最新電動車購買意向調查：1/3美國人愿買

據底特律新聞網最新消息，業內知名研究咨詢公司哈里斯互動發布的最新市場調查數據顯示，與去年同期相比，三分之一的受訪美國車主表示有興趣購買混合動力汽車，而59%的消費者表示，他們可能購買的下一款汽車是傳統的內燃機。

粗略地說，四分之一的美國消費者表示他們會考慮混合動力汽車或電動汽車；11%的人表示他們正在考慮使用內燃機的汽車；仍有9%的人選擇純電動汽車。

哈里斯于5月7日至5月16日對美國2634名成年人進行了一項民意調查。“回聲嬰兒潮一代”是指18至35歲的人，他們喜歡追隨調查中的趨勢。他們中的大多數人可能會選擇替代燃料汽車。然而，50歲或50歲以上的人對這種汽車幾乎沒有興趣。

哈里斯公司副總裁兼汽車解決方案顧問Mike Chadsey表示，“這項調查顯示，汽車制造商讓消費者更有信心購買混合動力汽車，尤其是年輕司機。盡管這似乎是出于個人經濟需求——降低燃油成本的需要，但與傳統汽車相比，汽車制造商現在正在提高混合動力汽車的性能和穩定性。”

55%的消費者選擇替代燃料汽車的主要原因是它們可以降低燃料成本；26%用于環境保護。只有16%的消費者認為購買替代燃料汽車可以減少美國對外國燃料的依賴。

現在，美國國內的汽車制造商正在改變生產策略，以滿足對新型燃料汽車日益增長的需求。

福特汽車公司推出了C-MAX混合動力車和C-MAX Energi插電式混合動力車，并將在秋季增加三款電動汽車。

此外，壓縮天然氣是一種廉價且環保的替代燃料。雖然不在研究范圍內，但克萊斯勒集團和通用汽車提供的“雙燃料卡車”既可以使用壓縮天然氣，也可以使用汽油。

然而，統計數據顯示，一些替代燃料汽車的銷量最近有所下降：福特汽車公司今年前七個月共售出10648輛混合動力汽車，低于2011年的27100輛。日產聆風今年的銷量下降了26%。雪佛蘭Volanda今年的銷量增長了270%。

（編輯/李燕郊）據底特律新聞網最新消息，業內知名研究咨詢公司哈里斯互動發布的最新市場調查數據顯示，與去年同期相比，三分之一的受訪美國車主表示有興趣購買混合動力汽車，而59%的消費者表示，他們可能購買的下一款汽車是傳統的內燃機。

粗略地說，四分之一的美國消費者表示他們會考慮混合動力汽車或電動汽車；11%的人表示他們正在考慮使用內燃機的汽車；仍有9%的人選擇純電動汽車。

哈里斯于5月7日至5月16日對美國2634名成年人進行了一項民意調查。“回聲嬰兒潮一代”是指18至35歲的人，他們喜歡追隨調查中的趨勢。他們中的大多數人可能會選擇替代燃料汽車。然而，50歲或50歲以上的人對這種汽車幾乎沒有興趣。

哈里斯公司副總裁兼汽車解決方案顧問Mike Chadsey表示，“這項調查顯示，汽車制造商讓消費者更有信心購買混合動力汽車，尤其是年輕司機。盡管這似乎是出于個人經濟需求——降低燃油成本的需要，但與傳統汽車相比，汽車制造商現在正在提高混合動力汽車的性能和穩定性。”

55%的消費者選擇替代燃料汽車的主要原因是它們可以降低燃料成本；

26%用于環境保護。只有16%的消費者認為購買替代燃料汽車可以減少美國對外國燃料的依賴。

現在，美國國內的汽車制造商正在改變生產策略，以滿足對新型燃料汽車日益增長的需求。

福特汽車公司推出了C-MAX混合動力車和C-MAX Energi插電式混合動力車，并將在秋季增加三款電動汽車。

此外，壓縮天然氣是一種廉價且環保的替代燃料。雖然不在研究范圍內，但克萊斯勒集團和通用汽車提供的“雙燃料卡車”既可以使用壓縮天然氣，也可以使用汽油。

然而，統計數據顯示，一些替代燃料汽車的銷量最近有所下降：福特汽車公司今年前七個月共售出10648輛混合動力汽車，低于2011年的27100輛。日產聆風今年的銷量下降了26%。雪佛蘭Volanda今年的銷量增長了270%。

（編輯/李燕郊）

標簽：福特日產雪佛蘭

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