其中包括4款國產品牌和2款國外品牌電動汽車。這些新能源汽車包括奇瑞、中科力帆、眾泰、榮威、沃爾沃和雪佛蘭。我們將在未來不斷更新我們的車輛，當未來出現新車型時，我們也將輪流展示它們。“該負責人表示。此外，在體驗中心還可以看到新能源汽車和電動汽車研究的最新進展。

首批新能源汽車落戶中央新能源汽車黨校體驗中心。

中國嘉定區委書記金建忠，在啟動儀式上告訴參加體驗儀式的嘉賓：“體驗中心總投資300多萬元，主要由展區、休息區和出發區三部分組成。它以安全、美觀、精致為原則，注重與校園環境的融合。未來，體驗中心將為教師提供免費試駕機會s和學生，零距離體驗電動汽車的綠色環保，將對弘揚中共中央黨校的校園文化起到積極作用。它也是在更高層次上進行有效論證的有效載體。"

上海市委常委、副市長屠光紹，還認為：“中央黨校新能源汽車體驗中心的建設，不僅延伸了中國電動汽車國際示范城試駕中心的服務，也豐富了其功能，取得了新的進展。中央黨校體驗中心的啟動運營將在新能源汽車領域產生強大的吸引力能源汽車產業，將成為國內外產業示范的新亮點，并將對推動我國新能源汽車示范發揮重要作用。"

中央黨校副校長陳寶生

作為中央新能源汽車黨校體驗中心的發起人，陳寶生在啟動儀式上說：“我們在校園的角落里拿出了這樣一塊土地，建立了這樣一個體驗中心，并從事了這樣一組臨時建筑來開展體驗活動。沒有其他目的，這次活動是合作，是綠色清潔的。所謂綠色清潔，就是指中央黨校校園的這個角落不是土地租賃，也不是土地出讓自然科學基金。本次活動是一次體驗活動，不是商業活動，只是為新能源汽車的推廣研究和環境問題的解決貢獻力量。這就是全部。這就是我們的目的。"

他還表示：“雖然體驗中心是一項臨時措施，但我認為它可以為我們的學院和教職員工提供一個體驗的平臺，并提供一個了解環境問題和新能源汽車發展過程的窗口。因此，它的作用可以總結為四個字：第一，體驗，每個人都可以在這里駕駛新能源汽車，體驗新能源汽車之間的差異y車輛和駕駛傳統車輛，傾聽這種不同的心跳；

二是展示新能源汽車的發展歷程、推廣中遇到的問題和取得的成績，以增加我們的知識，開闊我們的視野。"

“為用戶帶來新能源汽車”

新能源汽車中央黨校體驗中心啟動儀式定于當天上午10點正式啟動。通用汽車中國北京分公司公共政策總監雷大偉不到9點就趕到了活動現場。在對作者的采訪中，他說：“通用汽車非常重視這樣的活動。新能源汽車能夠進入中央黨校，表明中國對新能源汽車的高度重視，也給了通用汽車展示新能源汽車機會。通用汽車還有其他有技術路線的新能源汽車。選擇沃藍達進入體驗中心是因為它可以以純電動模式行駛并且滿足體驗中心的選車標準。"

雷大偉和上海嘉定國際汽車城總經理榮文偉正在交談。

奇瑞新能源總經理劉新文也在活動前一天從蕪湖抵達北京。劉新文告訴筆者，奇瑞今年制定了600輛電動汽車的銷售目標，這可以讓電動汽車和高層領導‘親密接觸’，對未來電動汽車的推廣非常有幫助。奇瑞M1EV電動汽車雖然車型較小，但價格比其他電動汽車便宜，具有良好的市場空間。"

上汽集團新能源與技術管理部執行董事甘帆在接受筆者采訪時透露，榮威E50純電動汽車將在今年11月舉行的上海產交會上上市，屆時將首先考慮推廣到六個民營試點城市。他告訴筆者：“上海的補貼政策已經制定，牌照問題將得到解決，將在四部委批準后出臺。”這些政策對消費者選擇新能源汽車很有吸引力，但首先用戶需要了解新能源汽車。"

因此，現階段，體驗中心已成為車企和政府推廣新能源汽車的重要平臺。參觀體驗中心后，萬鋼告訴筆者：“科學研究、技術創新和應用普及是一體的兩翼，它們最終會被帶到用戶那里，以贏得他們的信任。下一階段，許多城市也將推出許多新政策，他們正在考慮是否提供無搖無限等折扣，這在國際上也很常見。這個體驗中心非常好o讓每個人都能看到整個世界都在這個領域發展。"

（編輯/王偉祖）

版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。

標簽：

汽車資訊熱門資訊