標致最近宣布將于2013年第二季度推出純電動版Partner商用車,其功率與柴油發動機相同,但標致尚未公布這款車的價格。
據autoevolution網站介紹,標致Partner電動版配備了最大輸出49千瓦的電機和峰值扭矩為200牛米的鋰離子電池組。據車標公司介紹,在歐洲測試周期中,這款車的純電動續航里程為170公里。
同時,標致Partner電動版的供暖系統和空調都配備了能耗表。特別設計的加熱系統具有非常高的節能率,再生制動系統也可以確保車輛最大限度地節能。目前,標致合作伙伴只有汽油發動機和柴油發動機可供選擇。
(編輯/李媛媛)
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。標致最近宣布將于2013年第二季度推出純電動版Partner商用車,其功率與柴油發動機相同,但標致尚未公布這款車的價格。
據autoevolution網站介紹,標致Partner電動版配備了最大輸出49千瓦的電機和峰值扭矩為200牛米的鋰離子電池組。據車標公司介紹,在歐洲測試周期中,這款車的純電動續航里程為170公里。
同時,標致Partner電動版的供暖系統和空調都配備了能耗表。特別設計的加熱系統具有非常高的節能率,再生制動系統也可以確保車輛最大限度地節能。目前,標致合作伙伴只有汽油發動機和柴油發動機可供選擇。
(編輯/李媛媛)
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標簽:標致
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